CSS Webb

Webb
	; Obraz przedstawiający CSS „Webb” (po lewej) forsujący blokadę Unii
Klasa	taranowiec
	Historia
Stocznia	William H. Webb, Nowy Jork
Wodowanie	1856
	Stany Zjednoczone
Nazwa	William H. Webb
Wejście do służby	1856
Wycofanie ze służby	1862
	CS Army
Nazwa	CSS Webb
Wejście do służby	1862
	CS Navy
Nazwa	CSS Webb
Wejście do służby	1865
Zatopiony	23 kwietnia 1865
	Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	655 t
Długość	57,9 m lub 62,3 m
Szerokość	9,4 m lub 9,7 m
Zanurzenie	2,9 m (9'6")
	Napęd
	maszyny parowe napędzające boczne koła łopatkowe
Prędkość	15 w
	Uzbrojenie
	1 działo 130-funtowe na dziobie, 2 działa haubiczne 12-funtowe, taran
Załoga	120
	Multimedia w Wikimedia Commons

CSS Webb lub William H. Webb – amerykański okręt rzeczny – taranowiec z okresu wojny secesyjnej, używany przez siły Konfederacji na Missisipi.

Budowa i służba jako statek

Statek „Webb”, znany także jako „William H. Webb”, został zbudowany w stoczni Williama H. Webba w Nowym Jorku w 1856. Był to bocznokołowy drewniany parowiec, przystosowany do pływania oceanicznego. Służył początkowo nawet jako lodołamacz na wschodnim wybrzeżu USA^[1]. Przed wojną secesyjną został zakupiony przez Southern Steamship Co. i w maju 1861 przybył do Nowego Orleanu z Hawany.

Początkowo używany był jako prywatny okręt w służbie Konfederacji na Missisipi i według niektórych źródeł, zdobył trzy statki Unii transportujące olej^[1]. Według innych źródeł, służył jako transportowiec^[2]. Po zdobyciu Nowego Orleanu przez unionistów, zbiegł do Shreveport nad Red River^[1].

Przebudowa na okręt

W styczniu 1863 „Webb” został wcielony do służby w armii Konfederacji w Aleksandrii oraz przebudowany na taranowiec^[d]. Przebudowa taka typowo polegała na wzmocnieniu konstrukcji dziobu za pomocą grubych drewnianych belek i żelaza, pełniącego teraz rolę taranu oraz osłonięciu kotłów parowych i maszyn okrętu grubą warstwą drewna. Konfederackie taranowce, w tym „Webb”, były ponadto zwykle chronione przed ogniem broni strzeleckiej i w mniejszym stopniu artylerii przez bele sprasowanej bawełny na pokładzie wokół nadbudówki^[3] (tzw. okręty typu cottonclad). Dowódcą został major Joseph L. Brent z Armii Konfederacji^[4].

„Webb” jako taranowiec otrzymał także uzbrojenie artyleryjskie, zazwyczaj podawane jako 1 działo gwintowane 130-funtowe Jamesa (216 mm) na dziobie i 2 działa haubiczne 12-funtowe (strzelające granatami)^[5].

Służba w siłach Konfederacji

Po przebudowie, 24 lutego 1863 wraz ze świeżo zdobytym taranowcem CSS „Queen of the West”, „Webb” zatopił na płyciźnie poniżej Vicksburga nową kanonierkę pancerną Unii USS „Indianola”, taranując ją kilkakrotnie^[4].

Później, w związku z opanowaniem przez Unię całej rzeki Missisipi, „Webb” działał na Red River, stanowiąc jedyny okręt konfederatów o większej wartości na tym obszarze. Pod koniec wojny, na początku 1865 roku został podporządkowany Marynarce Konfederacji i zdecydowano skierować go na otwarte morze przeciwko handlowi morskiemu Unii^[2]. Pod dowództwem kapitana (Lt.) Charlesa W. Reada, „Webb” 23 kwietnia 1865 pokonał blokadę Unii u ujścia Red River i przeszedł na Missisipi, następnie minął okręty Unii pod Baton Rouge i pod Nowym Orleanem oraz forty Nowego Orleanu, kierując się na morze^[1]. W odległości 20-24 mile poniżej Nowego Orleanu, w delcie Missisipi, przy Bonnet Carre, został jednak przechwycony przez okręty Unii, slup USS „Richmond” i USS „Hollyhock” i wyrzucił się na brzeg^[1]. Ostrzelany, spłonął, z 217 belami bawełny na pokładzie. Zginęło co najmniej 45 członków załogi, do niewoli wzięto 26 i 8 oficerów^[1].

Uwagi

↑ Długość 62,3 m (206 stóp) według DANFS; W.C. Gaines, op.cit., s.75 podaje alternatywne wartości 190, 195 lub 206 stóp.
↑ Szerokość 9,7 m (32 stopy) według DANFS; W.C. Gaines, op.cit., s.75 podaje alternatywne wartości 31 stóp, 31 stóp 6" lub 32 stopy (9,4 lub 9,6 lub 9,7 m).
↑ W.C. Gaines, op.cit., s.75 podaje prędkość 15-22 węzłów, lecz ta druga wartość wydaje się być omyłkowa, gdyż najszybsze łamacze blokady z tego okresu nie przekraczały 20 w.
↑ Konstam 2002 ↓, s. 16 i S. Tucker, Blue..., s.223, natomiast DANFS podaje wejście do służby w styczniu 1862, co jest mniej wiarygodne, gdyż "Webb" nie brał udziału w walkach 1862 roku

Przypisy

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g W.C. Gaines, Encyclopedia..., s.75.
↑ ^a ^b ^c DANFS
↑ Konstam 2002 ↓, s. 16
↑ ^a ^b S. Tucker, Blue..., s.223
↑ Konstam 2002 ↓, s. 16, 21-22, S. Tucker, Blue..., s.223 oraz DANFS.

Bibliografia

Angus Konstam: Mississippi River Gunboats of the American Civil War 1861–1865. Osprey Publishing, 2002, seria: New Vanguard. nr 46. ISBN 1-84176-413-2. (ang.).
Webb. [w:] Dictionary of American Naval Fighting Ships [on-line]. Naval History and Heritage Command. [dostęp 2023-01-15]. (ang.).
W. CraigW.C. Gaines W. CraigW.C., Encyclopedia of Civil War shipwrecks, Baton Rouge: Louisiana State University Press, 2008, ISBN 978-0-8071-3274-6, OCLC 250586493 .
Spencer Tucker, Blue and Gray Navies: the Civil War Afloat, Annapolis: Naval Institute Press, 2006. ISBN 1-59114-882-0, (ang.)

[2] Długość 62,3 m (206 stóp) według DANFS; W.C. Gaines, op.cit., s.75 podaje alternatywne wartości 190, 195 lub 206 stóp.

[3] Szerokość 9,7 m (32 stopy) według DANFS; W.C. Gaines, op.cit., s.75 podaje alternatywne wartości 31 stóp, 31 stóp 6" lub 32 stopy (9,4 lub 9,6 lub 9,7 m).

[4] W.C. Gaines, op.cit., s.75 podaje prędkość 15-22 węzłów, lecz ta druga wartość wydaje się być omyłkowa, gdyż najszybsze łamacze blokady z tego okresu nie przekraczały 20 w.

[6] Konstam 2002 ↓, s. 16 i S. Tucker, Blue..., s.223, natomiast DANFS podaje wejście do służby w styczniu 1862, co jest mniej wiarygodne, gdyż "Webb" nie brał udziału w walkach 1862 roku

[wreck-1] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g W.C. Gaines, Encyclopedia..., s.75.

[danfs-5] DANFS

[ospr-7] Konstam 2002 ↓, s. 16

[blue-8] S. Tucker, Blue..., s.223

[9] Konstam 2002 ↓, s. 16, 21-22, S. Tucker, Blue..., s.223 oraz DANFS.

[1]

[a]

[b]

[c]

[2]

[d]

[3]

[4]

[5]