Старооскольський трамвай
| Старооскольський трамвай | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Опис | |||
| Країна |  Росія | ||
| Місто | Старий Оскол | ||
| Дата відкриття | 4 січня 1981 | ||
| Оператор | ОАО «Скоростной трамвай» | ||
| Сайт | st-tramvay.ru  | ||
| Маршрутна мережа | |||
| Кількість маршрутів | 3 | ||
| Довжина мережі | 26,9 км | ||
| Довжина маршрутів | 26,9 км | ||
| Рухомий склад | |||
| Кількість вагонів | 76 | ||
| Основні типи рухомого складу | КТМ-5, КТМ-19К, КТМ-19КТ, БКМ-62103, КТМ-23 | ||
| Кількість депо | 1 | ||
| Технічні дані | |||
| Ширина колії | 1524 мм | ||
| Тип живлення | контактна мережа | ||
| Електрифікація | 550 в | ||
| |||
 Старооскольський трамвай у Вікісховищі | |||
Старооскольський трамвай — діюча трамвайна мережа в місті Старий Оскол, Росія. Офіційно іменується швидкісний трамвай[1].
Трамвайна мережа складається з єдиної лінії: УСТ — Городское кольцо — БСИ — ОЭМК. На лінії знаходяться два проміжних кільця: «Городское кольцо» («Проспект Металургів») і «БСИ».
У березні 1976, було розпочато будівництво трамвайної лінії. Трамвайну мережу було введено в експлуатацію 4 січня 1981 року, 29 жовтня 1981 року була відкрита дистанція до кільця ОЕМК. До 2003 року трамвай належав металургійному заводу. Трамвайне депо розраховано на 200 вагонів.
- 1. Городское кольцо — ОЭМК
- 2. Городское кольцо — БСИ
- 3. Городское кольцо — Промкомзона — УСТ
Маршрут № 3 працює в режимі човника (два вагони зчеплені хвостами і рухаються по одній і тієї ж колії в обидві сторони без розвороту на кільці), так як з боку УСТ кільця немає, а з боку Нового міста на нього неможливо в'їхати при русі від депо.
| тип | штук |
|---|---|
| KTM-5 | 62 |
| KTM-5A | 1 |
| KTM-19K | 8 |
| KTM-19KT | 3 |
Також використовується 10 службових вагонів
- ↑ Из статистического сборника Росстата «Россия в цифрах» за 2008 г. Архів оригіналу за 15 липня 2010. Процитовано 19 листопада 2015.
