Вибропогружатель

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Вибропогружатель «АВФ-1М»
Вибропогружатель на стреле крана во время работы
Конструктивная схема вибропогружателя: 1 — электродвигатель или гидромотор; 2 — промежуточная шестерня; 3 — синхронизирующие шестерни; 4 — дебаланс; 5 — наголовник; 6 — свая

Вибропогружатель — машина, предназначенная для погружения железобетонных труб, колодцев, свайных элементов в песчаные и глинистые грунты[1].

Принцип работы

[править | править код]

Принцип действия вибропогружателя основан на эффекте резкого снижения сопротивления погружению свайного элемента при сообщении последнему вибрации. Этот эффект основан на свойстве тиксотропии двухфазных жидкостей.

Вибропогружатель предназначен для погружения в песчаные и глинистые грунты и извлечения из них различных свайных элементов. Вибропогружатель осуществляет работу в комплексе с виброизолятором и грузоподъёмным механизмом[2]. В качестве грузоподъёмного механизма может быть использован подъёмный кран, копёр. Кроме того, вибропогружатель может работать с экскаваторами (с соответствующими техническими параметрами).

Вибропогружатель состоит из вибровозбудителя, электродвигателя или гидромотора и наголовника[2].

При вращении дисбалансов 4 на их ось крепления действует центробежная сила и вибропогружатель получает вибрирующее движение, которое сообщает свайному элементу 6 через наголовник 5. Дисбалансы приводятся во вращение электродвигателем 3 (или гидромотором) через механическую передачу (или непосредственно от вала мотора). Симметрично расположенные дисбалансы синхронно вращаются в разные стороны для уравновешивания радиальных нагрузок.

При вибропогружении в условиях плотной застройки необходимо осуществлять контроль уровня ускорения колебаний не более 0,15 м/с2 (ВСН 490-87).

Достоинства

[править | править код]
  • низкая стоимость погружения свай;
  • меньший шум при работе, чем при использовании свайных молотов.

Недостатки

[править | править код]
  • невозможность погружения свай в скальные грунты. При невозможности дальнейшего погружения применяют молоты.

Железнодорожная техника

[править | править код]

На железной дороге вибропогружатели представлены самоходной платформой АВФ (Агрегат для Вибропогружения свайных Фундаментов), на которой смонтированы силовая установка, рабочее и погрузочно-зарядное оборудование[3]. Имеются следующие модификации, выпускаемые в различное время разными заводами:

Примечания

[править | править код]
  1. Шмиг, Р. А., Боярчук, В. М., Добрянський, І. М., Барабаш, В. М.,. Термінологічний словник-довідник з будівництва та архітектури (укр.) / под ред. Р. А. Шмига. — Львів, 2010. — С. 48. — 221 с. — ISBN 978-966-7407-83-4.
  2. 1 2 Алексей Белых. Лучше старых двух // Гудок : газета. — 2020. — 2 апреля. — С. 7.
  3. Агрегат для вибропогружения свайных фундаментов АВФ-1М.2. ТМЗ имени Воровского. Дата обращения: 4 августа 2025.
  4. Вибропогружатель АВФ-1М.2. ТМЗ имени Воровского (19 июля 2019). Дата обращения: 4 августа 2025.

Литература

[править | править код]
  • Добронравов С. С., Сергеев С. П. Строительные машины. Учебное пособие для вузов. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Высш. школа, 1981. — 320 с.