Перейти до вмісту

Київ-Деміївський

Координати: 50°24′18″ пн. ш. 30°32′15″ сх. д. / 50.40500° пн. ш. 30.53750° сх. д. / 50.40500; 30.53750
Очікує на перевірку
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Станція Київ-Деміївський

Південно-Західна залізниця
Київська дирекція
Київ

50°24′18″ пн. ш. 30°32′15″ сх. д. / 50.40500° пн. ш. 30.53750° сх. д. / 50.40500; 30.53750
Рік відкриття 1870 (155 років)
Попередня назва Київ II, Київ-Московський
Тип вантажна
Колій 14
Платформ 2
Тип платформ(и) бічна та 2 острівні
Вулиця Саперно-Слобідська вулиця, 39
Пересадка на А № 22, 91
МТ № 520
Відстань до Києва, км 5 (до ст. Київ-Пасажирський)
Тарифна зона 1
Код станції 320100 ?
Код «Експрес-3» 220004 ?
Послуги пасажирські та вантажні перевезення
Супутні послуги Залізнична станція Квиткова каса Таксофон Автостоянка
Мапа
Київ-Деміївський. Карта розташування: Київська область
Київ-Деміївський
Київ-Деміївський
Київ-Деміївський на Вікісховищі
Легенда
0
 Дарниця
Русанівка
2,5
3
 Березняки
Лівобережна +M
4,2
Ботанічна
Микільська Слобідка
5,3
6,9
 Видубичі +M
Воскресенка
7,5
Либідська +M
Райдужний +шв. трам
8,2
8,6
 Київ-Деміївський
Оболонь
11,8
 Протасів Яр
Почайна +M
13,3
13,7
 Вокзальна +M +шв. трам
Куренівка
14,7
Політехнічна +M +шв. трам
Пріорка
16,6
16,7
 Караваєві Дачі
Сирець +M
19,8
Відрадний
Берестейська +M
21,6
19,9
 Київ-Волинський
23,7
 Борщагівка
23,7
25,8
 Святошин +M

Ки́їв-Демíївський (до 1950-х — Київ II, 1950-ті—2017 — Київ-Московський[1]) — вантажна залізнична станція 1-го класу Київського залізничного вузла Південно-Західної залізниці на перетині ліній Ніжин — Київ та Київ-Деміївський  — Миронівка. Розташована у Голосіївському районі Києва, в долині річки Либідь, поблизу місцевостей Саперна слобідка та Чорна гора, біля Саперно-Слобідської вулиці.

До складу станції входять пасажирські зупинні пункти Видубичі та Видубичі-Трипільські.

Історія

[ред. | ред. код]

Станція відкрита під час введення в експлуатацію Московсько-Києво-Воронезької залізниці у 1870 році. Первинна назва станції — Київ II, на станції знаходилося паровозне депо Московсько-Києво-Воронезької залізниці, адже паровозне депо на станції Київ І обслуговувало лише Південно-Західну залізницю.

У 1950-х роках станція отримала назву — Київ-Московський. 1955 року споруджено існуючу будівлю вокзалу. 1957 року станцію було електрифіковано під час електрифікації дільниці Київ-Пасажирський — Бровари.

У 1983 році від станції було прокладено залізничну лінію до Миронівки через Трипілля та Кагарлик, а впродовж 1985—1986 роках цю дільницю залізниці електрифіковано.

6 квітня 2017 року станція отримала сучасну назву — Київ-Деміївський[1][2].

У 2018—2019 побудовано новий залізобетонний пішохідний міст, старий з рейок і дерева розібрано у 2019.

Історична та архітектурна цінність об'єктів станції

[ред. | ред. код]

Вціліли деякі оригінальні споруди комплексу станції Київ ІІ, зокрема, дуже цінна споруда напівкруглої паровозовні (1900-ті рр. 50.406743°, 30.530082°) - паровозного депо, однак поворотний круг не зберігся. На схід була ще одна, але вона не зберіглася. Тут в окремих гаражах зберігалися паровози. Поруч розташований мурований будинок 1906 р. (50.407020°, 30.529734°), ще один мурований будинок (50.406318°, 30.531361°), а також складський комплекс залізниці (50.406546°, 30.532866°) присутній на мапі 1890-х рр. Будинок бази «Україна без сміття» (50.404618, 30.534654) без даху наявний на німецькому аерофотознімку 1943 р. Біля станції Київ-Деміївський було поховано 127 комуністів зарубаних тут денікінцями при відступі з Києва у вересні 1919 р. Могили розташовувалися у саду Маркевича поблизу станції Київ-ІІ. 1927 р. поставлено пам’ятник, який було знищено німцями 1941 р. 1963 р. встановлено обеліск з чорного граніту.[3][4]

Пасажирське сполучення

[ред. | ред. код]

На станції Київ-Деміївський зупиняється міська електричка, приміські електропоїзди ніжинського, гребінківського та миронівського напрямків[5], а також регіональний поїзд:

Галерея

[ред. | ред. код]
Панорама
  • Вокзал з боку Саперно-Слобідської вулиці
    Вокзал з боку Саперно-Слобідської вулиці
  • Станційні будівлі, будівництво нового пішоходного мосту (2019 р.)
    Станційні будівлі, будівництво нового пішоходного мосту (2019 р.)
  • Станція зі сходу
    Станція зі сходу
  • Будівля колишнього паровозного депо та поворотний круг
    Будівля колишнього паровозного депо та поворотний круг

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ а б «Укрзалізниця» перейменувала три станції [Архівовано 3 Січня 2018 у Wayback Machine.] // Pravda.com.ua, 2017-05-29
  2. ↑ Телеграма ЦМ-15/143 від 10.04.2017. Архів оригіналу за 13.04.2017. Процитовано 13.04.2017.
  3. ↑ Парнікоза, Іван. По сусідству з фортифікаційним велетнем – історія Саперної Слобідки та прилеглих до Лисої гори місцевостей. Мислене древо. Микола Жарких.
  4. ↑ Проценко Л. A. Історія Київського некрополя. Київ, Україна: Укрбланквидав. – 1995 – 412 с.
  5. ↑ Розклад руху приміських поїздів по станції Київ-Деміївський. swrailway.gov.ua. Процитовано 2 лютого 2025.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  6. ↑ Розклад руху призначених пасажирських поїздів по станції Київ-Деміївський. uz.gov.ua. Процитовано 2 лютого 2025.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)

Джерела

[ред. | ред. код]
  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 01.02.2025) (рос.) [Архівовано з першоджерела 07.02.2025.]
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.

Посилання

[ред. | ред. код]
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Київ-Деміївський&oldid=46626466