SGMW 모터 인도네시아
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형태 | 자회사 |
---|---|
창립 | 2015년 |
산업 분야 | 자동차 산업 |
본사 소재지 | |
사업 지역 | 인도네시아 |
핵심 인물 | Shi Guoyong (사장-이사) |
제품 | 승용차 경형 상용차 |
생산량 | ![]() |
모기업 | SAIC-GM-우링 |
웹사이트 | http://wuling.id |
SGMW 모터 인도네시아(인도네시아어: PT SGMW Motor Indonesia)는 SAIC-GM-우링 자동차의 자회사이다. 중화인민공화국 자동차 회사 중 인도네시아에 제조 공장을 건설한 최초의 회사이다.
중화인민공화국에서의 운영과는 달리, SGMW 인도네시아는 울링과 바오준 대신 울링이라는 단일 브랜드로만 차량을 판매한다. 그러나 이 시설에서는 수출용 쉐보레를 생산하고 MG 모터 전기차 제조를 위해 시설을 공유했다.[1][2]
2018년 울링모터스는 판매 및 생산 기준으로 인도네시아에서 9번째로 큰 자동차 제조 회사이자 6번째로 큰 승용차 제조 회사였다.[3]
역사
[편집]회사는 2015년 8월 20일 서자와주 브카시 리젠시 치카랑의 그린랜드 국제 산업 단지에 첫 공장을 건설하며 운영을 시작했다.[4] 공급업체 단지를 포함하여 600,000 m2 부지에 건설된 이 공장은 인도네시아에서 자동차 생산 및 제조를 위한 것이며, 동남아시아 수출 기지를 구축하기 위한 것이었다. 이 프로젝트의 투자는 약 7억 미국 달러이다. 공장은 최대 생산 능력으로 연간 150,000대까지 생산할 수 있을 것으로 예상되며, 인도네시아에 3,000개의 일자리를 창출할 것으로 추정된다.[5]
2016년 8월, SGMW 모터 인도네시아는 2016 가이킨도 인도네시아 국제 오토쇼에 참가하여 울링 홍광 S1 및 바오준 730을 선보였다.[6][7] 2017년 7월 11일, 공장은 양산을 위한 공식 운영을 시작했으며, 인도네시아 부통령인 유숩 칼라에 의해 개장되었다.[8] 첫 제품은 홍광 S1을 리배지한 콤팩트 MPV인 콘페로였다.[9] 초기 가격은 1억 2천 8백만 루피아부터 시작하여 해당 등급에서 가장 저렴한 MPV가 되었다.[10] 2017년 말, 울링 모터스는 생산 및 판매량 기준으로 인도네시아 톱 10 자동차 브랜드에 빠르게 진입했다.[11]
2018년 2월 9일, 회사는 바오준 730을 리배지한 코르테즈를 출시했다.[12] 2018년 11월 7일, 울링은 콘페로의 상업용 모델인 포르모를 출시했다.[13] 2018년 말, 울링은 목표 판매량 30,000대를 달성하지 못하고 도매 판매량 17,002대, 소매 판매량 15,162대를 기록했다.[14]
2019년 2월 27일, 울링은 인도네시아에서 첫 SUV인 알마즈를 공개했으며, 이는 바오준 530을 리배지한 모델이다.[15] 울링은 알마즈를 태국, 브루나이, 피지에 쉐보레 캡티바로 수출할 것이라고 발표했다.[16]
2022년 8월 10일, SGMW 모터 인도네시아는 인도네시아에 첫 전기차인 울링 에어 EV를 출시했다.[17] 2023년 4월, 이 차량의 인도네시아 구매자는 배터리 기반 전기차에 대한 VAT 보조금 형태로 11%에서 1%로 인센티브를 받을 예정이다.[18] 울링 에어 EV는 2022년 인도네시아에서 가장 많이 팔린 전기차로, 2022년 국내 전기차 판매량의 77.98%를 차지했다.[19]
2023년 2월, 울링은 울링 싱치를 리배지한 알베즈를 인도네시아에서 두 번째 SUV로 발표했다.[20]
2023년 8월 18일, PT SGMW Motor Indonesia는 생산 시설을 PT SAIC Motor Indonesia[21]와 공유하여 MG 모터 (SGMW의 모회사인 SAIC의 다른 브랜드)[1][2]를 제조할 것이라고 밝혔으며, 이는 2024년 2월 MG4 EV 및 MG ZS EV 생산을 시작했다.[22][23]
2023년 11월 16일, 울링은 빙구오 EV를 인도네시아에 출시할 두 번째 전기차로 발표했다.[24]
2024년 2월 15일, 울링은 클라우드 EV를 인도네시아에 출시할 세 번째 전기차로 발표했으며, 이는 'ABC 트리오' 전기차 라인업을 완성한다.[25][26]
모델
[편집]모델 | 인도네시아 출시 | 현재 모델 | 현재 생산 상태 | ||
---|---|---|---|---|---|
출시 | 업데이트/페이스리프트 | ||||
해치백 | |||||
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에어 EV | 2022 | 2022 | 2025 | 인도네시아 조립 |
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빙구오 EV | 2023 | 2023 | 2025 | 인도네시아 조립 |
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클라우드 EV | 2024 | 2024 | 2025 | 인도네시아 조립 |
SUV/크로스오버 | |||||
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알베즈 | 2023 | 2023 | – | 인도네시아 조립 |
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알마즈 | 2019 | 2019 | 2023 | 인도네시아 조립 |
MPV | |||||
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콘페로 | 2017 | 2017 | 2021 | 인도네시아 조립 |
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코르테즈 | 2018 | 2018 | 2022 | 인도네시아 조립 |
경형 상용차 | |||||
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포르모 | 2018 | 2018 | 2023 | 인도네시아 조립 |
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미트라 EV | 2025 | 2025 | – | 인도네시아 조립 |
판매량
[편집]년도 | 콘페로 | 포르모 | 포르모 맥스 | 코르테즈 | 알베즈 | 알마즈/
쉐보레 캡티바 |
에어 EV | 빙구오 EV | 클라우드 EV | 총계 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | 6,026 | – | – | 123 | – | – | – | – | – | 6,149 |
2018 | 9,558 | 132 | 6,456 | 16,146 | ||||||
2019 | 9,475 | 251 | 2,581 | 12,673 | 24,980 | |||||
2020 | 3,268 | 321 | 1,426 | 2,338 | 7,353 | |||||
2021 | 10,561 | 1,375 | 4,314 | 10,027 | 26,277 | |||||
2022 | 10,831 | 815 | 245 | 4,587 | 5,541 | 8,422 | 30,441 | |||
2023 | 6,077 | 942 | 1,374 | 387 | 5,956 | 2,297 | 5,626 | 1,797 | 24,456 | |
2024 | 2,791 | 242 | 165 | 15 | 2,772 | 1,755 | 4,320 | 6,018 | 3,696 | 21,774 |
총계 | 58,587 | 4,078 | 1,784 | 19,889 | 8,728 | 34,631 | 18,368 | 7,815 | 3,696 | 157,576 |
년도 | 콘페로 | 포르모 | 포르모 맥스 | 코르테즈 | 알베즈 | 알마즈 | 에어 EV | 빙구오 EV | 클라우드 EV | 총계 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | 4,958 | – | – | 92 | – | – | – | – | – | 5,050 |
2018 | 11,062 | 83 | 5,857 | 17,002 | ||||||
2019 | 9,137 | 301 | 3,160 | 9,743 | 22,341 | |||||
2020 | 3,060 | 388 | 5,676 | 1,947 | 11,071 | |||||
2021 | 10,488 | 999 | 4,423 | 9,694 | 25,604 | |||||
2022 | 10,844 | 1,285 | 3,905 | 5,406 | 8,053 | 29,493 | ||||
2023 | 5,887 | 763 | 1,319 | 824 | 5,923 | 1,856 | 5,575 | 1,393 | 23,540 | |
2024 | 3,109 | 455 | 1,045 | 255 | 2,768 | 1,174 | 4,440 | 5,156 | 3,521 | 21,923 |
총계 | 58,545 | 4,274 | 2,364 | 24,192 | 8,691 | 29,820 | 18,068 | 6,549 | 3,521 | 134,101 |

년도 | 총계 |
---|---|
2017 | 3,268 |
2018 | 15,162 |
2019 | 21,112 |
2020 | 9,523 |
2021 | 23,920 |
2022 | 24,270 |
2023 | 25,992 |
2024 | 25,067 |
총계 | 123,247 |
년도 | 쉐보레 캡티바/
알마즈 |
코르테즈 | 포르모 | 에어 EV | 알베즈 | 콘페로 | 빙구오 EV | 클라우드 EV |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | 2,696 | – | – | – | – | – | – | – |
2020 | 584 | 27 | ||||||
2022 | 31 | 3 | 3 | 26 | ||||
2023 | 2 | 12 | 7 | 1,504 | ||||
2024 | 77 | 36 | 6 | 34 | 34 | 11 | 878 | 25 |
총계 | 3,390 | 78 | 16 | 1,564 | 34 | 11 | 878 | 25 |
각주
[편집]- ↑ 가 나 Satria, Gilang; Kurniawan, Agung (2023년 8월 17일). “Pabrik MG di Indonesia Berbagi Fasilitas dengan Wuling?” [MG Factory in Indonesia Shares Facilities with Wuling?] (인도네시아어). 《KOMPAS.com》. Kompas Cyber Media. 2024년 1월 23일에 확인함.
- ↑ 가 나 Nanda, Aprida Mega; Ferdian, Azwar (2023년 11월 16일). “MG Indonesia Bangun Pabrik, Total Investasi Rp 4 Triliun” [MG Indonesia Builds Factory, Total Investment IDR 4 Trillion] (인도네시아어). 《KOMPAS.com》. Kompas Cyber Media. 2024년 1월 23일에 확인함.
- ↑ 가 나 다 라 마 “Indonesian Automotive Sales Figures”. 《Gaikindo》.
- ↑ “Wuling Motors Holds Ground-breaking Ceremony for its First Plant in Indonesia” (미국 영어). 《Wuling Motors》. 2015년 8월 20일. 2019년 7월 8일에 확인함.
- ↑ Suhendra, Zulfi. “Pabrik Mobil China Pertama RI Produksi 150.000 Unit Mulai 2017” [Indonesia's First Chinese Car Factory to Produce 150,000 Units Starting in 2017] (인도네시아어). 《detikfinance》. detikcom. 2019년 7월 8일에 확인함.
- ↑ “Wuling Motors Joins 2016 Gaikindo Indonesia International Auto Show to Listen, Understand and Create for Indonesia” (미국 영어). 《Wuling Motors》. 2016년 8월 11일. 2019년 7월 8일에 확인함.
- ↑ Satrio, Hillarius (2016년 8월 11일). “Wuling Motors Debut di GIIAS 2016, Wuling Hong Guang Tampil” [Wuling Motors Debuts at GIIAS 2016, Wuling Hong Guang Appears] (인도네시아어). 《AutonetMagz :: Review Mobil dan Motor Baru Indonesia》. 2019년 7월 8일에 확인함.
- ↑ “Diresmikan JK, Wuling Motors targetkan produksi 8.000 unit tahun ini” [Inaugurated by JK, Wuling Motors targets production of 8,000 units this year] (인도네시아어). 《Merdeka》. 2019년 7월 8일에 확인함.
- ↑ “Wuling Motors' Factory Opening, Starts to Mass Produce Confero S” (미국 영어). 《Wuling Motors》. 2017년 7월 18일. 2019년 7월 8일에 확인함.
- ↑ Katana, Satria (2017년 8월 2일). “Harga Wuling Confero di Indonesia Mulai 128 Juta!” [Wuling Confero Price in Indonesia Starts from 128 Million!] (인도네시아어). 《AutonetMagz :: Review Mobil과 Motor Baru Indonesia》. 2019년 7월 8일에 확인함.
- ↑ “Baru satu tahun di Indonesia, Wuling sudah masuk kelompok 10 besar” [Only one year in Indonesia, Wuling has entered the top 10 group] (인도네시아어). 《Merdeka》. 2019년 7월 8일에 확인함.
- ↑ “Wuling Cortez Official [sic] Launched for Indonesia” (미국 영어). 《Wuling Motors》. 2018년 2월 8일. 2019년 7월 8일에 확인함.
- ↑ Priyanto, Wawan (2018년 11월 7일). “Wuling Formo Diluncurkan, Harga Rp 135,8 Juta” [Wuling Formo Launched, Price IDR 135.8 Million] (인도네시아어). 《Tempo》. 2019년 7월 8일에 확인함.
- ↑ Anjungroso, Fajar (2019년 1월 24일). “Sudah 22 Ribu Unit Wuling Terjual di Indonesia. Sinyal Mulai Diminati Konsumen?” [Already 22 Thousand Wuling Units Sold in Indonesia. A Sign That Consumers Are Starting to Be Interested?] (인도네시아어). 《Tribunnews》. 2019년 7월 8일에 확인함.
- ↑ “Wuling Almaz is Officially Introduced In Indonesia” (미국 영어). 《Wuling Motors》. 2019년 2월 28일. 2019년 7월 8일에 확인함.
- ↑ “2 Tahun Bangun Pabrik, Wuling Mulai Ekspor 2.600 Almaz ke 3 Negara” [2 Years of Factory Construction, Wuling Starts Exporting 2,600 Almaz to 3 Countries] (인도네시아어). 《Detik》. 2019년 9월 25일. 2019년 9월 25일에 확인함.
- ↑ “Satu Tahun Wuling Air ev di Indonesia Berhasil Dominasi Pasar Kendaraan Listrik” [One Year of Wuling Air ev in Indonesia Successfully Dominates the Electric Vehicle Market] (인도네시아어). 《Wuling》. 2023년 8월 10일. 2024년 1월 23일에 확인함.
- ↑ Shafly, Naufal (2023년 4월 6일). “Bukan Rp 80 Juta, Ternyata Ini Harga Resmi Wuling Air Ev Setelah Dapat Subsidi dari Pemerintah” [Not IDR 80 Million, Apparently This Is The Official Price Of Wuling Air EV After Receiving Subsidy From The Government] (인도네시아어). 《GridOto》. 2024년 1월 23일에 확인함.
- ↑ “Wuling Air EV Kuasai Pasar Mobil Listrik Indonesia pada 2022” [Wuling Air EV to Dominate Indonesia's Electric Car Market in 2022] (인도네시아어). 《Databoks》. 2024년 1월 23일에 확인함.
- ↑ Arthawijaya, Andhika (2023년 5월 26일). “Gak Nyangka, Baru Diperkenalkan Februari Kemarin, Sudah Segini Penjualan Wuling Alvez” [Unexpectedly, Wuling Alvez Sales Have Reached This Much Just After Being Introduced Last February] (인도네시아어). 《GridOto》. 2024년 1월 23일에 확인함.
- ↑ Katana, Satria (2020년 3월 2일). “SAIC Motor Indonesia : APM Resmi Morris Garages di Tanah Air” [SAIC Motor Indonesia: Official APM for Morris Garages in Indonesia] (인도네시아어). 《AutonetMagz :: Review Mobil dan Motor Baru Indonesia》. 2024년 1월 23일에 확인함.
- ↑ Andi, Dimas (2024년 1월 11일). Rahmawati, Wahyu T. (편집). “Mobil Listrik MG 4 EV dan New MG ZS EV Resmi Mengaspal di Indonesia” [MG 4 EV and New MG ZS EV Electric Cars Officially Hit the Roads in Indonesia] (인도네시아어). 《Kontan》. Grahanusa Mediatama. 2024년 1월 23일에 확인함.
- ↑ N, Andhika Adhitia. “Pabrik MG Beroperasi, New MG ZS EV Diproduksi Di Indonesia pada Februari 2024” [MG Factory Operational, New MG ZS EV to be Produced in Indonesia in February 2024] (인도네시아어). 《MG Motors Indonesia》. 2024년 1월 23일에 확인함.
- ↑ “Mobil listrik Wuling Binguo resmi diperkenalkan di Indonesia” [Wuling Binguo electric car officially introduced in Indonesia] (인도네시아어). 《Antara News》. 2023년 11월 16일. 2024년 1월 23일에 확인함.
- ↑ Priyanto, Wawan (2024년 2월 15일). “Wuling Cloud EV Debut di IIMS 2024, Jarak Tempuh 505 Km” [Wuling Cloud EV Debuts at IIMS 2024, Range 505 Km] (인도네시아어). 《Tempo》. 2024년 8월 3일에 확인함.
- ↑ Al Hafiz, Muhammad Perkasa (2024년 5월 15일). “Tampil Lebih Mewah, Harga Wuling Cloud EV Dibanderol Rp 398 Juta” [Looking More Luxurious, Wuling Cloud EV Priced at IDR 398 Million] (인도네시아어). 《Marketeers》. 2024년 8월 3일에 확인함.
외부 링크
[편집]- SGMW 모터 인도네시아 - 공식 웹사이트 (인도네시아어/영어)