Норрчепінзький трамвай
Зовнішній вигляд
Норрчепінзький трамвай | |
Дата створення / заснування |
1904 ![]() |
---|---|
![]() | |
Континент |
Європа ![]() |
Країна |
![]() ![]() |
Адміністративна одиниця |
Норрчепінг ![]() |
Власник |
Норрчепінг ![]() |
Оператор |
Transdev Île-de-Franced ![]() |
Дата офіційного відкриття |
10 березня 1904 ![]() |
Ширина колії |
європейська колія ![]() |
![]() | |
Стан використання |
використовується[d] ![]() |
Офіційний сайт(швед.) ![]() | |
![]() ![]() |
Трамвайна мережа Норрчепінга (швед. Norrköpings spårväg) — трамвайна мережа, що є основною частиною громадського транспорту Норрчепінгу , Швеція. Функціонує з 1904 року і, разом із більшою трамвайною мережею Гетеборга, є однією із двох трамвайних мереж у центрі Швеції, які пережили перехід на правосторонній рух в 1967 році, що призвело до заміни більшості шведських трамваїв автобусами, щоб зменшити витрати на заміну їхнього тепер непридатного рухомого складу.
Лінія | Маршрут | Час в дорозі | Довжина | Зупинок |
---|---|---|---|---|
Лінія 1 | Середмістя Історичний трамвай | 4.9 | ||
Лінія 2 | Фрідвалла — Кварнбергет | 41 хв | 11.8 | 31 |
Line 3 | Відаблік — Клокареторпет | 49 хв | 9.2 | 25 |
Загалом | 18.7 | 49 |
Рухомий склад Норрчепінга має десять трамваїв Duewag (позначення M97) і 16 — Bombardier Flexity Classic (позначення M06). [1]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Норрчепінзький трамвай
- ↑ Budach, Dirk (21 липня 2019). DÜWAG im Norden: Deutsche Trams in Norrköping [DÜWAG in the north: German trams in Norrköping]. Urban Transport Magazine (German) . Процитовано 21 липня 2019.