대한민국의 택시

대한민국의 택시는 차종에 따라 크게 중형택시, 대형택시, 고급택시로 구분된다. 운행연한과 배기량, 차량 크기 등이 법에 규정되어 있다.

차량

대한민국에서 택시는 배기량에 따라 4~9년의 운행연한을 적용한다. 개인택시의 경우 배기량 2,400㏄미만 차량은 7년, 2,400㏄이상 차량은 9년이다. 6개월마다 차량 안전검사를 거쳐 연장여부를 결정하여 2년을 더 사용할 수 있다. 배기량 2,400㏄이상의 개인택시는 최대 11년을 사용할 수 있다.

2021년부터 2023년까지 새로 등록된 택시의 30%인 33,400대가 현대 아이오닉 5와 아이오닉 6, 기아 EV6 등 전기차였다. 법인택시 회사는 지역별로 서울과 부산은 50대, 광역시와 시는 30대, 군 단위는 10대 이상의 차량을 보유해야 한다. 2020년 서울시 조사에 따르면, 택시의 하루 평균 주행거리는 240.2km이다.

대형택시

대형택시 차량은 배기량이 2,000cc 이상인 6~10인승 자동차 또는 2,000cc 이상인 13인승 이하 승합차이어야 한다. 운전사는 5년 이상 무사고 경력의 택시 면허를 가지고 있어야 한다.

고급택시

고급택시는 2015년 11월 도입되었다. 제네시스의 차량이나 현대 에쿠스, 기아 K9 등의 배기량 2,800cc 이상 차량이 사용된다. 택시 외부에 택시임을 표시하는 등을 달 필요가 없으며, 모바일 앱 등이 있을 시 미터기 설치 의무가 없다. 대구광역시에서는 배회 영업이나 공항·역 대기 영업을 할 수 없고 예약제로 운영해야 한다. 운전사는 해마다 16시간 이상 서비스 교육을 이수 받아야 한다.