Обговорення:Кримський тролейбус
Додати темуНайсвіжіший коментар: Mik1980 у темі «Навіщо об'єднувати чотири різні системи?» 2 роки тому
| Ця стаття є частиною Проєкту:Крим (рівень: невідомий) | ||
|---|---|---|
|
Мета проєкту — створення якісних та інформативних статей на теми, пов'язані з Кримом. Ви можете покращити цю статтю, відредагувавши її, а на сторінці проєкту вказано, чим ще можна допомогти. Учасники проєкту будуть вам вдячні. | |
| ??? | Цю статтю ще ніхто не оцінив за шкалою оцінок статей Проєкту:Крим. | |
Чим допомогти: Статті до створення та доопрацювання
| ||
Навіщо об'єднувати чотири різні системи?
[ред. код]Доброго дня! Навіщо в статтю про кримський тролейбус добавили інформацію про міський тролейбус Сімферополя та двух малих систем Криму. У статті виникає суперечність, приклад:
- На таблиці в статті ми бачимо міський маршрут Сімферополя №1 Тролейбусна станція — Вулиця Червоноармійська
- Зверху на мапі показано міжміський маршрут №1 Сімферополь — Перевальне
Досить заплутувати читачів, це чотири різні системи з різними маршрутами. Кримський тролейбус це маршрути 51, 52, 53, 1. --Кирило Шеїн (обговорення) 08:39, 18 квітня 2023 (UTC)
- Належність до однієї системи визначається не тільки нумерацією маршрутів, а й наприклад узгодженою нумерацією рухомого складу, не говорячи про загальну історію та й належність до однієї експлуатуючої установи в решті-решт. Тож ідея понаробити купу статей з однаковою значущою інформацією й різних лише у дрібницях мені здається невдалою. Mik1980 (обговорення) 09:43, 18 квітня 2023 (UTC)