니시테쓰오고리역
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| 니시테쓰오고리 | |
|---|---|
| 역사 | |
| 승강장 | |
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| 개괄 | |
| 관할 기관 |  서일본 철도 | 
| 소재지 |  일본 후쿠오카현 오고리시 기온 1초메 | 
| 좌표 | 북위 33° 23′ 47.03″ 동경 130° 33′ 12.48″ / 북위 33.3963972° 동경 130.5534667° | 
| 개업일 | 1924년 4월 12일 | 
| 역번 | T 22 | 
| 승강장 수 | 2면 4선 | 
| 비고 | 아마기 철도 아마기 선 오고리 역 - 환승역. | 
| 거리표 | |
|  서일본 철도 ■ 덴진오무타 선 | |
| 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 기점 28.7 km | |
|  | |
니시테쓰오고리역(일본어: 西鉄小郡駅)은 일본 후쿠오카현 오고리시에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 역이다. 역 번호는 T22이다.
오고리 시 중심부에 위치한 아마기 철도 아마기 선의 오고리 역과의 환승역이다. 오고리 역과는 연결 통로 등으로 직결이 되지 않고 100m정도 야외로 걸어가면 환승이 된다.
역사
[편집]- 1924년 4월 12일: 오고리역으로 영업 개시.
- 1942년 9월 22일: 니시테쓰오고리역으로 역명 변경.
- 1956년 12월 1일: 준급 후신의 로컬 급행 정차.
- 1957년: 역사 개축.
- 1959년 5월 1일: 로컬 급행을 급행으로 격상되어 급행 정차역이 됨(지금까지의 급행은 특급으로 격상).
- 1967년 3월: 승강장 과선교 설치.
- 1989년 9월 22일: 역사 개축.
- 2008년 5월 18일: IC카드 nimoca 사용 개시.
- 2010년: 엘리베이터 설치
- 2017년 2월 1일: 역 번호 도입.
역 구조
[편집]섬식 승강장 2면 4선의 지상역으로 서쪽 출입구가 있다, 로터리와 니시테쓰 택시 전용 주차장이 있다.
승강장
[편집]| 1・2 | ■ 덴진오무타 선 | 하행 | 니시테쓰쿠루메・야나가와・오무타 방면 | 
|---|---|---|---|
| 3・4 | ■ 덴진오무타 선 | 상행 | 니시테쓰후쓰카이치・니시테쓰 후쿠오카(덴진) 방면 | 
이용 현황
[편집]| 연도 | 1일 평균 승하차 인원 | 
|---|---|
| 2000 | 14,117 | 
| 2001 | 13,510 | 
| 2002 | 13,011 | 
| 2003 | 12,534 | 
| 2004 | 12,414 | 
| 2005 | 12,301 | 
| 2006 | 12,317 | 
| 2007 | 12,321 | 
| 2008 | 12,325 | 
| 2009 | 11,990 | 
| 2010 | 11,867 | 
| 2011 | 11,806 | 
| 2012 | 11,640 | 
| 2013 | 11,926 | 
| 2014 | 11,471 | 
| 2015 | 11,434 | 
| 2016 | 11,320 | 
역 주변
[편집]- 오고리 시청
- 오고리 시립 체육관
- 오고리 시 문화회관
- 오고리 경찰서
- 오고리 자동차학교
- 오고리 관아 유적
사진
[편집]인접역
[편집]|  서일본 철도 ■ 덴진오무타 선 | ||
|---|---|---|
| T19 미쿠니가오카 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 방면 | ■ 급행 | 미야노진 T25 오무타 방면 | 
| T21 오호 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 방면 | ■ 보통 | 하타마 T23 오무타 방면 | 
 
	