Tàu điện ngầm Băng Cốc
| Metropolitan Rapid Transit | |
|---|---|
_logo.svg?lang=vi){kind=logo} | |
 Siemens Modular Metro trên Tuyến Xanh Dương, tuyến đầu tiên của hệ thống MRT | |
| Tổng quan | |
| Tên địa phương | รถไฟฟ้ามหานคร |
| Chủ | Mass Rapid Transit Authority of Thailand |
| Địa điểm | Vùng đô thị Bangkok |
| Loại tuyến | Tàu điện ngầm Monorail |
| Số lượng tuyến | 4 đang hoạt động 1 đang xây dựng 1 đang lên kế hoạch |
| Lượt khách hàng ngày | 582.453 (2024) |
| Lượt khách hàng năm | 213.177.910 (2024)[1] |
| Hoạt động | |
| Bắt đầu vận hành | 3 tháng 7 năm 2004 |
| Đơn vị vận hành | Bangkok Expressway and Metro MRT MRT Eastern Bangkok Monorail Company Limited và Northern Bangkok Monorail Company Limited (Subsidiary of BSR Consortium) |
| Số lượng xe | 19 đoàn tàu 3 toa Siemens Modular Metro 35 đoàn tàu 3 toa Siemens Inspiro[2] 21 đoàn tàu 3 toa J-TREC sustina MRT 30 đoàn tàu 4 toa (Alstom Innovia Monorail 300 YM-EMU) MRT 42 đoàn tàu 4 toa (Alstom Innovia Monorail 300 YM-EMU)[3] |
| Kỹ thuật | |
| Chiều dài hệ thống | 133 km (83 mi) (Hoạt động) 223,58 kilômét (138,93 mi) (Kế hoạch) |
| Khổ đường sắt | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) đường sắt khổ tiêu chuẩn |
| Điện khí hóa | Third rail |
| Tốc độ cao nhất | 80 km/h (50 mph) |
Tàu điện ngầm Bangkok, tên chính thức là Mass Rapid Transit (MRT), là hệ thống tàu điện ngầm ở Vùng đô thị Bangkok, Thái Lan. Trong tiếng Thái, tuyến đường này được gọi chính thức là rotfaifah mahanakhon (รถไฟฟ้ามหานคร) hay "tàu điện đô thị", nhưng nó thường được gọi là rotfai taidin (รถไฟใต้ดิน), có nghĩa, "tàu hỏa ngầm". Hệ thống tàu điện ngầm này có đội tàu 19 chiếc và chiếc thứ 19 đã được đưa vào sử dụng từ tháng 10 năm 2007 sau một vụ tai nạn lớn.
Ngoài MRT, Bangkok cũng có hệ thống tàu điện trên cao gọi là BTS hay ít chính thức hơn, là Skytrain.
Lịch sử
[sửa | sửa mã nguồn]Việc xây dựng tuyến này, chính thức gọi là Chaloem Ratchamongkhon (tiếng Thái: สายเฉลิมรัชมงคล) đã được bắt đầu vào ngày 19 tháng 11 năm 1996. Dự án bị chậm nhiều lần do cuộc khủng hoảng tài chính năm 1997 cũng như gặp phải các khó khăn về kỹ thuật do lòng đất Bangkok có nhiều nước.
Tuyến xanh đã được khai trương vận hành thử hạn chế nhiều tuần từ ngày 13 tháng 4 năm 2004. Ngày 3 tháng 7 năm 2004, tuyến này đã được chính thức khai trương lúc 19h19 giờ địa phương. Người đứng ra khai trương là vua Bhumibol và hoàng hậu Sirikit cùng với các thành viên hoàng gia. Trong 30 phút sau khi khai trương, người xem đã lên tàu với số lượng đạt tối đa tải nhưng sau khi vận hành chỉ có 180.000 khách/ngày so với dự tính là 400.000 người/ngày dù giá vé đã giảm từ 12-38 baht còn 10-15 baht mỗi chuyến. Đến năm 2006, giá vé là 14-36 baht mỗi chuyến.
Vận hành
[sửa | sửa mã nguồn]
Tuyến xanh dài 21 km, có 18 nhà ga hiện chạy từ Lak Song đến Tha Phra thông qua Bang Sue và có công suất 40.000 khách mỗi chiều mỗi giờ,hoạt động liên tục từ 6h00 sáng cho đến nửa đêm. Tương tự như Skytrain, hệ thống của Assua với vận tốc 100 km/h.
Hiện tại, tuyến màu xanh kết nối với tuyến màu tím và Skytrain cũng như hệ thống Tuyến đường sắt sân bay.
Tuyến hiện tại
[sửa | sửa mã nguồn]Tuyến đầu tiên, Tuyến xanh dương, mở cửa vào ngày 3 tháng 7 năm 2004. Nó dọc theo hướng Đông từ Ga Tao Poon ở quận Bang Sue dọc theo đường Kamphaeng Phet, Phahon Yothin và Lat Phrao, sau đó chuyển hướng Nam Đường Ratchadaphisek, đến phía Tây đường Rama IV đến Ga Hua Lamphong tại quận Pathum Wan. Tuyến thứ 2, Tuyến Tím mở cửa vào ngày 6 tháng 8 năm 2016. Đoạn nối thiếu 1,2 km của tuyến xanh dương giữa Bang Sue cà Tao Poon, đã được mở cửa ngày 11 tháng 8 năm 2017. Đoạn đầu tiên cửa tuyến xanh dương mở rộng từ Hua Lamphong thông qua Tha Phra đến Lak Song mở cửa toàn tuyến vào ngày 29 tháng 9 năm 2019. Tuyến Vàng và Tuyến Hồng mở cửa vào năm 2023.
| Tên tuyến | Khánh thành | Mở rộng lần cuối | Mở rộng kế tiếp | Ga cuối | Độ dài
(km) |
Ga | Điều hành | Lượt khách mỗi ngày
(2024) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tàu điện ngầm | |||||||||
| Tuyến Xanh Dương | 3 tháng 7 năm 2004 | 23 tháng 12 năm 2019 | TBA | Tha Phra | Lak Song | 46,91 km (29,15 mi) | 38 | Bangkok Expressway and Metro | 424.397 |
| Tuyến Tím | 6 tháng 8 năm 2016 | — | 2029 | Khlong Bang Phai | Tao Poon | 20,92 km (13,00 mi) | 16 | 66.934 | |
| Monorail | |||||||||
| Tuyến Hồng | 21 tháng 11 năm 2023 | 20 tháng 5 năm 2025 | — | Trung tâm cộng đồng Nonthaburi | Min Buri | 36,55 km (22,71 mi) | 32 | Bangkok Mass Transit System | 53.679 |
| Muang Thong Thani | Hồ Muang Thong Thani | ||||||||
| Tuyến Vàng | 3 tháng 6 năm 2023 | 19 tháng 6 năm 2023 | — | Lat Phrao | Samrong | 28,62 km (17,78 mi) | 23 | 37.443 | |
| Tổng | 133 km (83 mi) | 107 | 582.453 | ||||||
Tuyến MRT Xanh Dương chạy từ Tha Phra đến Lak Song và có sức chứa 40.000 khách mỗi chiều mỗi giờ. Tương tự như Skytrain, tàu điện sử dụng tao tàu cung cấp bởi Siemens với vận tốc lên đến 80 km/h (50 mph). Hành khách có thể kết nối với Skytrain tại ga Si Lom, Sukhumvit và công viên Chatuchak. Tuyến Xanh Dương có depot lớn nằm tại trụ ở MRTA ở quận Huai Khwang và có thể truy cập từ ga Phra Ram 9 và Trung tâm văn hóa Thái Lan.
Tuyến MRT Xanh Dương dài 48km sẽ phục vụ như tuyến vòng trên hệ thống tàu điện ngầm ở Bangkok, mang kết nối với các tuyến chính khác, bao gồm Tuyến SRT Đỏ và Tuyến đường sắt sân bay.
Dự án tương lai
[sửa | sửa mã nguồn]| Tên tuyến | Kế hoạch mở cửa | Ga cuối | Độ dài
(km) |
Ga | Tiến độ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tàu điện ngầm | ||||||
| Tuyến Xanh Dương | TBA | Lak Song | Phutthamonthon Sai 4 | 8,3 km (5,2 mi) | 4 | Bị trì hoãn |
| Tuyến Tím | tháng 3 năm 2027 | Khlong Bang Phai | Tao Poon | 22,78 km (14,15 mi) | 17 | Đang xây dựng |
| Tuyến Cam | 2026 | Trung tâm văn hóa Thái Lan | Yaek Rom Klao | 21 km (13 mi) | 17 | |
| 2029 | Bang Khun Non | Trung tâm văn hóa Thái Lan | 13,1 km (8,1 mi) | 11 | ||
| TBA | Taling Chan | Bang Khun Non | 4,4 km (2,7 mi) | 1 | Chấp nhận | |
| Tuyến Bạc | TBA | Bangna | Sân bay Suvarnabhumi-Ga cuối phía Nam | 24 km (15 mi) | 14 | Chuyển đổi từ BMA |
| Monorail | ||||||
| Tuyến Hồng | 17 tháng 6 năm 2025 | Muang Thong Thani | Lake Muang Thong Thani | 2,65 km (1,65 mi) | 2 | Hoạt động |
| Tuyến Nâu | TBA | Trung tâm cộng đồng Nonthaburi | Yaek Lam Sali | 21 km (13 mi) | 20 | Chấp nhận |
| Tuyến Vàng | Lat Phrao | Ratchayothin | 2,5 km (1,6 mi) | 2 | Đã lưu trữ | |
| Tuyến Xám | Khlong Si | Thong Lo | 21,25 km (13,20 mi) | 20 | Chuyển đổi từ BMA | |
| Phra Khanong | Tha Phra | 23,65 km (14,70 mi) | 24 | |||
| Tuyến Xanh Dương Nhạt | Prachasongkhro | Chong Nonsi | 9,5 km (5,9 mi) | 9 | ||
| Tổng | 171,63 km (106,65 mi)[i] | 135[ii] | ||||
Lượt khách
[sửa | sửa mã nguồn]Thống kê lượt khách
[sửa | sửa mã nguồn]| Năm | Tổng lượt khách | Lượt khách trung bình mỗi ngày |
|---|---|---|
| 2011 | 69.024.000 | 189.083 |
| 2012 | 80.575.000 | 220.167 |
| 2013 | 86.427.000 | 236.833 |
| 2014 | 92.403.000 | 253.417 |
| 2015 | 95.044.000 | 260.500 |
| 2016 | 100.106.000 | 273.583 |
| 2017 | 107.484.000 | 294.476 |
| 2018 | 113.355.000 | 310.561 |
| 2019 | 122.559.000 | 335.778 |
| 2020 | 94.942.000 | 259.404 |
| 2021 | 53.319.000 | 146.079 |
| 2022 | 98.577.000 | 270.073 |
Nhà ga
[sửa | sửa mã nguồn]| No. | Ga | Tuyến | Tổng hành khách (2021)[6][7] |
|---|---|---|---|
| 1 | Sukhumvit | Xanh Dương | 9.627.729 |
| 2 | Công viên Chatuchak | Xanh Dương | 6.865.636 |
| 3 | Phra Ram 9 | Xanh Dương | 6.855.613 |
| 4 | Phetchaburi | Xanh Dương | 6.791.555 |
| 5 | Si Lom | Xanh Dương | 5.333.875 |
| 6 | Huai Khwang | Xanh Dương | 4.981.804 |
| 7 | Phahon Yothin | Xanh Dương | 4.241.269 |
| 8 | Trung tâm văn hóa Thái Lan | Xanh Dương | 4.103.960 |
| 9 | Lak Song | Xanh Dương | 3.989.684 |
| 10 | Lat Phrao | Xanh Dương | 3.779.865 |
| No. | Ga | Tuyến | Tổng hành khách (2021)[6][7] |
|---|---|---|---|
| 1 | Bang Rak Yai | Tím | 256.539 |
| 2 | Sam Yaek Bang Yai | Tím | 297.085 |
| 3 | Sai Ma | Tím | 435,570 |
| 4 | Bang Phlat | Xanh Dương | 485.490 |
| 5 | Bang Phlu | Tím | 495.914 |
Bản đồ hệ thống
[sửa | sửa mã nguồn]
Xem thêm
[sửa | sửa mã nguồn]Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ ปริมาณผู้ใช้บริการระบบขนส่งทางราง ประจำปี “พ.ศ. 2567” [Number of rail transport users in the year 2024]. drt.go.th (bằng tiếng Thái). Truy cập ngày 11 tháng 2 năm 2025.
- ^ "Siemens delivers trains for Bangkok Blue Line extension". International Railway Journal. ngày 25 tháng 4 năm 2019. Truy cập ngày 8 tháng 8 năm 2019.
- ^ "ผู้จัดการออนไลน์ รวดเร็ว สด ทุกเหตุการณ์". Bản gốc lưu trữ ngày 4 tháng 6 năm 2017. Truy cập ngày 30 tháng 1 năm 2024.
- ^ Shareinvestor. "Investor Relations". investor.bemplc.co.th (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 31 tháng 5 năm 2017.
- ^ "จำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยต่อวัน (พันเที่ยว)".
- ^ a b "จำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้ามหานครสายฉลองรัชธรรม(สีม่วง) รายสถานี ปี พ.ศ. 2564".
- ^ a b "สถิติจำนวนผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำงิน) 2564".
Liên kết ngoài
[sửa | sửa mã nguồn]- Download bản đồ hệ thống đường sắt Bangkok Lưu trữ ngày 9 tháng 2 năm 2005 tại Wayback Machine
Ga tàu điện Bangkok | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
| |||||||
| Đường sắt |
| .svg?lang=vi) | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Đường bộ |
| |||||||||||||||||||||
| Xe buýt |
| |||||||||||||||||||||
| Giao thông đường thủy |
| |||||||||||||||||||||
| |||||||
Ghi chú: Tuyến đang xây dựng & lên kế dự án sẽ được In nghiêng | |||||||
