Перейти до вмісту

Бенк/Моньюмент (станції метро)

Координати: 51°30′47″ пн. ш. 0°05′17″ зх. д. / 51.513° пн. ш. 0.088° зх. д. / 51.513; -0.088
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Бенк/Моньюмент (станції метро)
станція лондонського метрополітену, підземна станція, docklands light railway
Сусідні станціїЛіверпуль-Стрітd[1], Сент-Полс[1], Лондон-Бріджd[1], Моргейт[1] і Ватерлоо[1] Редагувати інформацію у Вікіданих
Координати51°30′47″ пн. ш. 0°05′17″ зх. д. / 51.513° пн. ш. 0.088° зх. д. / 51.513; -0.088
Лінія(ї)Центральна лінія, Північна лінія, Лінія Ватерлоо-енд-Сіті, Лінія Дистрикт, Кільцева лінія і Доклендське легке метро Редагувати інформацію у Вікіданих
Колій10 Редагувати інформацію у Вікіданих
Відкрито6 жовтня 1884 Редагувати інформацію у Вікіданих
Інша інформація
Вебсайтtfl.gov.uk/tube/stop/940GZZLUMMT/monument-underground-station Редагувати інформацію у Вікіданих
Щоденний пасажиропотік143 000 Редагувати інформацію у Вікіданих
Мапа
Мапа
на Вікісховищі
Метростанція Моньюмент, платформа ліній Центральна та Дистрикт
Метростанція Бенк, платформа Північої лінії
Метростанція Бенк, платформа Доклендського легкого метро
Метростанція Бенк, платформа лінії Ватерлоо-енд-Сіті

Бенк/Моньюмент (англ. Bank and Monument stations) — дві взаємосполучені станції Лондонського метро та Доклендської легкої залізниці. Вони розташовані під Кінг Вільям-стріт в Лондонському Сіті. Офіційно вони вважаються однією станцією з окремими входами і різними назвами. Станційний комплекс, розташований в тарифній зоні 1, також відомий як Bank-Monument complex. В 2013 році пасажирообіг станції становив 52,31 млн. осіб (близько 143 тис. осіб на добу)[2]. На станції заставлено тактильне покриття.

Станцію Бенк (51°30′48″ пн. ш. 0°5′20″ зх. д. / 51.51333° пн. ш. 0.08889° зх. д. / 51.51333; -0.08889) найменовано на честь Банку Англії, який знаходиться безпосередньо над ним. Станцію відкрито у 1900 році, під Бенк-дженкшн. Обслуговує потяги Північної і Центральної лінії, а також Доклендського легкого метро. Платформи Ватерлоо-енд-Сіті сполучені двома лише злегка нахиленими ескалаторами з цією частиною станційного комплексу.

Станцію Моньюмент (51°30′38″ пн. ш. 0°5′9″ зх. д. / 51.51056° пн. ш. 0.08583° зх. д. / 51.51056; -0.08583) найменовано на честь Монумента, відкрито у 1884 році. Обслуговує потяги ліній Кільцевої та Дистрикт. Обидві станції сполучні 200 м тунелем обладнаним траволатором.

Історія

[ред. | ред. код]

Станція Моньюмент була відкрита під назвою «Істчеап» 6 жовтня 1884 року у складі Metropolitan District Railway (тепер лінія Дистрикт)[3], за сусідньою вулицею, і була перейменована на «Моньюмент» 1 листопада 1884 року.[3]

Станція «Сіті» Waterloo & City Railway була відкрита 8 серпня 1898 року.[3] Платформи лінії Ватерлоо-енд-Сіті були перейменовані на «Бенк» 28 жовтня 1940 року.[3]

Перша станція, відома як «Бенк», була відкрита 25 лютого 1900 року у складі City & South London Railway (C&SLR, тепер складова Північної лінії)[3]

Відкриття платформ станції Бенк Central London Railway (CLR, тепер Центральна лінія) відбулося 30 липня 1900 року. [3]

Платформи Доклендського легкого метро були відкриті 29 липня 1991 року і є сполучені з одного кінця з платформами Центральної лінії, а з іншого — зі станцією Моньюмент.

Пересадки

[ред. | ред. код]
  • Пересадки на автобуси маршрутів: 8, 11, 15, 21, 25, 26, 40, 43, 76, 133, 141, 242, 15H та нічних маршрутів: N8, N11, N21, N26, N76, N133, N199, N550, N551.

Послуги

[ред. | ред. код]
Бенк
Попередня станція Лондонський метрополітен Наступна станція
Святого Павла Центральна лінія Ліверпуль-стріт
Моргейт Північна лінія Лондон-брідж
Ватерлоо Лінія Ватерлоо-енд-Сіті Кінцева
ДЛМ
Кінцева Доклендське легке метро Шедвелл
Моньюмент
Попередня станція Лондонський метрополітен Наступна станція
Кеннон-стріт Кільцева лінія Тауер-гілл
Кеннон-стріт Лінія Дистрикт Тауер-гілл

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. а б в г д е ж и к л http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
  2. COUNTS - 2014 - annual entries & exits (PDF) (англ.). Архів оригіналу (PDF, 44 kB) за 21 лютого 2016. [Архівовано 2016-02-21 у Wayback Machine.]
  3. а б в г д е Rose, Douglas (1999). The London Underground, A Diagrammatic History. Douglas Rose/Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4.