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Lexus LS

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Lexus LS
Descrizione generale
CostruttoreGiappone (bandiera) Lexus
Tipo principaleBerlina
Produzionedal 1989
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezzada 5030 a 5150 mm
Larghezza1880 mm
Altezza1470 mm
Massada 2000 a 2495 kg
Altro
Auto similiAudi A8
BMW Serie 7
Jaguar XJ
Mercedes-Benz Classe S
Volkswagen Phaeton

La Lexus LS è una berlina di alta gamma prodotta dalla casa nipponica Lexus dal 1989 e la cui quinta serie è uscita sul mercato nel 2018.

Prima serie (XF10; 1989-1994)

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Seconda serie (XF20; 1994-2000)

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Terza serie (XF30; 2000-2006)

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Quarta serie (XF40; 2006-2017)

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LS di quarta generazione

È disponibile in un solo allestimento con tutta la dotazione di serie, tra cui le sospensioni attive (rigide o morbide a seconda dell'impostazione di guida). Come altre autovetture Lexus è disponibile anche in versione ibrida a trazione integrale dove il motore a benzina viene abbinato ad un piccolo motore elettrico. È stata la prima vettura ad adottare un cambio automatico a otto marce.

Motorizzazioni della quarta serie

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Modello Disponibilità Motore Cilindrata
(cm³)
Potenza Coppia Massima
(Nm)
Emissioni CO2
(g/km)
0–100 km/h
(secondi)
Velocità max
(km/h)
Consumo medio
(km/l)
460 aut.dal 2006 al 2012Benzina4609280 kW (380 Cv)4932615,72509,0
460 AWD aut.4609270 kW (367 Cv)2746,38,6
600h aut.dal 2006Ibrida4969290 kW (394 Cv)52021910,8

Quinta serie (XF50; dal 2017)

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LS 5ª serie

Sviluppata nell'ambito del programma 200B, la LS di quinta generazione ha fatto il suo debutto al North American International Auto Show gennaio 2017.[1] Questo modello è stato anticipato dal concept LF-FC mostrato per la prima volta al salone di Tokyo 2015.

È il secondo modello Lexus ad essere costruito sulla piattaforma GA-L, dopo la Lexus LC. Inoltre è la prima LS ad essere alimentata da un motore V6 biturbo, ovvero V35A-FTS da 3,4 litri che produce 309 kW (415 CV) e 600 Nm di coppia. Il passo è 34 mm più lungo rispetto al precedente; l'altezza è inferiore di 15 mm.

Versioni speciali

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TMG Sports 650 Concept

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In occasione del Essen Motor Show del 2012, la Toyota Motorsport Gmbh ha presentato una concept car basata sulla Lexus LS 460. Tale vettura, denominata Sports 650 Concept, è dotata di trazione posteriore gestita da un differenziale Torsen che consente di scaricare a terra i 650 cavalli di potenza e 765 Nm erogati dal motore V8 twin-turbo 5.0. Il cambio è a otto marce è può passare da automatico a manuale in base alle esigenze. L'impianto frenante costituito da dischi carbo-ceramici prodotti dalla Brembo è stato inserito in ruote dotate di cerchioni in lega BBS da 20 pollici che calzano pneumatici Michelin Pilot Sport 295/35R20. L'aerodinamica della vettura è stata curata nella galleria del vento di Colonia e garantisce alla vettura un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3 secondi con una velocità massima di 320 km/h[2].

Riconoscimenti

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Altri progetti

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Collegamenti esterni

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