Солидарность (аэропорт)
| Центральный коммуникационный порт / Транспортный узел «Солидарность» | |
|---|---|
| пол. Centralny Port Komunikacyjny англ. Solidarity Transport Hub | |
 | |
| ИАТА: WAW – ИКАО: EPWA | |
| Информация | |
| Вид аэропорта | гражданский |
| Страна | |
| Расположение | Баранув, Мазовецкое воеводство |
| Дата открытия | июнь 2030 (план) |
| Оператор | Centralny Port Komunikacyjny |
| Узловой аэропорт для | LOT |
| Площадь | около 3000 га |
| Сайт | cpk.pl |
| Карта | |
  WAW |
|
 WAW |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Центральный коммуникационный порт (пол. Centralny Port Komunikacyjny), известный также как Транспортный узел «Солидарность» (англ. Solidarity Transport Hub), — мегапроект правительства Польши, направленный на строительство нового транспортного узла, который будет находиться между Варшавой и Лодью[1] и развитие транспорта в который входят:
- Аэропорт призванный заменить Варшавский аэропорт имени Фридерика Шопена, расширение которого не представляется возможным из-за проживания в непосредственной близости от него сотни тысяч человек.
- Железные дороги - на территории страны и узел у аэропорта.
- Автодорог поблизости аэропорта и на территории страны.
Общая стоимость проекта оценивается в 155 млрд. польских злотых(36 млрд. долл. США)[2].
Аэропорт
[править | править код]Открытие аэропорта запланировано на июнь 2030 года[2]. Первоначально аэропорт должен был иметь две взлётно-посадочные полосы (4000 м × 45 м), но в конечном итоге было решено увеличить их количество до четырёх. Планируется, что на первом этапе аэропорт сможет обслуживать от 34 миллионов пассажиров в год с возможностью дальнейшего расширения[3].
Железная дорога
[править | править код]Наиболее приоритетным отрезком является т. н. Игрек, в форме буквы "Y" соединяющий Варшаву, Лодь, Познань и Вроцлав с аэропортом. Является единственным оставшимся после изменений планов по которому будут ездить скоростные поезда, скоростью которых будет составлять 300-320 км/ч, а общая длина будет составлять 480 км.[4][5]
Автомобильные дороги
[править | править код]В планы по автомобильной инфраструктуре входят:
- расширение существующей автострады A2 на одну полосу в обе стороны,
- строительство новых дорог и расширение старых, позволяющие доезд до CKP.[2]
Примечания
[править | править код]- ↑ Kariera (пол.). Архивировано 23 апреля 2024 года.
- ↑ 1 2 3 Uchwała nr 201 Rady Ministrów z dnia 24 października 2023 r. w sprawie ustanowienia programu wieloletniego - "Program inwestycyjny Centralny Port Komunikacyjny. Etap II. 2024-2030" (неопр.) (20 ноября 2023). Архивировано 27 февраля 2024 года.
- ↑ Port lotniczy – Centralny Port Komunikacyjny – CPK (неопр.). Дата обращения: 13 января 2025.
- ↑ Inwestycje Kolejowe (неопр.). Архивировано 20 января 2025 года.
- ↑ Centralny Port Komunikacyjny już z kluczowym dokumentem. O krok bliżej do budowy (пол.). www.muratorplus.pl. Дата обращения: 13 января 2025. Архивировано 13 января 2025 года.
| Международные |
| ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Неиспользуемые | |||||
| Военные | |||||
| Строящиеся | |||||
| Закрытые | |||||
