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맥도널 더글러스 AV-8B 해리어 II

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AV-8B 해리어 II
An Italian AV-8B Harrier II
종류VTOL 공격기
첫 비행YAV-8B: 1978년 11월 9일[1]
도입 시기1985년 8월[2]
현황운용 중
주요 사용자미국 해병대
스페인 해군
이탈리아 해군
생산 시기AV-8B/B+: 1981-2003[3]
생산 대수718대[4]
단가3,000-3,500만 달러(1997년) (AV-8B+)[5]
개발 원형호커 시들리 해리어
파생형BAE 시 해리어
AV-8 해리어 II
BAE 해리어 II
2007년도 독수리 연습에 참가중인 USS Essex (LHD 2)에 착륙하고 있는 AV-8B 해리어 II

맥도널 더글러스 AV-8B 해리어 II(영어: McDonnell Douglas(현 Boeing) AV-8B Harrier II)는 20세기 후반에 제작된 2세대 V/STOL(수직 또는 단거리 이착륙) 제트 전투기이다. 브리티시 에어로스페이스는 1980년대 초반에 이 프로젝트에 참여했고, 1990년대부터는 보잉/BAE 시스템스에서 이 사업을 인수하였다. 초기의 호커 시들리 해리어에서 발전한 모델로서, 경공격기 또는 다목적 임무 수행 전투기로 개발되었다. 영국, 스페인, 이탈리아, 미국을 포함해서 여러 나토 국가들이 사용하고 있다.

제원 (AV-8B+ Harrier II Plus)

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다음은 Aerospaceweb.org의 항공박물관 사이트에서 발췌한 것이며, 다음 내용을 확인한 날짜는 2006년 10월 29일이다.

일반 제원
  • 승무원: 1명
  • 기체 길이: 14.12 m
  • 폭: 9.25 m
  • 높이: 3.55 m
  • 순 기체 중량: 6,745 kg
  • 유효 탑재량: 10,410 kg
  • 최대 이륙 중량
    • 통상 이륙: 31,000 lb (14,000 kg)
    • 수직이착륙: 9,415 kg(20,755 lb)
  • 엔진: 롤스로이스 페가수스 엔진
  • 엔진 종류: 터보팬 엔진
  • 엔진 수: 대
Orthographic projection of the AV-8B Harrier II.
Orthographic projection of the AV-8B Harrier II.
성능
  • 최대 속도: 마하 0.89 (1,085 km/h) 급강하시 마하 1.0 이상
  • 최대 항속 거리: 2,200 km
  • 최대 상승 속도: 4,485 m/min
  • 중량 대비 추력: 0.9477
무장

같이 보기

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대중 문화

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펩시를 생산하는 미국의 음료 회사인 펩시코는 1996년에 7,000,000포인트를 모은 사람에게 AV-8B 해리어 II 전투기를 펩시 스터프 이벤트 경품으로 지급하는 펩시 콜라 텔레비전 광고를 제작했는데 이벤트에 참가한 대학생이 전투기를 받기 위해 15포인트를 모을 수 있는 펩시 콜라 36캔, 700,008.50 미국 달러의 금액이 적힌 수표를 펩시코 본사에 보냈다. 펩시코가 이를 거절하자 대학생이 소송(레너드 대 펩시코 사건)을 제기했는데 법원은 "합리적인 사람이라면 누구나 이 광고가 농담이라고 판단할 수 있다."고 판결하면서 대학생이 제기한 소송을 기각했다.[6]

각주

[편집]
  1. ↑ Norden 2006, p. 49.
  2. ↑ Norden 2006, p. 61.
  3. ↑ Norden 2006, Appendix A.
  4. ↑ "Hawker Siddeley Harrier." 보관됨 2007-09-30 - 웨이백 머신 British Aircraft Directory. Retrieved: 6 May 2009.
  5. ↑ Military aircraft prices 보관됨 2000-09-14 - 웨이백 머신
  6. ↑ Epstein, David (2006년). 《Making and doing deals : contracts in context》 2판. Newark, NJ: LexisNexis Matthew Bender. 55쪽. ISBN 978-0-8205-7044-0. OCLC 64453463. 

외부 링크

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