이와누마시
(이와누마정에서 넘어옴)
| 이와누마시 岩沼市 いわぬまし | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| 국가 |  일본 | ||||
| 지방 | 도호쿠 지방 | ||||
| 도도부현 | 미야기현 | ||||
| 시정촌코드 | 04211-1 | ||||
| 면적 | 60.45 km2 | ||||
| 인구 | 43,036명 [편집] (추계인구, 2025년 5월 1일) | ||||
| 인구 밀도 | 712명/km2 | ||||
| 시목 | 곰솔 | ||||
| 시화 | 진달래 | ||||
| 시장 | 사토 준이치(佐藤 淳一) | ||||
| 시청 소재지 | 〒989-2480 미야기현 이와누마시 사쿠라1초메 6-20 북위 38° 6′ 15.4″ 동경 140° 52′ 12.6″ / 북위 38.104278° 동경 140.870167°  | ||||
| 웹사이트 | 이와누마시  - 공식 웹사이트 | ||||
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이와누마시(일본어: 岩沼市)는 일본 미야기현의 중동부에 있는 도시로, 아부쿠마강의 하구에 위치한다. 옛 나토리군에 해당한다.
지리
[편집]미야기현 남부에 위치해 있으며 태평양에 접한다. 서쪽은 구릉지대이고, 동쪽은 평탄한 충적평야이다. 시의 남쪽에는 아부쿠마강이 흐른다.
아부쿠마 산지에서 북쪽으로 벗어나 첫 지점이 이와누마이다. 이 때문에 아부쿠마 산지를 등지고 있는 와타리와 달리 자오산맥에서 바람이 불어 오는 것이다.
교통
[편집]이와누마는 긴키 지방의 나라 (헤이조쿄)와 구사쓰를 분기점으로 동쪽으로 나아가 도카이도와 도산도가 처음 만나는 지점이다. 이 때문에 교통의 요충지로 긴키 정부와 다테 가문 등 지배층에게 중시되어 중요한 거점이 되어 왔다. 지금도 태평양 연안 루트(조반선, 국도 6호선)와 내륙 루트(도호쿠 본선, 국도 4호선)가 이와누마에 합류하고 있다.
철도
[편집]중심역은 이와누마역이다. 이와누마역에서 도호쿠 본선과 조반선이 분기, 합류한다.
도로
[편집]역사
[편집]- 고대 - 다케코마 신사가 놓여 그 문전 마을이 되었다.
- 센고쿠 시대부터 보신 전쟁까지 다테 씨(에도 시대는 센다이번)의 영토였다.
- 1887년 12월 15일 - 도호쿠 본선 이와누마역이 개업하였다.
- 1889년 4월 1일 - 나토리군 이와누마정이 성립하였다.
- 1955년 4월 1일 - 구 이와누마정, 나토리군 다마우라촌, 센간촌이 합병해 이와누마정이 되었다.
- 1971년 11월 1일 - 시로 승격해 이와누마시가 되었다.
- 2011년 3월 11일 - 동일본 대지진으로 피해를 보았다.
인구
[편집]| 연도 | 인구 | ±% |
|---|---|---|
| 1920 | 15,428 | — |
| 1930 | 17,524 | +13.6% |
| 1940 | 18,490 | +5.5% |
| 1950 | 25,303 | +36.8% |
| 1960 | 26,452 | +4.5% |
| 1970 | 29,822 | +12.7% |
| 1980 | 34,910 | +17.1% |
| 1990 | 38,091 | +9.1% |
| 2000 | 41,407 | +8.7% |
| 2010 | 44,187 | +6.7% |
자매 도시
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외부 링크
[편집]
- (일본어) 이와누마시 - 공식 웹사이트
