道路標誌暨號誌公約
道路標誌暨號誌公約[1]，多邊條約一項，公約一項，為世界訂立交通標誌國際標準，但會因為各國自身情況，而有所唔同。包括路牌、交通燈同道路標記。公約內文叫道路標誌與號誌公約。簡化字版叫路標和信號公約。
一九六八年十月七號到十一月八號，聯合國經濟及社會理事會喺奧地利維也納開會，喺道路交通會議達成協議。會議最後一日，有卅一個國簽咗呢份公約。約莫十年後，一九七八年六月六號生效。個會議推出公路交通公約 ，補充國際交通法標準。
由於喺維也納簽署，有時冠以維也納，即維也納道路標誌暨號誌公約、維也納道路標誌與號誌公約、維也納路標和信號公約。但本身公約名無呢隻字。
條約目的，
| 「 | 便利國際道路交通、增加道路安全。
|
」 |
香港雖則未有簽署，之不過香港路政署手冊，承襲自英國法例，而英國跟公約，香港自然跟住公約制訂[2]。
史
[編輯]一九〇九年十月十一號，巴黎簽訂國際機動車交通公約，主要涉及製造機動車、接納國際機動車交通，同埋道路標誌及訊號[3]。機動車交通普及，一九二六年四月廿四號，擴展同修訂出兩份新公約，道路交通國際公約同機動車交通國際公約，喺巴黎簽訂。由於未涵蓋所有道路標誌同訊號，一九三一年三月卅號，日內瓦簽訂道路標誌統一公約。一九四九年，再喺日內瓦達成道路交通公約同道路標誌及訊號議定書，擴展標準內容[3]。
世界要求道路劃一，維也納度召開道路標誌暨號誌公約，大幅擴展兼修訂道路標誌及訊號議定書[4]。二〇〇三年再修訂，新增條文，包括標誌要更清晰，更加易讀。迴旋處通行優先權有新規則。隧道更安全而有新標誌等。
維也納同日內瓦議定內容，由二十世紀西歐大陸發展出來。為咗全球適用，公約容許彈性變化，例如，警告標誌三角得，菱形得，道路標線，白得黃又得。聯合國成員國，大部分未有完全批准整份公約，但入面所包含交通標誌同法律原則，成為眾多地方交通法規基礎。
南部非洲發展共同體，有佢自己公約叫南部非洲發展共同體道路交通標誌手冊，南部非洲十國使用。規則同原則，同公約好相似。
美國道路標誌，出自統一交通控制設備手冊，美國聯邦公路管理局制定。文字為主，雖則圖像都有啲啲。加拿大、澳洲參照佢。至於南美洲，以及亞洲柬埔寨、日本、泰國、馬來西亞同印尼，同埋紐西蘭，道路標誌受到美國同公約影響。中美洲標誌，好大程度上依賴美國，根據中美洲統一交通控制設備手冊。手冊係中美洲一體化系統標準，相當於美國手冊[5]。
二〇二五年，全球道路交通安全論壇接納修訂建議[6]，打算全面取代公約原有文本[7][8]。取消某啲舊有標誌，標誌引入新編號系統。影響歐洲補充協議[9][10]同道路標記議定書[11][12]。
規則
[編輯]路牌
[編輯]公約第二條，所有路牌分為幾個類別，以拉丁字母A到H分門。
符號每一個級，列出精確色水、尺寸同形狀。
| 標誌等級 | 形 | 地 | 邊 | 尺寸 | 符 | 例 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 危險警告標誌 | 等邊三角 | 白或黃 | 紅 | 大九分米
細六分米 |
多變。黑或深藍 |  
|
| 斜放正方 | 黃 | 黑 | 大六分米
細四分米 |
多變。黑或深藍 | 
| |
| 優先通行權標誌 | ||||||
| 讓路標誌 | 倒等邊三角 | 白或黃 | 紅 | 大九分米
細六分米 |
無 |  
|
| 停標誌 | 八角 | 紅 | 白 | 大九分米
細六分米 |
停。白字。當地語言寫 |  
|
| 圓 | 白或黃 | 紅 | 大九分米
細六分米 |
停。黑字或深藍字。當地語言寫。紅倒三角入便 |   
| |
| 優先路 | 斜放正方 | 白 | 黑 | 大五分米
細三分米半 |
黃正方或橙正方 |  
|
| 優先終止 | 斜放正方 | 白 | 黑 | 大五分米
細三分米半 |
黃正方或橙正方。黑斜綫或灰斜綫，橫過標誌 |  
|
| 迎面優先 | 圓 | 白或黃 | 紅 | 無指明 | 黑箭方向優先，紅箭方向無 |  
|
| 己方優先 | 長方 | 藍 | 無 | 無指明 | 白箭方向優先，紅箭方向無 | 
|
| 禁止標誌 | ||||||
| 標準禁止 | 圓 | 白或黃 | 紅 | 大六分米
細四分米 |
多變。黑或深藍 |  
|
| 禁止泊車 | 圓 | 藍 | 紅 | 大六分米
細二分米 |
無 | 
|
| 圓 | 白或黃 | 紅 | 大六分米
細二分米 |
首字母或唐字示意泊車
黑或深藍 |
  
| |
| 禁止停車 | 圓 | 藍 | 紅 | 大六分米
細四分米 |
無 | 
|
| 禁止終止 | 圓 | 白或黃 | 無 | 大六分米
細四分米 |
黑或灰對角綫 | 
|
| 遵行標誌 | ||||||
| 標準遵行 | 圓 | 藍 | 無或白 | 大六分米
細四分米 好細三分米 |
多變。白 | 
|
| 圓 | 白或黃 | 紅 | 大六分米
細四分米 好細三分米 |
多變。黑或深藍 |  
| |
| 特別規例標誌 | ||||||
| 一切標誌 | 長方 | 藍 | 無指明 | 無指明 | 多變。白 | 
|
| 淺 | 無指明 | 無指明 | 多變。黑 | 
| ||
| 確證、設備或服務標誌 | ||||||
| 一切標誌 | 無指明 | 藍或綠 | 無指明 | 無指明 | 多變。白或黃長方 | 
|
| 指路、位置或指示標誌 | ||||||
| 確證標誌 | 長方
有時白箭 |
淺 | 無指明 | 無指明 | 多變。深 | 
|
| 深 | 無指明 | 無指明 | 多變。淺 | 
| ||
| 高速道路 | 長方 | 藍或綠 | 無指明 | 無指明 | 多變。白 |  
|
| 臨時 | 長方 | 黃或橙 | 無指明 | 無指明 | 多變。黑 | 
|
| 附加路牌 | ||||||
| 一切路牌 | 無指明 | 白或藍或黃 | 黑或藍或紅 | 無指明 | 多變。黑或深藍 |  
|
| 黑或紅或深藍 | 白或藍或黃 | 無指明 | 多變。白或藍或黃 |  
| ||
| 標誌等級 | 形 | 地 | 邊 | 尺寸 | 符 | 例 |
又會指明符號同象形圖，可用方向。有幾個揀，一國之內必須相同。所有標誌，除非夜晚唔啱用，必須夠反光，確保黑咪媽嗰陣，畀車頭燈照到，睇得清楚。
道路標記
[編輯]公約規定道路標線，唔高過六毫米，貓眼石唔高過十五毫米。得白綫黃綫[13]。
長闊因用途而唔同，無列明準確尺寸。市區道路上，車道分隔用虛線。實線特殊情況用，例如視野受阻，或者行車道變窄咁。
路面文字得地名，或者容易識別詞語，例如停或者的士。
交通燈
[編輯]有指名交通燈色水同意思，以及安放位置同用途。
| 類 | 形 | 色水 | 位置 | 意思 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 非閃光 | 填滿 | 
|
綠 | 路口、隧道口或橋口 | 前行 |
|
琥珀 | 路口、平交道、吊橋、機場、消防站或者渡輪碼頭 | 安全就停 | ||
|
紅 | 路口 | 停 | ||
|
紅同琥珀 | 路口 | 號誌即將改變。通常綠 | ||
| 左箭嘴 | 
|
綠 | 路口 | 得左轉前行 | |
| 右箭嘴 | 
|
綠 | 路口 | 得右轉前行 | |
| 上箭嘴 | 
|
綠 | 路口 | 得直走前行 | |
| 下箭嘴 | 
|
綠 | 行車綫上方 | 行車綫可繼續前行 | |
| 交叉 | 
|
紅 | 行車綫上方 | 行車綫唔入得。封綫 | |
| 斜下箭嘴 | 
|
琥珀色或者白色 | 行車綫上方 | 行車綫前頭好快封，跟箭嘴方向轉綫 | |
| 閃光 | 填滿 | 
|
雙紅 ( 交替 ) | 喺平交道、吊橋、機場、消防站或者渡輪碼頭 | 停 |
|
月白 | 過道 | 前行 | ||
|
琥珀色（閃爍） | 除咗路口之外嘅任何地方 | 小心前行 | ||
|
琥珀色（閃爍） | 路口 | 優先次序，由優先路線決定，或者讓路標誌決定。兩樣都無，跟平時通行權規則。
| ||
紅色閃燈上述位置用，喺其他地方用就違反公約。交通燈直排，紅燈擺最上面。水平排，紅燈擺最近迎面車嗰邊。
危險警告標誌
[編輯]警告用路人注意路上危險，指示危險性質。下面危險警告分類，一般有好幾款，同類單示一款。
| 類 | 次類 | 符 | 意思 | 註 |
|---|---|---|---|---|
| 危險彎道 | ||||
| 左彎 |
|
前面左彎 | ||
| 右彎 | 
|
前面右彎 | ||
| 雙彎 | 第一彎左 | 
|
前面左轉先。連續彎路 | |
| 第一彎右 | 
|
前面右轉先。連續彎路 | ||
| 險峻下坡路 | ||||
| 險峻下坡路 | 百分數 | 
|
前面有向下斜路。百分之十 | |
| 比率 | 
|
前面有向下斜路。一比十 | ||
| 圖案 | 
|
前面有向下斜路 | ||
| 險峻上坡路 | ||||
| 險峻上坡路 | 百分數 | 
|
前面有向上斜路。百分之十 | |
| 比率 | 
|
前面有向上斜路。一比十 | ||
| 圖案 | 
|
前面有向上斜路 | ||
| 狹路 | ||||
| 狹路 | 兩邊收窄 | 
|
前面道路兩邊收窄 | |
| 左邊收窄 | 
|
前面道路左邊收窄 | ||
| 右邊收窄 | 
|
前面道路右邊收窄 | ||
| 旋開橋 | ||||
| 旋開橋 | 
|
前面有橋會開合 | ||
| 無欄碼頭或河岸 | ||||
| 無欄碼頭或河岸 | 
|
前面岸邊河邊 | ||
| 崎嶇道路 | ||||
| 低窪、拱橋、山脊、車道失修地段 | 
|
前面路面不平 | ||
| 拱橋、山脊、路拱 | 
|
前面有路拱 | ||
| 傾斜、路凹、路面坑洞、津、人工傾斜 | 
|
前面有凹斜 | ||
| 危險路肩 | ||||
| 危險路肩 | 
|
路邊弱，未能承受車重 | 靠右行反轉 | |
| 滑路 | ||||
| 滑路 | 
|
前面路滑 | 靠右行反轉 | |
| 鬆鋪石 | ||||
| 鬆鋪石 | 
|
前面有鬆脫碎石 | 靠右行反轉 | |
| 岩石墜落 | ||||
| 岩石墜落 | 
|
前面或有石塊下墜危險 | 靠右行反轉 | |
| 行人過路 | ||||
| 虛綫過路 | 
|
前面有行人過路處 | 靠右行反轉 | |
| 實綫過路 | 
|
靠右行反轉 | ||
| 斑馬綫過路 | 
|
靠右行反轉 | ||
| 兒童 | ||||
| 兒童 | 
|
前面有兒童 | 靠右行反轉 | |
| 單車 | ||||
| 單車 | 
|
前面有單車 | 靠右行反轉 | |
| 動物 | ||||
| 牲畜 | 
|
前面有牛隻 | 靠右行反轉 | |
| 野生動物 | 
|
前面有野生動物 | 靠右行反轉 | |
| 道路施工 | ||||
| 道路施工 | 
|
前面有道路工程 | 靠右行反轉 | |
| 燈光號誌 | ||||
| 燈光號誌 | 直 | 
|
前面有交通燈號 | |
| 橫 | 
|
靠右行反轉 | ||
| 交岔路口引道。國內一般優先規則 | ||||
| 交岔路口 | 
|
|||
| 明確表示性質 | 
|
前面左邊有支路 | ||
|
前面右邊有支路 | |||
|
||||
|
||||
|
左方車輛併入 | |||
|
右方車輛併入 | |||
|
前面有丁型路口 | |||
|
前面有丫型路口 | |||
|
前面有先左後右交錯路口 | |||
|
前面有先右後左交錯路口 | |||
| 交岔路口有一道路。其使用人必須讓路者 | ||||
| 交岔路口 | 
|
前面有十字路口 | ||
| 明確表示性質 | 
|
|||
|
||||
|
||||
|
||||
| 前面讓路 | ||||
| 前面讓路 | 
|
|||
|
||||
| 前面停車 | ||||
| 前面停車 | 
|
|||
|
||||
|
||||
| 圓環路口 | ||||
| 圓環路口 | 
|
前面有迴旋處 | 靠右行反轉 | |
| 雙向交通 | ||||
| 雙向交通 | 
|
前面雙程行車 | 靠右行反轉 | |
| 交通擠塞 | ||||
| 交通擠塞 | 
|
前面易塞車。或者某啲原因會塞車 | 靠右行反轉 | |
| 前面平交道。鐵道兩側有橫門 | ||||
| 鐵道兩側有橫門 | 
|
|||
| 前面平交道。鐵道兩側無橫門 | ||||
| 鐵道兩側無橫門 | 
|
靠右行反轉 | ||
|
||||
| 電車道 | ||||
| 電車道 | 
|
|||
| 平交通 | ||||
| 平交通 | 
|
|||
| 橫多過一組 | 
|
|||
|
自國或英文字 | |||
|
||||
| 平交通倒數 | ||||
| 平交通倒數 | 三。遠 | 
|
倒數三二一到平交通。分別三、二、一百米。三百、百五、七十五米。以及百五、一百、五十米三種。 | 右邊反轉 |
| 二。中 | 
|
右邊反轉 | ||
| 一。近 | 
|
右邊反轉 | ||
| 飛機場。低空飛機 | ||||
| 飛機場。低空飛機 | 
|
預期有飛機升降 | 靠右行反轉 | |
| 逆風。橫風 | ||||
| 逆風。橫風 | 
|
有橫風或疾風。尤其對巴士貨車危險 | 靠右行反轉 | |
| 危險 | ||||
| 危險 | 
|
所有路牌唔適用時。不過按公約，可另制符號更易明 | ||
| 行人 | ||||
| 行人 | 
|
前面路面與行人共用 | 靠右行反轉 | |
| 冰雪路滑 | ||||
| 冰雪路滑 | 
|
|||
| 意外 | ||||
| 意外 | 
|
前面有意外。或易有意外。 | ||
| 能見度下降 | ||||
| 能見度下降 | 
|
有霧或天氣好差 | ||
| 類 | 次類 | 符 | 意思 | 註 |
優先通行權標誌
[編輯]管理路口優先通行權，管制窄路優先通行權。下面優先通行權分類，一般有好幾款，同類單示一款。
| 類 | 次類 | 符 | 意思 | 註 |
|---|---|---|---|---|
| 讓路 | ||||
| 讓路 |
|
讓路予大路車行 | ||
| 停 | ||||
| 停 |
|
停車及讓路 | ||
|
|
||||
| 優先路 | ||||
| 優先路 |
|
|||
| 優先終止 | ||||
| 優先終止 |
|
|||
| 迎面交通優先 | ||||
| 迎面交通優先 | 
|
唔夠兩車並行。己方停，讓路迎面 | 靠右行反轉 | |
| 己方交通優先 | ||||
| 己方交通優先 | 
|
唔夠兩車並行。己方優先，迎面車停 | 靠右行反轉 | |
| 類 | 次類 | 符 | 意思 | 註 |
攷
[編輯]- ↑ 《道路標誌暨號誌公約》 (PDF)。
- ↑ Transport Planning and Design Manual (PDF). 路政署. 2003.
- ↑ 3.0 3.1 CONVENTION ON ROAD SIGNS AND SIGNALS DONE AT VIENNA ON 8 NOVEMBER 1968 (consolidated version) United Nations Publication, Sales No. E.07.VIII.7, ISBN 978-92-1-116973-7, p. vii.
- ↑ "Protocol on Road Signs and Signals" (PDF).
{{cite web}}: CS1 maint: url-status (link) - ↑ "Manual Centroamericano de Dispositivos Uniformes para el Control del Transito 2014" (PDF) (西班牙文). SIECA. 喺5 January 2024搵到.
- ↑ "ECE/TRANS/WP.1/191" (PDF). 喺15 May 2025搵到.
- ↑ "C.N.172.2025.TREATIES-XI.B.20" (PDF). 喺15 May 2025搵到.
- ↑ "ECE/TRANS/WP.1/2023/2/Rev.2" (PDF). 喺15 May 2025搵到.
- ↑ "C.N.173.2025.TREATIES-XI.B.24" (PDF). 喺15 May 2025搵到.
- ↑ "ECE/TRANS/WP.1/2023/3/Rev.1" (PDF). 喺15 May 2025搵到.
- ↑ "C.N.174.2025.TREATIES-XI.B.25" (PDF). 喺15 May 2025搵到.
- ↑ "ECE/TRANS/WP.1/2023/4/Rev.1" (PDF). 喺15 May 2025搵到.
- ↑ "Article 29". Convention on Road Signs and Signals (PDF). United Nations Treaty Series (英文, 法文, 中文, 俄文、西班牙文).第1091卷. Vienna. 8 November 1968. p. 27 –透過United Nations Treaty Collection.