나고야시 교통국 6000형 전동차
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 나고야 시 교통국 6000형 전동차 | |
| 제원 | |
|---|---|
| 양 수 | 5량 (3M2T) |
| 차량 정원 | 제어전동차 127명-138명 |
| 편성 정원 | 713명 |
| 전장 | 20,000mm |
| 전폭 | 2,746mm |
| 전고 | 4,140mm |
| 차량 중량 | 제어전동차 36t |
| 대차 | 볼스터리스 공기 용수철 대차 |
| 궤간 (mm) | 1,067 |
| 성능 | |
| 전기 방식 | 직류 1,500V (가상 전철선 방식) |
| 제어 방식 | 미쓰비시 전기 제 VVVF 제어 인버터 제어 |
| 기어비 | 1:6.53 |
| 기동가속도 | 3.0km/h/s |
| 영업 최고 속도 | 75km/h |
| 감속도 | 통상: 3.5 km/h/s, 비상: 4.0km/h/s |
| 전동기 출력 | 170kW |
| 제동 방식 | 회생 제동 함께 전기 지령 식 공기 제동 |
| MT비 | 3M2T |
| 보안 장치 | CS-ATC, ATO |
나고야 시 교통국 6000형 전동차(일본어: 名古屋市交通局6000形電車)는 1987년부터 운행하고 있는 나고야 시 교통국 지하철 사쿠라도리 선의 전동차이다.
편성
[편집]| 차호 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|---|---|---|---|---|---|
| 명칭 | MC | T1 | M' | M | TC |
| 번호 | 6100 | 6200 | 6300 | 6700 | 6800 |
| 중량 (톤) | 36.0 | 28.0 | 34.0 | 35.0 | 30.0 |
| 편성 정원 | 127/48 | 140/54 | 152/54 | 140/54 | 127/48 |
| 138/46 | 152/54 | 152/54 | 138/46 |
외부 링크
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위키미디어 공용에 나고야시 교통국 6000형 전동차 주제와 관련된 미디어 분류가 있습니다.
- (일본어) 나고야 시 교통국 6000형 전동차의 안내
- (일본어) 일본 차량제조
