單程路
外表
單程交通(當中單程粵語讀音為粵拼:daan1 cing4)係指交通淨係可以向一個方向行駛,而單程路就係道路一種,顧名思義特徵係只容許啲車輛單程行駛。要標示某條路係單程路,可以用單程路牌,亦可以索性喺條路其中一個盡頭設個禁止進入嘅牌。
喺城市規劃等領域上,單程路嘅使用有一定爭議性:單程路一般會提升交通流量,噉係因為駕駛者唔洗面對迎面而嚟嘅車流,亦唔需要應對迎面車流而轉彎;不過另一方面,居民亦可能會唔鍾意單程路,理由可能係去某啲目的地嗰陣焗住要兜遠路,而且單程路車速可能會高啲,因而對行人安全造成負面影響;有啲研究甚至話單程路根本係本末倒置,搞到好多駕駛者被迫兜遠路,反而抵銷車速提升嘅正面影響[1],有減低可及度之虞。
路牌
[編輯]單程路嘅路口會有路牌,確保駕駛者知道條道係單程行車嘅:單程行車嘅路牌,往往係一條向上嘅箭咀,而事實係多個歐洲國家都會用藍底白箭咀噉嘅長方形單程路標誌,譬如俄羅斯就係噉;而喺三叉路口,若果主幹道係單程路,就會見到單一向左或者單一向右嘅箭咀[2];而喺單程路嘅盡頭,車輛禁止進入,所以要設置適切嘅路牌,寫住禁止進入、錯方向或者禁止駛入等嘅字眼,話俾駕駛者知呢條路唔准由呢個方向入,甚至可以加返個停嘅路牌。
世界多個地區嘅單程路牌:
應用
[編輯]喺交通規劃等領域上,單程路被指係有唔少應用價值:
- 有啲路太窄,無法容納雙向行車[3]。呢點喺某啲建築物密度高(可能難以擴闊路面)嘅地區可能特別有用。
- 防止駕駛者穿過住宅區街道,藉此繞過交通燈或者其他停車要求。
- 減少駕駛者喺住宅區遊車河,例如大部分道路設為單程而且向外,車輛冇咩入口可以進入該區。
- 限制車輛嘅流動,呢點對收費泊車系統嘅設置嚟講相當重要[4]。
- 防止車輛出現橫過迎面車流嘅轉彎。
- 提升交通流量,有可能減少塞車嘅情況[5]。
- 將原本雙程嘅路改為單程,攞其中一條做泊車線。
- 行人過馬路嗰陣更輕鬆,因為佢哋淨係需要望其中一個方向有冇車嚟緊。
- 用嚟做快速高速公路嘅出入口匝道。
弊病
[編輯]單程路亦被指係有唔少壞處。
- 單程路系統往往會令行程長度增加,噉係因為駕駛者去到目的地之前,成日都焗住要轉多幾個彎。
- 單程路亦可能會影響公共交通路線:可能會令到巴士路線分拆去兩條唔同嘅街道,被指會增加混亂同行路距離。
- 商戶亦不時會反對修建單程路,擔心交通流向改變會有損佢哋嘅生意[註 1][6]:p 762。
參見
[編輯]註釋
[編輯]引咗
[編輯]- ↑ Jaffe, Eric. "The Case Against One-Way Streets". The Atlantic Cities. Atlantic Media Company. 喺31 January 2013搵到.
- ↑ "Traffic Signs Manual Chapter 3" (PDF). The Stationery Office. 2008. pp. 25–26. 喺28 December 2018搵到.
- ↑ "One way streets". Bath and NE Somerset Council. 喺28 December 2018搵到.
- ↑ "One Way Signs: Helping Improve Traffic Flow With Single Direction Traffic". Seton - A Brady Corporation Company. 8 May 2013. 喺28 December 2018搵到.
- ↑ Matchett, Conor (5 October 2018). "Calls for one-way traffic trial after roadworks improve traffic flow". Archant Community Media Ltd. 喺28 December 2018搵到.
- ↑ Roess, Roger P.; Prassas, Elena S.; McShane, William R. (2004). Traffic engineering (第3版). Upper Saddle River, N.J: Pearson/Prentice Hall. ISBN 0-13-142471-8.