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리야드 항공

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리야드 항공
طيران الرياض
ṭayaran ar-Riyaḍ
IATA ICAO 항공사 콜사인
RX RXI RIYADH AIR
창립일 2023년 3월 12일
운항개시일 2025년 (예정)
허브 공항 킹 칼리드 국제공항
취항지 수 100개 이상 예정
본사 사우디아라비아의 기 사우디아라비아 리야드
핵심 인물
  • 야시르 알루마이얀 (회장)
  • 토니 더글라스 (CEO)
모기업 공공투자기금(PIF)
웹사이트 공식 웹사이트

리야드 항공(아랍어: طيران الرياض)은 사우디아라비아의 두번째 국책항공사이자, 국영항공사이다. 2025년에 첫 상업 항공편을 운항할 계획으로[1] 허브 공항리야드에 위치한 킹 칼리드 국제공항이 될 예정이며, 중동 및 6개 대륙 100개 이상의 목적지로 국내선 및 국제선 정기 항공편을 운항할 예정이다. 또한 기체는 보잉 787로 구성될 예정이다.[2]

리야드 항공은 스카이팀 회원사인 델타 항공[3], 중국동방항공[4], 사우디아[5]스타얼라이언스 회원사인 터키항공[6] , 싱가포르 항공[7] , 중국국제항공[8] , 이집트 항공[9]과 각각 협력 계약을 맺고 있다.

사우디아라비아 국영 통신사인 사우디 프레스 에이전시(SPA)에 따르면 리야드 에어는 사우디아라비아의 국부펀드인 공공투자기금(PIF)이 소유하게 되며, 야시르 알루마이얀 PIF 총재가 회장직을 맡게 된다. 또한 2018년 1월부터 2022년 10월까지 아랍에미리트 항공사인 에티하드 항공 CEO를 역임했던 영국 출신의 토니 더글라스가 CEO로 임명되었다.[10] 리야드 에어는 사우디아라비아의 비석유 부문 GDP 성장에 200억 달러 이상 기여하고, 20만 개 이상의 직간접 일자리를 창출할 것으로 예상하고 있다.

역사

[편집]

2023년 3월 12일, 사우디아라비아 왕세자이자 총리 무함마드 빈 살만 알사우드는 사우디의 새로운 국영 항공사인 리야드 항공의 설립을 공식적으로 발표했다.[11][12] 이틀 뒤, 항공사가 보잉 787-9 항공기 39대를 주문했으며, 추가로 33대를 구매할 수 있는 옵션이 있다고 발표되었다.[13][14]

두바이 에어쇼 2023에 전시된 리야드 항공 도색의 보잉 787-9

리야드 항공은 2023년 6월 4일 첫 도색을 공개했다. 이 도색은 보잉 787-9에 적용되었지만, 이 항공기는 보잉 소유였으며 리야드 항공 보유 항공기에 편입되지 않는다.[15] 같은 날, 이스탄불에서 열린 세계 항공 운송 정상회의에서 국제 항공 운송 협회(IATA)로부터 항공사 지정 코드 "RX"를 부여받았다.[16] 2023년 6월 12일, 보잉은 항공사에 첫 항공기를 인도했다.[17] 2023년 6월 14일, 항공사는 상업 운항을 시작하기 위해 필요한 사우디아라비아 민간항공청(GACA)으로부터 여객 항공 운송 경제 면허를 부여받았다.[18] 2023년 6월 21일, 파리 에어쇼에서 리야드 항공은 GE 에어로스페이스GEnx-1B 엔진 90대에 대한 계약을 체결하여 미래의 보잉 787-9 항공기 39대에 동력을 공급할 예정이다.

2024년 7월 9일, 리야드 항공은 스카이팀 동맹의 창립 멤버인 델타 항공과 양해각서를 체결했다.[19] 양해각서 조건에 따라 두 항공사는 미래의 항공편 공동운항 및 고객 서비스와 마일리지 프로그램 경험을 일치시키기 위한 기반을 구축할 예정이다.[20]

2024년 10월 30일, 리야드 항공은 에어버스 A321neo 60대 주문을 확정했다.[21]

2025년 1월 15일, 리야드 항공은 첫 보잉 787-9 항공기를 인도받았으나, 이 항공기는 임대된 것이며 기술 예비 및 훈련용으로만 사용될 예정이다.[22]

파리 에어쇼 2025에 전시된 항공사의 두 번째 흰색 도색의 보잉 787-9 드림라이너

2025년 4월 6일, 리야드 항공은 민간항공청(GACA)으로부터 항공 운항 개시 승인을 받았다.[23]

2025년 6월 16일, 리야드 항공은 파리 에어쇼에서 에어버스 A350-1000 항공기 25대 주문을 발표했다.[24] 이 계약에는 추가로 에어버스 A350 항공기 25대를 구매할 수 있는 권리도 포함되어 있다.

스폰서십

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리야드 항공은 주로 축구팀을 후원해왔다. 2023년에 리야드 항공은 아틀레티코 마드리드의 유니폼 스폰서가 되었다.[25] 다음 해, 리야드 항공은 CONCACAF를 후원하며 해당 연맹의 공식 항공사가 되었다. 그 해 말, 리야드 항공은 아틀레티코 마드리드의 홈구장인 에스타디오 메트로폴리타노의 명명권을 구매했다.[26][27]

취항지

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리야드 항공은 아직 취항지 목록을 발표하지 않았지만, 다음 항공사들과 공동운항 협정을 공개했다.

보유 항공기

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리야드 항공 보유 항공기
항공기 운항 중 주문 승객 비고
총합
에어버스 A321neo 60 미정
에어버스 A350-1000 50 미정
보잉 787-9 72 미정 39대 확정 주문 및 33대 추가 예정.
1 288 오만 항공으로부터 임차한 항공기로, 기술 예비 및 훈련용으로만 사용된다.[22]
총합 1 182
리야드 항공 도색으로 칠해진 에어버스 A321 XLR 시험기

같이 보기

[편집]

각주

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  1. “Riyadh Air to launch first commercial flight in 2025: CEO”. 
  2. Schlappig, Ben (2023년 3월 14일). “Startup Riyadh Air Orders Up To 72 Boeing 787s”. 《One Mile at a Time》. 
  3. “Delta, Riyadh Air sign strategic agreement to expand connectivity and premium travel options across North America, the Kingdom of Saudi Arabia and beyond”. 《Delta News Hub》. 델타 항공. 2024년 7월 9일. 2024년 10월 10일에 확인함. 
  4. “Riyadh Air and China Eastern Airlines Sign MoU at IATA AGM in Dubai, Fostering Mutually Beneficial Connectivity and Digital Innovation”. 《www.riyadhair.com》. 2024년 10월 10일에 확인함. 
  5. “Saudia and Riyadh Air sign a Strategic Cooperation MoU as part of an expansive agreement signifying collaborative strength in the Saudi Arabian Aviation Ecosystem”. 《www.riyadhair.com》. 2024년 10월 10일에 확인함. 
  6. Godinho, Varun (2023년 12월 6일). “Riyadh Air signs cooperation agreement with Turkish Airlines”. 《Business Traveller》. 2024년 10월 10일에 확인함. 
  7. PIF, Riyadh Air, established by. “Riyadh Air and Singapore Airlines Sign Strategic Agreement to Establish Commercial Partnership”. 《Riyadh Air》 (영어). 2024년 10월 10일에 확인함. 
  8. Varley, Len (2024년 6월 6일). “Riyadh Air and Air China Strengthen Ties With New Agreement”. 《AviationSource News》 (미국 영어). 2024년 10월 10일에 확인함. 
  9. “Riyadh Air and Egyptair in deal to bolster connectivity”. 《Egypt Air Show 2024》 (영국 영어). 2024년 10월 10일에 확인함. 
  10. “Saudi Crown Prince announces new national airline”. 《Khaleej Times》. 2023년 5월 12일. 2024년 1월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2024년 10월 10일에 확인함. 
  11. “HRH Crown Prince Announces "Riyadh Air" New National Carrier to Further Expand Saudi Aviation Ecosystem Locally and Globally”. 《Saudi Arabia Public Investment Fund》. 2023년 3월 12일. 2024년 2월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 3월 12일에 확인함. 
  12. Maher, Hatem; Gebaly, Muhammad Al (2023년 3월 12일). Lawson, Hugh, 편집. “Saudi Arabia launches new national airline”. 《Reuters》. 2023년 8월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 
  13. Dudley, Dominic. “Riyadh Sets Out Fleet Plans For New Airline To Rival Emirates And Qatar”. 《Forbes》 (영어). 2023년 3월 14일에 확인함. 
  14. Rahman, Saifur (2023년 3월 15일). “Riyadh Air orders 72 Boeings worth $17b”. Arabian Post. 2023년 3월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 3월 15일에 확인함. 
  15. “Saudi Arabia's Riyadh Air unveils airline's first plane”. 《Arabian Business》 (영어). 2023년 6월 5일. 2023년 10월 14일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 6월 16일에 확인함. 
  16. “Annual General Meeting & World Air Transport Summit 2023”. 《www.iata.org》 (영어). 2024년 2월 17일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2024년 6월 12일에 확인함. 
  17. Singh, Marisha (2023년 6월 12일). “Riyadh Air takes flight in Saudi skies ahead of air show debut: Watch”. 《Gulf Business》 (영어). 2023년 10월 14일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 6월 16일에 확인함. 
  18. “GACA grants Riyadh Air economic license”. 《자와야》 (영어). 2023년 6월 14일. 2023년 6월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 6월 16일에 확인함. 
  19. Kelly Yamanouchi (2024년 7월 9일). “Delta to team with Saudi airline as kingdom invests billions in tourism”. 《ajc.com》. Cox Newspapers. 2024년 7월 9일에 확인함. 
  20. “Delta, Riyadh Air sign strategic agreement to expand connectivity and premium travel options across North America, the Kingdom of Saudi Arabia and beyond”. 《news.delta.com》. Delta Air Lines. 2024년 7월 9일. 2024년 7월 9일에 확인함. 
  21. “Riyadh Air orders 60 next-generation Airbus A321 aircraft, powering its network in advance of 2025 launch”. 《Riyadh Air》. 2024년 10월 30일. 2024년 10월 30일에 확인함. 
  22. PIF, Riyadh Air, established by. “Riyadh Air Boeing 787-9 Technical Spare Aircraft has arrived”. 《Riyadh Air》 (영어). 2025년 4월 20일에 확인함. 
  23. Walid, Reem (2025년 4월 6일). “Riyadh Air receives Air Operator Certificate, set to launch flights in 2025”. 《arabnews.com》. Arab News. 2025년 4월 12일에 확인함. 
  24. Kaminski-Morrow2025-06-16T11:12:00+01:00, David. “Riyadh Air orders 25 A350-1000s in deal for up to 50 of the type”. 《Flight Global》 (영어). 2025년 6월 17일에 확인함. 
  25. “Riyadh Air, Atlético de Madrid's new main sponsor”. 《Atlético de Madrid》 (영어). 2023년 8월 10일. 2023년 10월 11일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 8월 10일에 확인함. 
  26. “Saudi airline buys Atleti stadium naming rights”. 《ESPN.com》 (영어). 2024년 10월 9일. 2025년 7월 2일에 확인함. 
  27. Islam, Arif (2024년 8월 19일). “Concacaf lands Riyadh Air partnership”. 《SportsPro》 (영국 영어). 2025년 7월 2일에 확인함. 
  28. PIF, Riyadh Air, established by. “Riyadh Air and Air China to Strengthen Relations Following the Signing of MoU at IATA AGM in Dubai”. 《Riyadh Air》 (영어). 2024년 9월 11일에 확인함. 
  29. PIF, Riyadh Air, established by. “Riyadh Air and Air France-KLM sign Memorandum of Understanding (MoU) to establish strategic cooperation and expand global connectivity”. 《Riyadh Air》 (영어). 2025년 6월 2일에 확인함. 
  30. PIF, Riyadh Air, established by. “Riyadh Air and China Eastern Airlines Sign MoU at IATA AGM in Dubai, Fostering Mutually Beneficial Connectivity and Digital Innovation”. 《Riyadh Air》 (영어). 2024년 9월 11일에 확인함. 
  31. PIF, Riyadh Air, established by. “Delta and Riyadh Air sign MoU”. 《Riyadh Air》 (영어). 2024년 9월 11일에 확인함. 
  32. PIF, Riyadh Air, established by. “Riyadh Air and EgyptAir Sign MoU at IATA AGM to Offer Guests Greater Benefits and Connectivity”. 《Riyadh Air》 (영어). 2024년 9월 11일에 확인함. 
  33. 인용 오류: <ref> 태그가 잘못되었습니다; :0라는 이름을 가진 주석에 텍스트가 없습니다
  34. PIF, Riyadh Air, established by. “Riyadh Air and Singapore Airlines Sign Strategic Agreement to Establish Commercial Partnership”. 《Riyadh Air》 (영어). 2024년 9월 11일에 확인함. 
  35. PIF, Riyadh Air, established by. “Riyadh Air and Turkish Airlines sign strategic cooperation MoU”. 《Riyadh Air》 (영어). 2023년 12월 4일에 확인함. 
  36. PIF, Riyadh Air, established by. “Virgin Atlantic and Riyadh Air sign agreement to expand connectivity and premium travel between London, the Kingdom of Saudi Arabia and beyond”. 《Riyadh Air》 (영어). 2024년 9월 11일에 확인함.