Arrows A7
| Arrows A7 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Arrows
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | Barclay Nordica Arrows BMW | ||||||||
| Progettata da | Dave Wass | ||||||||
| Sostituisce | Arrows A6 | ||||||||
| Sostituita da | Arrows A8 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in alluminio | ||||||||
| Motore | BMW M12/13 1.5 L4 Turbo | ||||||||
| Trasmissione | Hewland FGA400 / Arrows | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Passo | 2667 mm | ||||||||
| Peso | 547 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Valvoline | ||||||||
| Pneumatici | Goodyear | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio del Belgio 1984 | ||||||||
| Piloti | 17. Marc Surer 18. Thierry Boutsen | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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L' Arrows A7 è una vettura da competizione realizzata dalla Arrows nel 1984.
Sviluppo
[modifica | modifica wikitesto]L'auto venne realizzata per essere impiegata nella seconda parte della stagione 1984.
Tecnica
[modifica | modifica wikitesto]Progettata da Dave Wass veniva spinta dal motore turbo M12/13 prodotto dalla BMW, montato su una monoscocca di alluminio. Dotata di cambio Hewland FGA400, poi sostituito con uno fatto dalla Arrows stessa, e gommata con pneumatici Goodyear, fu spesso limitata da problemi al fragile motore.
Attività sportiva
[modifica | modifica wikitesto]L'auto venne affidata ai piloti Thierry Boutsen e Marc Surer a partire dal Gran Premio del Belgio. Ottenne punti solo nel GP d'Austria (5° Thierry Boutsen, 6° Marc Surer).
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