Felicity Ace
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| Felicity Ace | ||
 Le Felicity Ace en 2007. | ||
| Type | Porte-conteneurs-roulier (« Ro-Ro/Container Carrier ») | |
|---|---|---|
| Histoire | ||
| Chantier naval | Shin Kurushima Dockyard | |
| Lancement | ||
| Statut | Coulé au large des Açores le | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 199 m | |
| Maître-bau | 32 m | |
| Tirant d'eau | 9,2 m | |
| Vitesse | 22 nœud | |
| Carrière | ||
| Propriétaire | Snowscape Car Carriers | |
| Pavillon |  Panama
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| Port d'attache | Panama | |
| IMO | 9293911 | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 37° 31′ 43″ nord, 28° 59′ 08″ ouest | |
| Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique (Nord)
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Le Felicity Ace est un cargo porte-conteneurs-roulier panamaméen appartenant à la compagnie Mitsui O.S.K. Lines. Mis en service en 2005, il subit un important incendie en février 2022 dans l'océan Atlantique et fait naufrage en coulant au large des Açores le .
Naufrage
[modifier | modifier le code]Alors que le navire relie l'Allemagne aux États-Unis et qu'il transporte notamment des véhicules de luxe (par exemple Audi, Bentley, Lamborghini et Porsche), un incendie se déclare à bord le , peut-être déclenché sur des batteries lithium-ion présentes sur les véhicules. Les 22 membres d'équipage sont évacués du navire sains et saufs et la procédure de remorquage débute le , mais le navire subit une gîte et coule le ; il repose désormais à environ 3 000 m de profondeur[1].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ « Naufrage d'un cargo de voitures de luxe qui avait pris feu au large des Açores », sur france24.com, (consulté le ).
Liens externes
[modifier | modifier le code]- Felicity Ace sur MarineTraffic.com
