Bước tới nội dung

Quốc lộ 51

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Quốc lộ 51
Quốc lộ 51, đoạn qua phường Phú Mỹ, Thành phố Hồ Chí Minh
Bản đồ
Thông tin tuyến đường
Chiều dài64km
Một phần của
Một đoạn
của đường thuộc
từ ngã tư Vũng Tàu đến ngã tư Cổng 11
Các điểm giao cắt chính
Đầu Bắc tại Ngã tư Vũng Tàu, Long Hưng, Đồng Nai
  tại Long Thành, Đồng Nai
tại Phước Thái, Đồng Nai
tại Ngã tư Láng Cát, Tân Hải, Thành phố Hồ Chí Minh
Đầu Nam tại Vòng xoay Bà Rịa, Bà Rịa, Thành phố Hồ Chí Minh
Vị trí đi qua
Tỉnh / Thành phốĐồng Nai, Thành phố Hồ Chí Minh
Hệ thống đường
Quốc lộ

Quốc lộ 51 là một trong những quốc lộ trọng yếu tại Việt Nam. Quốc lộ bắt đầu tại Vòng xoay Ngã tư Vũng Tàu tại phường Long Hưng (Đồng Nai), điểm cuối tại Vòng xoay Bà Rịa tại phường Bà Rịa (Thành phố Hồ Chí Minh). Quốc lộ 51 chính là một phần của đường Xuyên Á AH17. Toàn tuyến quốc lộ dài 64 km.

Lịch sử

[sửa | sửa mã nguồn]

Quốc lộ 51 trước năm 1975 được gọi là Quốc lộ 15, khi đó quốc lộ 15 gồm đoạn từ ngã 3 Vườn Mít đến ngã 3 cầu Suối Quan (gần vòng xoay Cổng 11) và từ ngã 3 cầu Suối Quan đến vòng xoay Cầu Cửa Lấp thuộc thành phố Vũng Tàu. Sau năm 1975, hệ thống quốc lộ ở miền Nam được sắp xếp lại, đồng thời tuyến tránh Biên Hòa từ ngã 3 cầu Suối Quan đến ngã tư Vũng Tàu được xây dựng. Tuyến tránh này cùng với đoạn từ ngã 3 cầu Suối Quan đến vòng xoay Cầu Cửa Lấp được đổi tên thành quốc lộ 51 như hiện nay. Đoạn từ ngã 3 Vườn Mít đến ngã 3 cầu Suối Quan được đổi tên thành đường Phạm Văn Thuận và đường Bùi Văn Hòa

Năm 2014, khi đường Võ Nguyên Giáp (Quốc lộ 1) hoàn thành, tuyến đường này giao cắt với đường Bùi Văn Hòa tạo thành vòng xoay Cổng 11.

Trước năm 2021, Quốc lộ 51 có chiều dài là 86 km, bắt đầu từ ngã tư Vũng Tàu thuộc thành phố Biên Hòa và kết thúc tại thành phố Vũng Tàu. Quốc lộ 51 khi vào thành phố Vũng Tàu chạy ở bờ tây và mở thêm 2 đường về phía đông lần lượt là Quốc lộ 51B và Quốc lộ 51C. Theo đó, đường Hai tháng Chín thuộc thành phố Vũng Tàu được dùng cho hướng quốc lộ 51. Đường 30-4 thuộc tuyến quốc lộ trước đây chuyển thành đường địa phương.

Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01 tháng 9 năm 2021 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 thì Quốc lộ 51 chỉ còn 64 km bắt đầu từ ngã tư Vũng Tàu đến Vòng xoay Bà Rịa (giao với Quốc lộ 55 gần khu vực chợ Bà Rịa)[1]. Tuyến đường từ Vòng xoay Bà Rịa đến Vòng xoay Cửa Lấp chuyển về địa phương quản lý được đổi tên thành đường Võ Nguyên Giáp (được tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu quy hoạch thành ĐT.994C chung với đường Ba Tháng Hai). Đoạn đường Hai tháng Chín cũng được chuyển về địa phương quản lý và được tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu quy hoạch thành ĐT.994B. Tuy nhiên tính tới thời điểm năm 2025, các cột mốc trên đường cũng như 1 số bảng tên vẫn thể hiện là Quốc lộ 51. Quyết định số 12/QĐ-TTg ngày 03 tháng 1 năm 2025 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, ĐT.994C từ vòng xoay Bà Rịa đến vòng xoay Cửa Lấp và Đường 2/9 (ĐT.994B) đổi tên thành Quốc lộ 51A1, đoạn còn lại ĐT.994C đổi tên thành Quốc lộ 51A2, và Đường 30/4 (ĐT.994D) đổi tên thành Quốc lộ 51A3.

Vào ngày 13 tháng 1 năm 2023, tuyến đường tạm dừng thu phí.

Chiều dài

[sửa | sửa mã nguồn]

Chiều dài đi qua của Quốc lộ 51 ở mỗi tỉnh:

Ranh giới giữa tỉnh Đồng NaiThành phố Hồ Chí Minh trên Quốc lộ 51 nằm tại Khu công nghiệp Sonadezi Gò Dầu, địa giới giáp ranh là ở khu vực Ấp 2, Xã Phước Thái, tỉnh Đồng Nai và khu phố Phú Hà, phường Phú Mỹ, Thành phố Hồ Chí Minh.

Các nút giao

[sửa | sửa mã nguồn]

Trên trục đường này có 3 trạm thu phí (Hiện đã tạm ngưng thu phí):

Thông số chung

[sửa | sửa mã nguồn]
  • Tổng chiều dài: 64 km;
  • Chiều rộng: mặt đường rộng từ 25 m đến 38 m, trải bê tông nhựa;
  • Trên đường có 15 cầu, tải trọng trên 30 tấn;
  • Loại đường: đường cấp I đồng bằng. Mặt cắt ngang phù hợp 8 làn xe hỗn hợp.
  • Ven đường là các vùng dân cư, các khu công nghiệp mới thành lập như Long Thành, Tam An, Nhơn Trạch, Mỹ Xuân, Phú Mỹ...
  • Là con đường huyết mạch nối khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu (Thành phố Hồ Chí Minh) với các tỉnh thành khác nằm trong khu phát triển kinh tế của miền Nam: Thành phố Hồ Chí Minh - Đồng Nai.

Ngày 2/8/2009, dự án mở rộng Quốc lộ 51 lên 8 làn xe đã chính thức được khởi công, tổng mức đầu tư lên đến 3.200 tỷ đồng.[2]

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ "Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01 tháng 9 năm 2021 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050".
  2. ^ "3.200 tỉ đồng mở rộng Quốc lộ 51 lên 8 làn xe". Tuổi Trẻ. ngày 2 tháng 8 năm 2009. Bản gốc lưu trữ ngày 3 tháng 8 năm 2009. Truy cập ngày 2 tháng 8 năm 2009.