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Avenue des cafés et bistros

L'admissibilité de l'article « MJP Racing Team Austria » est débattue

Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « MJP Racing Team Austria ^{(page supprimée)} » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:MJP Racing Team Austria/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Chris a liege (discuter) 3 janvier 2025 à 21:12 (CET)

L'admissibilité de l'article « Société des ingénieurs de l'automobile » est débattue

Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Société des ingénieurs de l'automobile » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Société des ingénieurs de l'automobile/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Chris a liege (discuter) 9 janvier 2025 à 23:53 (CET)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Bertha Benz

Une anecdote fondée sur l'article Bertha Benz a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 13 janvier 2025 à 09:47, sans bot flag)

L'admissibilité de l'article « Asphalt Legends Unite » est débattue

Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Asphalt Legends Unite » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Asphalt Legends Unite/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Chris a liege (discuter) 15 janvier 2025 à 17:38 (CET)

L'admissibilité de l'article « Pierre Chabrier » est débattue

Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Pierre Chabrier » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Pierre Chabrier/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

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Chris a liege (discuter) 17 janvier 2025 à 22:54 (CET)

Petits constructeurs et WP:ANNUAIRE

Bonjour, cfr Wikipédia:Ce que Wikipédia n'est pas, je me trouve bien embêté en observant les créations de pages de @Neptun22 (que je notifie ici plutôt qu'en PDD) qui relève à mon sens d'une illustration de ce que Wikipédia n'est pas, prenant pour source des annuaires très anciens, et frôlant dès lors aussi avec une forme de TI.

Je ne cache cependant pas que ce travail me parait intéressant, et c'est pourquoi je vous présente cela ici afin de voir ce qu'il convient de faire. Je n'ai pas observé tous les articles liés à cette palette, mais peut-être que le contributeur a besoin de conseils et d'encadrement afin de rediriger son énergie au mieux. Car ici, si on applique les règles, j'ai bien l'impression que des exemples comme P. Fageot et Tourand & Cie pourraient justifier un DDA.

Merci d'avance pour vos avis. Nanoyo (discuter) 9 février 2025 à 11:21 (CET)

Bonjour Nanoyo88 , je vous rejoints sur ce point. Le sourçage de P. Fageot par cet unique annuaire ancien me semble bien faible. Je suis également d'avis que  Neptun22 : (dont je salue la participation active) devrait concentrer son énergie sur les articles concernant les constructeurs anciens les plus notables afin de ne pas multiplier les articles de quelques lignes. Cordialement. JuanManuel Ascari (discuter) 17 février 2025 à 16:53 (CET)

Dix mois plus tard...

Enfin, ça y est, le serveur Discord est enfin opérationnel. https://discord.gg/yGPtknq7Db
— WikiGenesis ^{• WikiDiscuter •} 16 février 2025 à 19:41 (CET)

WikiGenesis Pitite info : serveur devenu inaccessible pour les nouveaux·elles venus·es (salon « Règlement » nécessite rôle ou Permission et pas de rôle supplémentaire, d'après mes souvenirs, permettant d'aller plus loin). Cordialement. —Eihel (discuter) 17 février 2025 à 17:24 (CET)

Toujours inaccessible —Eihel (discuter) 18 février 2025 à 16:55 (CET)

Bonsoir WikiGenesis et Eihel J'y suis mais je ne comprends pas où on peut poster, je ne trouve aucun salon où j'ai la permission de faire un post. Wikipédiennement. Slzbg (discuter) 22 février 2025 à 19:55 (CET)

L'admissibilité de l'article « Amuse CarbonR » est débattue

Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Amuse CarbonR ^{(page supprimée)} » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Amuse CarbonR/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

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Chris a liege (discuter) 18 février 2025 à 23:50 (CET)

L'admissibilité de l'article « Joyride (virée en voiture volée) » est débattue

Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Joyride (virée en voiture volée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Joyride (virée en voiture volée)/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

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Chris a liege (discuter) 27 février 2025 à 23:33 (CET)

L'admissibilité de l'article « Autoar » est débattue

Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Autoar » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Autoar/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

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Pre7 (d) 1 mars 2025 à 19:27 (CET)

Les articles Mercedes-Benz 300 (Type 186) et Mercedes-Benz 300 (Type 189) sont proposés à la fusion

Page proposée à la fusion

Bonjour,

Les articles « Mercedes-Benz 300 (Type 186) » et « Mercedes-Benz 300 (Type 189) » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Mercedes-Benz 300 (Type 186) et Mercedes-Benz 300 (Type 189).

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Les articles Mercedes-Benz Sonderklasse (Type 111) et Mercedes-Benz Sonderklasse (Type 112) sont proposés à la fusion

Page proposée à la fusion

Bonjour,

Les articles « Mercedes-Benz Sonderklasse (Type 111)  » et « Mercedes-Benz Sonderklasse (Type 112) » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Mercedes-Benz Sonderklasse (Type 111) et Mercedes-Benz Sonderklasse (Type 112).

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Kev22 (discuter) 13 mars 2025 à 11:41 (CET)

Identification d'un Land Rover

Bonjour, j'ai pris cet été 2 photos d'un Land Rover qui me paraît ancien. Je ne sais pas identifier le modèle, on est loin de mes domaines. Bref, j'ai passé ces 2 photos sur Commons, au cas où elles peuvent servir à illustrer un article. N'hésitez pas à rebaptiser les photos pour être plus précis. Cordialement.

Ancienne Land Rover

Ancienne Land Rover

Enrevseluj (discuter) 13 mars 2025 à 21:00 (CET)

Bonsoir Enrevseluj , ça ressemble fortement à ça, soit une série III de 1980 en version pick-up. V_VL_LA_AC_C 13 mars 2025 à 21:11 (CET)

Ah ok, donc rien de rare, dommage . Enrevseluj (discuter) 13 mars 2025 à 21:26 (CET)

Bonjour.

Sans vouloir te froisser, VVLLAACC, je pense que tu fais erreur ; si tu regardes bien la face avant, ce n'est pas un Lightweight : les phares, capot et calandre sont différents. Un série III, je veux bien, mais pas un Lightweight qui est un véhicule militaire. La comparaison est flagrante. Il semblerait que la photo que tu as mise en lien soit mal catégorisée. Llann (ÀtD : ^Lie²mE) 14 mars 2025 à 00:30 (CET)

Série III en effet, ce modèle est de 1981 pour être précis Monettt (discuter) 14 mars 2025 à 03:34 (CET)

L'admissibilité de l'article « Transport maritime de véhicules » est débattue

Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Transport maritime de véhicules » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Transport maritime de véhicules/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

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Chris a liege (discuter) 16 mars 2025 à 22:55 (CET)

Palettes Fiat

Les palettes Fiat posent probléme, je propose de les réorganiser.

état actuel:

• Modèle:Palette Chronologie Fiat 1896 à 1929
• Modèle:Palette Chronologie Fiat 1896 à 1949
• Modèle:Palette Chronologie Fiat 1920 à 1949
• Modèle:Palette Chronologie Fiat 1940 à 1979
• Modèle:Palette Chronologie Modèles Fiat 1940 à 1979

proposition 1

• Modèle:Palette Chronologie Fiat 1896 à 1929 viré
• Modèle:Palette Chronologie Fiat 1896 à 1949 devient Modèle:Palette Chronologie Fiat 1896 à 1939
• Modèle:Palette Chronologie Fiat 1920 à 1949 viré
• Modèle:Palette Chronologie Fiat 1940 à 1979 OK
• Modèle:Palette Chronologie Modèles Fiat 1940 à 1979 viré
• Modèle:Palette Chronologie Fiat devient Modèle:Palette Chronologie Fiat 1980 à 2019
• Modèle:Palette Chronologie Fiat 2020 à aujourd'hui à créer à partir de Modèle:Palette Chronologie Fiat

proposition 2

• Modèle:Palette Chronologie Fiat 1896 à 1929 viré
• Modèle:Palette Chronologie Fiat 1896 à 1949 devient Modèle:Palette Chronologie Fiat 1899 à 1939
• Modèle:Palette Chronologie Fiat 1920 à 1949 viré
• Modèle:Palette Chronologie Fiat 1940 à 1979 OK
• Modèle:Palette Chronologie Fiat devient Modèle:Palette Chronologie Fiat 1980 à 2019
• Modèle:Palette Chronologie Fiat 2020 à aujourd'hui à créer

selon la proposition 2. --Io Herodotus (discuter) 27 mars 2025 à 22:32 (CET)

--Io Herodotus (discuter) 26 mars 2025 à 12:49 (CET)

Bonjour, je suis favorable à l'idée, puisque actuellement ce n'est pas très logique. Par contre, ça semble représenter un travail assez laborieux de fusionner ces frises chronologiques, et j'avoue que pour ma part je n'ai pas le courage de le faire. Si tu te sens de t'en charger toi-même, alors pas de problème. Cordialement — V_VL_LA_AC_C 26 mars 2025 à 13:06 (CET)

Bonjour

J'ai modifié ma proposition, on passe de 5 à 4 palettes (la proposition initiale est ici).

Il faut de toute manière ajouter 1 ou 2 palettes, il suffirait de traduire la version anglaise.

Cordialement Io Herodotus (discuter) 26 mars 2025 à 14:20 (CET)

Bonjour Io Herodotus , merci pour la participation. A noter qu'il existe déjà Modèle:Palette Chronologie Fiat pour les Fiat contemporaines de 1980 à nos jours qu'il suffit d'amputer d'une décennie pour satisfaite à votre proposition. Cordialement. JuanManuel Ascari (discuter) 26 mars 2025 à 18:24 (CET)

Merci beaucoup, j'avais commencé à créer cette palette et c'est laborieux.

Je divise la palette en deux pour être conforme avec les templates anglaises.

Bien cordialement Io Herodotus (discuter) 26 mars 2025 à 22:04 (CET)

Autobacs Sportscar Laboratories

Bonjour les fanas de petites et de grosses voitures

Autobacs Sportscar Laboratories, cette page vient d'être remise en cause. Elle a été créée en 2008 et depuis cette date elle est quasi vide. Aucune info et aucune source.

Si parmi vous il en est un ou une qui veut se lancer dans un sourçage qualitatif, qu'il ne se gène pas !! Matpib (discuter) 8 avril 2025 à 10:36 (CEST)

Bonjour Matpib , merci de nous informer. Quelques sources existent dans la version anglaise. Cordialement. JuanManuel Ascari (discuter) 12 avril 2025 à 12:38 (CEST)

L'admissibilité de l'article « Automobiles Léo » est débattue

Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Automobiles Léo » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Automobiles Léo/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Chris a liege (discuter) 17 avril 2025 à 23:46 (CEST)

Liste d'articles sans source liés au portail

Bonjour,

Le Projet:Articles sans sources avance assez bien sur l'ensemble du travail, et on s'est dit qu'il serait pertinent de regrouper périodiquement les différents articles, par portail actif, qui pourraient dès lors être sourcés par des gens plus habitués par le sujet.

Voici le petscan lié au portail automobile. Au total, 22 articles.

1. Fusée (automobile)
2. Fiat 770 par DePlusJean
3. Lotus 49B
4. Rinspeed Zazen
5. McLaren M26E
6. Brabham BT26
7. BMW Heck
8. LDS Mk1
9. Automobil Industrie
10. Datsun 260Z
11. Aoxin
12. BMW X2 par Nanoyo88
13. Volkswagen Passat B2
14. Volkswagen Passat B3
15. ErAZ par Nanoyo88
16. Établissements Malicet et Blin
17. Ligier JS P325 par Nanoyo88
18. Denzel (automobile)
19. Hindustan Contessa
20. Qvale Mangusta
21. Swallow Doretti
22. Autosan H9

Si jamais vous avez l'occasion d'y jeter un œil, ce serait génial ! Si l'idée plaît, je repasse d'ici 3/4 mois pour les nouveaux articles ayant un bandeau :) Nanoyo (discuter) 6 mai 2025 à 13:11 (CEST)

Merci de venir nous faire un petit bonjour. Bonne idée ce projet. Nous irons voir ces articles selon nos disponibilités. Salutations. JuanManuel Ascari (discuter) 6 mai 2025 à 16:33 (CEST)

Merci Nanoyo pour la présence de cette liste en retour d'information. —— DePlusJean ^(Discuter) 6 mai 2025 à 23:38 (CEST)

Super idée le modèle colonnes. Bêtement, je le cherchais quand j'ai fait ça... et puis j'ai abandonné l'idée de faire appel à ma mémoire :D Nanoyo (discuter) 7 mai 2025 à 08:12 (CEST)
P.-S. : j'espère que tu ne m'en voudras pas, j'ai rajouter le modèle {{colonnes}}

Les articles Unipneu et Pneus Ratté sont proposés à la fusion

Page proposée à la fusion

Bonjour,

Les articles « Unipneu  » et « Pneus Ratté » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Unipneu et Pneus Ratté.

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Shawn à Montréal (discuter) 18 mai 2025 à 16:09 (CEST)

Lignes de covoiturage

Bonjour, peut-être pouvez-vous améliorer les articles suivants du point de vue de l'automobile : Ligne de covoiturage et Ecov (voir aussi Discussion:Ecov#Ligne de covoiturage)? Merci, bien cordialement, JeffMik1 (discuter) 16 juin 2025 à 06:31 (CEST)

Bonjour, pourquoi ne le feriez-vous pas vous-même ? Matpib (discuter) 16 juin 2025 à 10:58 (CEST)

Bonjour parce j'ai un point de vue sans doute un tantinet différent du vôtre. Je m'intéresse aux mobilités durables et pas aux voitures. Et ici je pense que vous vous intéressez aux voitures, et cela peut rendre l'article plus complet. C'est honnête de ma part, n'est-ce pas? Ce d'autant plus qu'en 2050, la voiture devrait encore assurer au moins la moitié du volume de transport en France (voir Transition vers une mobilité durable#Zones de moyenne à faible densité de population (j'ai rédigé ce paragraphe). Bien cordialement, --JeffMik1 (discuter) 17 juin 2025 à 19:31 (CEST)

L'admissibilité de l'article sur « Tableau modèles Fiat Auto monde » est débattue

Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Tableau modèles Fiat Auto monde ^{(page supprimée)} » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Tableau modèles Fiat Auto monde/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Chris a liege (discuter) 10 juillet 2025 à 23:02 (CEST)

Les articles Mercedes-Benz Classe X (Type 470) et Mercedes-Benz Classe X sont proposés à la fusion

Page proposée à la fusion

Bonjour,

Les articles « Mercedes-Benz Classe X (Type 470)  » et « Mercedes-Benz Classe X » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Mercedes-Benz Classe X (Type 470) et Mercedes-Benz Classe X.

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Kev22 (discuter) 19 juillet 2025 à 20:04 (CEST)

L'admissibilité de l'article sur « Boite de vitesses PSA / Stellantis » est débattue

Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Boite de vitesses PSA / Stellantis ^{(page supprimée)} » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Boite de vitesses PSA / Stellantis/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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JuanManuel Ascari (discuter) 24 juillet 2025 à 10:47 (CEST)

BMW

@JuanManuel Ascari, @Akela NDE, @Monettt, @Espandero et @WikiGenesis je viens d'achever ce qui a été commencé il y a deux ans. Du coup, puisque le nom de code des BMW n'est pas commercial et jamais utilisé (sauf curieusement par l'interwiki germanophone), j'ai renommé ces pages en le mettant entre parenthèses comme le BMW X6 (F16).

Par contre, pour les cas où on avait le nom de la voiture avec le chiffre romain comme BMW X2 II, j'ai gardé en l'état. J'ai pas touché non plus aux cas le ou la ou les SUV. Je pense que WP:PRIMO s'applique sauf si on se rend compte que certains titres sont indéfendables vu les sources.

Mais pour la BMW X4 II (G02) il va falloir ou supprimer la parenthèse en cas d'absence d'homonymie (c'est la règle de base), ou on la garde la parenthèse en créant une homonymie en supprimant les chiffres romains. Panam (discuter) 30 juillet 2025 à 18:20 (CEST)

Bonsoir @Panam2014,

Merci pour ton travail. Personnellement, je propose de supprimer la parenthèse pour avoir une forme homogène sur tous les articles. C'est mieux, c'est plus cohérent et c'est plus joli.

— ⓌⓘⓚⓘⒼⓔⓝⓔⓢⓘⓢ ^{• ᴡɪᴋɪᴅɪꜱᴄᴜᴛᴇʀ •} 30 juillet 2025 à 19:18 (CEST)

Bonjour Panam2014 , merci pour ta participation au projet. Pour la BMW X4 II, je suis moi aussi favorable à la suppression de la parenthèse au profit des chiffres romains. Cordialement. JuanManuel Ascari (discuter) 4 août 2025 à 17:57 (CEST)

Liste des marques de voitures

Bonjour @JuanManuel Ascari, @Akela NDE, @Monettt, @Espandero et @Panam2014,

Il y a quelques jours j’ai entrepris de remodeler en profondeur l’article Liste des marques de voitures, qui est aujourd’hui largement perfectible : structure perfectible, style encore peu encyclopédique, lisibilité parfois laborieuse, et un contenu souvent incomplet ou inégalement développé selon les pays.

Cet article constitue pourtant une porte d’entrée précieuse dans l’univers automobile sur Wikipédia — il mérite, à ce titre, une présentation plus claire, plus agréable à lire, plus complète, et surtout plus conforme au style encyclopédique de Wikipédia.

Je propose donc une collaboration ouverte à tous les membres du projet pour :

• harmoniser le style des résumés par pays,
• enrichir les sections encore pauvres (résumés des industries automobiles par pays),
• peaufiner la présentation (mise en forme, lisibilité, navigation).

Je vous invite à jeter un œil à l’article et à apporter vos suggestions, idées ou contributions concrètes pour qu’il soit à la hauteur de la passion qui nous anime.

Merci d’avance à celles et ceux qui voudront bien participer à cette amélioration collective !
— ⓌⓘⓚⓘⒼⓔⓝⓔⓢⓘⓢ ^{• ᴡɪᴋɪᴅɪꜱᴄᴜᴛᴇʀ •} 30 juillet 2025 à 19:29 (CEST)

Bonjour WikiGenesis , bonne initiative, en effet cet article est assez populaire. J'ai jeté un coup d'oeil rapide et la présentation des illustrations m'a frappé : elles empiètent sur les paragraphes suivant. Ainsi je propose de les afficher en mode "gallery" comme l'exemple que j'ai traité. J'en profite pour notifier également  Kev22 : et  Mathious Ier : . Salutations. JuanManuel Ascari (discuter) 4 août 2025 à 18:16 (CEST)

L'admissibilité de l'article sur « Xavier de La Chapelle » est débattue

Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Xavier de La Chapelle » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Xavier de La Chapelle/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Chris a liege (discuter) 30 juillet 2025 à 22:50 (CEST)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Pony car

Une anecdote fondée sur l'article Pony car a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 01 août 2025 à 10:18, sans bot flag)

Articles sans sources indexés entre mai et août 2025

Bonjour,

En mai dernier, le Projet:Articles sans sources a relayé aux projets une liste d'articles sans source qui leurs sont reliés. Depuis, tous ces articles ont été sourcés. Merci !

Cela signifie donc qu'on peut faire une nouvelle vague des articles signalés par un bandeau entre mai 2025 et aujourd'hui. D'avance, merci si vous avez l'occasion d'en faire l'un ou l'autre.

1. Turbo Magazine
2. Mega Monte Carlo
3. Pony car
4. Isotta Fraschini Tipo 8
5. Plaque d'immatriculation arménienne
6. Holden Ute
7. Carello
8. Stanguellini
9. Rallye sur un volcan
10. Minardi M197
11. Toyota TF103
12. Oldsmobile Vista Cruiser
13. McLaren M30
14. Shadow DN5
15. Rinspeed Zazen
16. Scaldia-Volga
17. McLaren M26E
18. Panther Kallista
19. Mahindra Maxx
20. Bellasi F1 70
21. Panoz AIV Roadster
22. Lamborghini QVX
23. Sauber SHS C6
24. Cartercar
25. BMW HH
26. BMW Heck
27. Isuzu Faster
28. Plaque d'immatriculation finlandaise
29. Renault AQ
30. Bentley Mark V
31. ERA Type G
32. M809
33. M939
34. Moteur OM 603 Mercedes-Benz
35. Moteur OM 606 Mercedes-Benz
36. Glas GT
37. Glas 1700
38. Glas Isar
39. Saxomat
40. Semen Yakubov

Merci d'avance,

À bientôt !

Nanoyo (discuter) 11 août 2025 à 23:30 (CEST)

Bibliographie sécurité routière, peut-on disqualifier un ouvrage?

Bonjour, pour ceux que le sujet intéresse, une discussion est en cours sur le bistro général. Salutations. --JuanManuel Ascari (discuter) 14 août 2025 à 15:17 (CEST)

Voitures sans permis ou presque

Bonjour, après le sujet Discussion Projet:Automobile/Archives 2024#Quadricycles/microcitadines/voiturettes/voitures sans permis, j'ai vu la création de Quadricycle (classification des véhicules dans l’UE) par MessiKlup (d · c · b), et j'ai créé récemment les Catégorie:Véhicule de catégorie L6e et Catégorie:Véhicule de catégorie L7e (mais pas les articles correspondants, j'hésite encore, ils existent en allemand, mais ce serait un peu redondant avec l'article cité ci-dessus).

En tout cas, je vous propose de donner un avis sur Discussion:Voiture sans permis#Proposition de renommage : Voiture sans permis => Voiturette. Astirmays (discuter) 30 août 2025 à 18:31 (CEST)

, lien actualisé : Discussion:Voiturette#Proposition de renommage : Voiture sans permis => Voiturette ; Voiture sans permis est devenu une page d'homonymie. Astirmays (discuter) 7 septembre 2025 à 19:36 (CEST)

Un Boxster, une Boxster ?

Tout est dans le sujet -- je venais de réverter une modification féminisant l'article Porsche Boxster avant de remarquer que celui-ci mélangeait précédemment les genres. Pour moi on dit UN Boxster mais je peux me tromper. Dans le doute j'ai laissé tel quel. Avis aux connaisseurs... — Neef ^[Papoter] 11 septembre 2025 à 10:47 (CEST)

Personnellement, je dirais plus naturellement une Porsche Boxster (sauf exceptions, c'est rare que j'utilise le masculin pour parler d'une voiture). Et il y a une fois et demi plus de résultats au féminin avec une recherche Google : 192 000 (33 000 « une » + 159 000 « la ») contre 130 000 résultats au masculin (93 000 « un » + 37 000 « le »). Je dirais donc qu'en l'absence de règle claire, il faut privilégier le féminin. — V_VL_LA_AC_C 11 septembre 2025 à 11:10 (CEST)

Je serais également plus pour le féminin. Kev22 (discuter) 12 septembre 2025 à 20:42 (CEST)

Une Porsche Boxster (nom complet) mais un Boxster (un boxer et un roadster) quand on parle du modèle sans citer la marque. Sportivement. JuanManuel Ascari (discuter) 30 septembre 2025 à 16:36 (CEST)

Proposition renommage Modèle:Infobox Moteur

Bonjour, merci de faire vos observations sur Discussion modèle:Infobox Moteur#Cohérence des noms de modèles "Infobox Moteur...". --Gnrc (discuter) 12 septembre 2025 à 23:11 (CEST)

L'admissibilité de l'article sur « Mazda LM55 Vision Gran Turismo » est débattue

Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Mazda LM55 Vision Gran Turismo » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Mazda LM55 Vision Gran Turismo/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Accéder au débat

Chris a liege (discuter) 1 octobre 2025 à 19:06 (CEST)