Picrete

Picrete^[1] (em inglês: Pykrete)^[2] é um composto de gelo congelado,^[3] originalmente feito de aproximadamente 14% de serragem ou alguma outra forma de polpa de madeira (como papel) e 86% de gelo em peso (6 para 1 em peso).

Durante a Segunda Guerra Mundial, Geoffrey Pyke propôs-o como material candidato para um porta-aviões de grande porte para a Marinha Real Britânica. O picrete apresenta propriedades incomuns, incluindo uma taxa de fusão relativamente lenta devido à sua baixa condutividade térmica, bem como uma resistência e tenacidade significativamente superiores às do gelo comum. Essas propriedades físicas podem tornar o material comparável ao concreto, desde que seja mantido congelado.

O picrete é um pouco mais difícil de moldar do que o concreto, pois se expande durante o processo de congelamento. No entanto, pode ser reparado e mantido usando água do mar como matéria-prima. A mistura pode ser moldada em qualquer formato e congelada, e será resistente e durável, desde que mantida à temperatura de congelamento ou abaixo dela. A resistência à deformação ou afundamento gradual é melhorada reduzindo ainda mais a temperatura, para -15 °C (5 °F).

Propriedades mecânicas

A durabilidade do picrete ainda é debatida. Perutz estimou um esforço de compressão de cerca de 1.100 psi (7,6 MPa).^[4]

Uma proposta de setembro de 1943 para a construção de embarcações menores de picrete incluía a seguinte tabela de características:^[5]

Propriedades comparativas de materiais
Propriedades mecânicas	Gelo	Concreto	Picrete
Resistência ao esmagamento [MPa]	3.447	17.240	7.584
Resistência à tração [MPa]	1.103	1.724	4.826
Densidade [kg/m³]	910	2500	980

Referências

↑ «Pykrete: como fazer o gelo "inquebrável" que demora para derreter». Terra. Consultado em 11 de outubro de 2025
↑ «Definition of PYKRETE». www.merriam-webster.com
↑ «Ice Alloys» (PDF)
↑ Perutz, M.F. (1948). «A Description of the Iceberg Aircraft Carrier and the Bearing of the Mechanical Properties of Frozen Wood Pulp upon Some Problems of Glacier Flow». The Journal of Glaciology. 1 (3): 95–104. Bibcode:1948JGlac...1...95P. doi:10.1017/S0022143000007796
↑ The National Archives, ADM 1/15677 – Proposals and inventions of Mr Geoffrey Pyke; gravity propelled ball bomb, pykrete and power driven rivers.

Bibliografia

Ismay, General Lord (1960). The Memoirs of Lord Ismay. [S.l.]: Heinemann
Lampe, David (1959). Pyke, the Unknown Genius. London: Evans Brothers
Perutz, Max. «A Description of The Iceberg Aircraft Carrier [1948]». In: Gerald Seligman. The Journal of Glaciology. Col: Volume I (January 1947 – October 1951). [S.l.]: The British Glaciological Society
Perutz, Max (2002). I Wish I'd Made You Angry Earlier paperback ed. [S.l.]: Oxford University Press. ISBN 0-19-859027-X
Stephenson, Neal (2015). Seveneves. [S.l.]: William Morrow

Ligações externas

«título=Pykrete - Experimental Ice Ships in the Rockies» (em inglês)
«título=Pykrete... or, The Myth that Wouldn't Die...» (em inglês)
«título=The Habbakuk Project» (em inglês)

[1] «Pykrete: como fazer o gelo "inquebrável" que demora para derreter». Terra. Consultado em 11 de outubro de 2025

[2] «Definition of PYKRETE». www.merriam-webster.com

[3] «Ice Alloys» (PDF)

[perutz48-4] Perutz, M.F. (1948). «A Description of the Iceberg Aircraft Carrier and the Bearing of the Mechanical Properties of Frozen Wood Pulp upon Some Problems of Glacier Flow». The Journal of Glaciology. 1 (3): 95–104. Bibcode:1948JGlac...1...95P. doi:10.1017/S0022143000007796

[ADM_1/15677-5] The National Archives, ADM 1/15677 – Proposals and inventions of Mr Geoffrey Pyke; gravity propelled ball bomb, pykrete and power driven rivers.

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