Express 5
| Express 5 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
 | |
| Tipo | Catamarano |
| Classe | Auto Express 115 |
| Armatore | Bornholmslinjen |
| Proprietà | Molslinjen |
| Registro navale | DNV, nº 42080 |
| Porto di registrazione | Rønne |
| Identificazione |
|
| Rotta | Rønne ↔ Ystad |
| Ordine | 23 ottobre 2019 |
| Costruttori | Austal Philippines Pty. Ltd |
| Cantiere | Balamban, Filippine |
| Costruzione n. | H423 |
| Impostazione | 6 ottobre 2020 |
| Varo | 27 settembre 2022 |
| Costo originale | 83,65 milioni di € |
| Consegna | 21 marzo 2023 |
| Entrata in servizio | 29 aprile 2023 |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 13 488 tsl |
| Stazza netta | 4 047 tsn |
| Portata lorda | 1 000 tpl |
| Lunghezza | 115,418 m |
| Larghezza | 30,5 m |
| Altezza | 7,99 m |
| Pescaggio | 3,3 m |
| Propulsione | 4 motori diesel Wärtsilä W16V31, 39 040 kW |
| Velocità | 37 nodi (68,52 km/h) |
| Capacità di carico | 450 auto o 617 m.l. di carico merci |
| Equipaggio | 22 |
| Passeggeri | 1 610 |
| (EN) Express 5, su vesselregister.dnv.com. URL consultato il 16 dicembre 2025. (DA) Express 5, su faergelejet.dk. URL consultato il 16 dicembre 2025. | |
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L'Express 5 è un catamarano appartenente alla compagnia di navigazione danese Molslinjen.
Servizio
[modifica | modifica wikitesto]Il catamarano, commissionato il 23 ottobre 2019 dalla Molslinjen al cantiere navale Austal Philippines Pty. Ltd[1] di Balamban, è stato varato il 25 settembre 2022 con il nome di Express 5[2][3][4] e consegnato il 20 marzo 2023 alla compagnia danese.[5][6] In seguito a ciò, due giorni dopo il nuovo catamarano, il più grande al mondo fin ora costruito, è salpato da Cebu alla volta di Rønne[7], dov'è giunto il 16 aprile. Il 29 aprile ha infine preso servizio nei collegamenti tra Rønne ed Ystad[8] in sostituzione dell'Express 1, sotto le insegne della Bornholmslinjen.[9]
Il 25 novembre 2024, alla partenza da Rønne, il catamarano è entrato in collisione con i flangiflutti del porto danese, riportando danni allo scafo[10], successivamente riparati nei cantieri navali Fayard di Munkebo, che costrinsero il traghetto a rimanere fuori servizio fino al 18 dicembre seguente.[8]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ (EN) Molslinjen, Bygg nr. 423 ved Austal, Auto Express 115 "Express 5", su Norsk Skipsfarts Forum, 25 ottobre 2019. URL consultato il 16 dicembre 2025.
- ↑ (EN) Austal Philippines launches Molslinjen’s EXPRESS 5, su Shippax. URL consultato il 16 dicembre 2025.
- ↑ (EN) Austal Philippines launches LNG-capable ferry “Express 5” for Danish Molslinjen | Manifold Times, su manifoldtimes.com, 27 settembre 2022. URL consultato il 16 dicembre 2025.
- ↑ (EN) sandra, One of the world’s largest fast ferries has been launched at Austal’s fast ferry yard in the Philippines, su Ferry Shipping News, 6 ottobre 2022. URL consultato il 16 dicembre 2025.
- ↑ (EN) RanjithKumar Dharma, Molslinjen takes delivery of new ro-pax catamaran from Austal, su Ship Technology, 24 marzo 2023. URL consultato il 16 dicembre 2025.
- ↑ (EN) Molslinjen takes delivery of EXPRESS 5, su Shippax. URL consultato il 16 dicembre 2025.
- ↑ (EN) André Orban, Express 5, the world's largest fast ferry to Bornholm, Denmark, su Aviation24.be, 13 aprile 2023. URL consultato il 16 dicembre 2025.
- 1 2 HSC EXPRESS 5 (2022), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 16 dicembre 2025.
- ↑ Express 5 , IMO 9913286, su www.faergelejet.dk. URL consultato il 16 dicembre 2025.
- ↑ (EN) World's Largest Fast Ferry Hits Breakwater in Bornholm, su The Maritime Executive. URL consultato il 16 dicembre 2025.
Altri progetti
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