ข้ามไปเนื้อหา

รายชื่อสถานีรถไฟ สายตะวันออกเฉียงเหนือ

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี

รายชื่อสถานีรถไฟ ที่หยุดรถ และป้ายหยุดรถ ในเส้นทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ

ที่หยุดรถ/ป้ายหยุดรถ หมายถึง สถานีรถไฟที่ไม่มีอาคารสถานีและนายสถานีประจำ แต่อาจมีที่พักผู้โดยสารและที่ขายตั๋วแบบไม่ใช้คอมพิวเตอร์ ซึ่งอาจถูกยุบเลิกหรือตั้งใหม่ได้ ที่หยุดรถ/ป้ายหยุดรถ บางที่อาจไม่มีรถหยุดเลยแม้แต่รถธรรมดา

สำหรับสถานีรถไฟ

  • รถธรรมดา จะหยุดทุกสถานี
  • รถเร็ว จะหยุดเป็นบางสถานี
  • รถด่วนพิเศษและรถด่วน จะหยุดห่างขึ้นตามศักดิ์ของขบวน

รายชื่อสถานีรถไฟในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ

[แก้]
  • เส้นทางช่วงสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)-ชุมทางบางซื่อ จะเป็นทางคู่
  • เส้นทางช่วงสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์-รังสิต จะเป็นทางยกระดับวิ่งขนานกับรถไฟฟ้าชานเมือง สายธานีรัถยา จนถึงสถานีรถไฟรังสิต และช่วงสถานีรถไฟชุมทางบ้านภาชี-มาบกะเบา จะเป็นทางคู่
  • เส้นทางช่วงสถานีรถไฟรังสิต-ชุมทางบ้านภาชี จะเป็นทางสาม
  • เส้นทางช่วงสถานีรถไฟมาบกะเบา - มวกเหล็กใหม่ และ ช่วงสถานีรถไฟบันไดม้า - คลองขนานจิตร จะเป็นทางคู่
  • เส้นทางช่วงสถานีรถไฟมวกเหล็กใหม่ - บันไดม้า และช่วงสถานีคลองขนานจิตร - อุบลราชธานี ช่วงสถานีรถไฟชุมทางแก่งคอย-ชุมทางบัวใหญ่ และช่วงสถานีรถไฟขอนแก่น-เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) จะเป็นทางเดี่ยว
  • เส้นทางช่วงสถานีรถไฟชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น และช่วงสถานีรถไฟชุมทางคลองสิบเก้า-ชุมทางแก่งคอย จะเป็นทางคู่

กรุงเทพ (หัวลำโพง)-ชุมทางบ้านภาชี (กท.-ภช.)

[แก้]

ชุมทางบ้านภาชี-อุบลราชธานี (ภช.-อน.)

[แก้]
ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ รหัสสถานี ระยะทางจาก กท. ชั้นสถานี
[1]		 ที่ตั้ง หมายเหตุ
เลข ตัวย่อ ตำบล อำเภอ จังหวัด
ชุมทางบ้านภาชี - อุบลราชธานี
ชุมทางบ้านภาชี
Ban Phachi Junction		 1036 ภช.
BPJ		 89.95 กม. 1 ภาชี ภาชี พระนครศรีอยุธยา
สุดเขตทางสาม เริ่มทางคู่
หนองกวย
Nong Kuai		 2001 นก.
NKU		 94.62 กม. 4 ดอนหญ้านาง
เริ่มเขตทางคู่
หนองแซง
Nong Saeng		 2002 นซ.
NSE		 98.04 กม. 3 หนองควายโซ หนองแซง สระบุรี

เขตตำบลหนองควายโซและตำบลหนองแซง ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 7 บ้านตลาดหนองแซง ตำบลหนองควายโซ[2][3] ส่วนย่านทางหลีก (เดิม) อยู่ในเขตหมู่ 2 บ้านหนองแก ตำบลหนองแซง เข้าเขตจังหวัดสระบุรี

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางหนองแซง (นตท.นซ.)
หนองสีดา
Nong Sida		 2003 นด.
NOA		 103.34 กม. 4 หนองสีดา
บ้านป๊อกแป๊ก
Ban Pokpaek		 2005 ปป.
BPP		 107.65 กม. 3 โคกสว่าง เมืองสระบุรี
มีทางแยก หน่วยจ่ายน้ำมันทางรถไฟ บริษัท ท่อส่งปิโตรเลียมไทย จำกัด
สระบุรี
Saraburi		 2007 ะร.
SRR		 113.26 กม. 1 ปากเพรียว

เดิมชื่อ สถานีปากเพรียว , เคยมีทางแยกบ่อย่อยศิลาเขาคูบา และเขาเทเลอร์

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางสระบุรี (นตท.ะร.)
ชุมทางหนองบัว
Nong Bua Junction		 2009 นบ.
NBU		 119.24 กม. 3 ตลิ่งชัน
มีโรงงานทำหมอนรองรางรถไฟคอนกรีตของบริษัทไทยพีคอนและอุตสาหกรรม , มีทาง Chord line ที่เป็นทางแยกออกขวาไปเชื่อมกับสายชุมทางคลองสิบเก้า - ชุมทางแกงคอย ที่สถานีชุมทางบ้านไผ่นาบุญ
ชุมทางแก่งคอย
Kaeng Khoi Junction		 2011 กค.
KKJ		 125.10 กม. 1 แก่งคอย แก่งคอย

มีทางแยกซ้ายไปทางตะวันออกเฉียงเหนือในเส้นทาง ชุมทางแก่งคอย - ลำนารายณ์ - ชุมทางบัวใหญ่ เชื่อมต่อกับเส้นทาง ชุมทางถนนจิระ - หนองคาย - ท่านาแล้ง ที่สถานีชุมทางบัวใหญ่ , มีทางรถไฟสาย ชุมทางคลองสิบเก้า - ชุมทางแก่งคอย ที่แยกจากเส้นทาง กรุงเทพฯ - ชุมทางฉะเชิงเทรา - ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก หรือสายตะวันออกเหนือที่สถานีชุมทางคลองสิบเก้ามาเชื่อมบรรจบที่สถานีแห่งนี้ด้วย , สุดเขตทางคู่ ในเส้นทางชุมทางแก่งคอย - ชุมทางบัวใหญ่ ณ สถานีนี่

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางแก่งคอย (นตท.กค.)
มาบกะเบา
Map Kabao		 2082 มบ.
MKB		 134.30 กม. 3 ทับกวาง
มีโรงปูนตั้งอยู่บริเวณใกล้ๆสถานี
เข้าอุโมงค์ผาเสด็จ ยาว 5,408.69 เมตร
เข้าอุโมงค์หินลับ ยาวประมาณ 265 เมตร
มวกเหล็ก มวกเหล็ก สระบุรี
มวกเหล็กใหม่
New Muak Lek		 - มล.
MUL2		 148.01 กม. -
มวกเหล็ก
Muak Lek		 2086 มล.
MUL		 152.30 กม. 2 มิตรภาพ

ในอนาคตเมื่อสถานีมวกเหล็กแห่งใหม่สร้างเสร็จพร้อมกับทางคู่ยกระดับ สถานีมวกเหล็กแห่งเดิมนี้จะถูกรื้อออก, ตำบลมิตรภาพและตำบลมวกเหล็กใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือเป็นแนวแบ่งเขต ตัวอาคารสถานีจึงตั้งอยู่ในเขตตำบลมิตรภาพ ส่วนด้านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลมวกเหล็ก

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางมวกเหล็ก (นตท.มล.)
กลางดง
Klang Dong		 2088 าง.
KDO		 160.03 กม. 3 กลางดง ปากช่อง นครราชสีมา
เข้าเขตจังหวัดนครราชสีมา, ตัวสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 12 บ้านกลางดง ตำบลกลางดง[4]
ปางอโศก
Pang Asok		 2089 โศ.
PAS		 165.19 กม. 3
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางปางอโศก (นตท.โศ.)
บันไดม้า
Bandai Ma		 2091 ได.
BDM		 173.64 กม. 3 ปากช่อง
ปากช่อง
Pak Chong		 2093 ปช.
PAC		 179.93 กม. 1
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางปากช่อง (นตท.ปช.)
ซับม่วง
Sap Muang		 2095 ซม.
SMU		 187.89 กม. 3 จันทึก
จันทึก
Chanthuek		 2096 จท.
CNT		 195.50 กม. 4
คลองขนานจิตร
Khlong Khanan Chit		 2097 ขจ.
KKC		 202.20 กม. 4
เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 2496[5] ตั้งอยู่ริมเขื่อนลำตะคอง ด้านตรงข้ามกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2, สุดเขตทางคู่ในเส้นทาง ชุมทางบ้านภาชี - นครราชสีมา - อุบลราชธานี, มีการสร้างสถานีแห่งใหม่บริเวณด้านหลังสถานีเดิม โดยสถานีเดิมจะถูกรื้อออกและแทนที่ด้วยทางคู่ใหม่, มีการก่อสร้างอุโมงค์รถไฟแห่งที่ 3 ในโครงการก่อสร้างทางคู่ช่วง มาบกะเบา - ชุมทางถนนจิระ ระหว่างคลองขนานจิตร - คลองไผ่ ความยาว 1.4 กม.
คลองไผ่
Khlong Phai		 2100 คผ.
KPH		 206.21 กม. 3 คลองไผ่ สีคิ้ว
ลาดบัวขาว
Lat Bua Khao		 2101 ลข.
LBK		 209.41 กม. 4 ลาดบัวขาว
บ้านใหม่สำโรง
Ban Mai Samrong		 2102 สำ.
BMS		 214.90 กม. 4
หนองน้ำขุ่น
Nong Nam Khun		 2103 นข.
NGK		 218.27 กม. 4
สีคิ้ว
Sikhio		 2105 สค.
SKI		 223.79 กม. 2 สีคิ้ว
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางสีคิ้ว (นตท.สค.)
โคกสะอาด
Khok Sa-at		 2106 อา.
KSA		 228.99 กม. ที่หยุดรถ
เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2497[6] และยุบเป็นที่หยุดรถเหมือนเดิมเมื่อวันที่ 17 สิงหาคม 2563
สูงเนิน
Sung Noen		 2107 สน.
SNN		 233.87 กม. 3 สูงเนิน สูงเนิน
กุดจิก
Kut Chik		 2109 กจ.
KCK		 241.15 กม. 3 กุดจิก
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางกุดจิก (นตท.กจ.)
โคกกรวด
Khok Kruat		 2111 คก.
KKU		 249.94 กม. 4 โคกกรวด เมืองนครราชสีมา
ภูเขาลาด
Phukhao Lat		 2113 ขล.
PKL		 257.44 กม. 4 บ้านใหม่
นครราชสีมา
Nakhon Ratchasima		 2114 รส.
NRS		 263.65 กม. 1 ในเมือง

มีโรงรถจักรนครราชสีมาตั้งอยู่ , มีทางรถไฟแยกไปกองบัญชาการช่วยรบที่ 2 (บชร.2) ปัจจุบันยังใช้งานอยู่

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางนครราชสีมา (นตท.นร.)
ชุมทางถนนจิระ
Thanon Chira Junction		 2115 จร.
TNJ		 266.28 กม. 1
มีทางแยกไปสายอีสานเหนือ ในเส้นทาง ชุมทางถนนจิระ - หนองคาย - ท่านาแล้ง และในระหว่างทางจะมีทางรถไฟสาย ชุมทางแก่งคอย - ลำนารายณ์ - ชุมทางบัวใหญ่ ที่แยกจากเส้นทาง ชุมทางบ้านภาชี - อุบลราชธานี ที่สถานีชุมทางแก่งคอยมาเชื่อมบรรจบที่สถานีชุมทางบัวใหญ่อีกด้วย , เป็นสถานีสุดท้ายในเส้นทาง ชุมทางบ้านภาชี - อุบลราชธานี หรือสายอีสานใต้ ที่ใช้สัญญาณไฟสีชนิดบังคับด้วยคอมพิวเตอร์ และไฟสีชนิดบังคับด้วยแผงสวิตช์ หลังจากนี้จะใช้สัญญาณชนิดหางปลา บังคับด้วยสายลวด
บ้านพะเนา
Ban Phanao		 2211 พเ.
BPN		 276.35 กม. 3 พะเนา
บ้านพระพุทธ
Ban Phra Phut		 2212 าท.
BPU		 280.10 กม. ที่หยุดรถ พระพุทธ เฉลิมพระเกียรติ
เดิมเป็นที่หยุดรถชื่อ "บ้านพุทธ" และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2496[7] และยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2520
ท่าช้าง
Tha Chang		 2213 ชา.
TCH		 285.40 กม. 3 ท่าช้าง
หนองมโนรมย์
Nong Manorom		 2215 มโ.
NOM		 293.26 กม. 4 ทองหลาง จักราช
เขตตำบลทองหลาง อำเภอจักราชและตำบลท่าช้าง อำเภอเฉลิมพระเกียรติ ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 7 บ้านหนองมโนรมย์ ตำบลทองหลาง[8][9] ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลท่าช้าง อำเภอเฉลิมพระเกียรติ
จักราช
Chakkarat		 2217 จช.
CKR		 300.15 กม. 2 จักราช
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางจักราช (นตท.จช.)
บ้านหินโคน
Ban Hin Khon		 2220 หโ.
BHK		 309.75 กม. 4 หินโคน
หินดาษ
Hin Dat		 2222 ดา.
HID		 316.90 กม. 3 หินดาด ห้วยแถลง
ห้วยแถลง
Huai Thalaeng		 2224 ถล.
HTL		 325.65 กม. 2 ทับสวาย

เขตตำบลทับสวายและตำบลห้วยแถลง ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 8 บ้านสุขสันต์ ตำบลทับสวาย[10][11] ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลห้วยแถลง

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางห้วยแถลง (นตท.ถล.)
หนองกระทิง
Nong Krathing		 2227 ทง.
NKT		 337.50 กม. 4 หนองกะทิง ลำปลายมาศ บุรีรัมย์
เข้าเขตจังหวัดบุรีรัมย์ , ตัวสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 1 บ้านหนองกะทิง ตำบลหนองกะทิง อำเภอลำปลายมาศ[12] โดยใช้ทางเกวียน (เดิม) แบ่งเขตกับตำบลกงรถ อำเภอห้วยแถลง โดยพื้นที่หลังสถานีบางส่วนอยู่ในเขตตำบลกงรถ[13]
ลำปลายมาศ
Lam Plai Mat		 2229 ลำ.
LPM		 345.70 กม. 2 ลำปลายมาศ
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางลำปลายมาศ (นตท.ลำ.)
ทะเมนชัย
Thamenchai		 2231 มช.
TMC		 354.85 กม. 3 ทะเมนชัย
บ้านแสลงพัน
Ban Salaengphan		 2233 งพ.
BSP		 363.30 กม. 4 แสลงพัน
เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2495[14]
บ้านหนองตาด
Ban Nong Tat		 2234 ตา.
BNT		 366.50 กม. 4 หนองตาด เมืองบุรีรัมย์
บุรีรัมย์
Buri Ram		 2236 รย.
BRR		 376.02 กม. 1 ในเมือง

มีทางรถไฟแยกไปลานหินเขากระโดง ปัจจุบันยังใช้งานอยู่

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางบุรีรัมย์ (นตท.รย.)
บ้านตะโก
Ban Tako		 2237 ตโ.
BKO		 380.35 กม. ที่หยุดรถ บ้านยาง
ห้วยราช
Huai Rat		 2239 หร.
HRA		 385.51 กม. 2 ห้วยราชา ห้วยราช
เขตตำบลห้วยราชาและตำบลห้วยราช ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 9 บ้านห้วยราชา ตำบลห้วยราชา[15][16] ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลห้วยราช
กระสัง
Krasang		 2243 ะส.
KSG		 398.65 กม. 2 กระสัง กระสัง
หนองเต็ง
Nong Teng		 2244 เต.
NOE		 405.50 กม. 4 หนองเต็ง
เดิมชื่อสถานีบ้านหนองเต็ง
ลำชี
Lam Chi		 2246 ลช.
LCH		 412.00 กม. 3 คอโค เมืองสุรินทร์ สุรินทร์
เข้าเขตจังหวัดสุรินทร์
สุรินทร์
Surin		 2248 สร.
SUR		 419.75 กม. 1 ในเมือง
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางสุรินทร์ (นตท.สร.)
บุฤๅษี
Bu Ruesi		 2250 บุ.
BRU		 428.60 กม. 4 บุฤๅษี
เมืองที
Mueang Thi		 2252 อท.
MUT		 437.16 กม. 4 เมืองที
กะโดนค้อ
Kadon Kho		 2254 ดค.
KDK		 445.50 กม. 4 ช่างปี่ ศีขรภูมิ
ศีขรภูมิ
Sikhoraphum		 2256 รภ.
SKP		 452.39 กม. 2 ระแงง
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางศีขรภูมิ (นตท.รภ.)
บ้านกะลัน
Ban Kalan		 2258 ลน.
BKL		 460.25 กม. 4 ยาง
ตัวสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 15 บ้านกะลัน (ตลาด) ตำบลยาง[17] โดยใช้ทางเกวียน (เดิม) แบ่งเขตกับตำบลนารุ่ง โดยพื้นที่บริเวณสถานีทั้งหมดอยู่ในเขตตำบลยาง[18]
สำโรงทาบ
Samrong Thap		 2261 สบ.
STP		 471.00 กม. 2 หนองไผ่ล้อม สำโรงทาบ

ตัวสถานีอยู่ในเขตเทศบาลตำบลสำโรงทาบ[19] ซึ่งอยู่ในพื้นที่ของตำบลหนองไผ่ล้อม[20]

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางสำโรงทาบ (นตท.สบ.)
ห้วยทับทัน
Huai Thapthan		 2264 ทท.
HTT		 481.50 กม. 3 ห้วยทับทัน ห้วยทับทัน ศรีสะเกษ
เข้าเขตจังหวัดศรีสะเกษ
หนองแคน
Nong Khaen		 2266 หค.
NOH		 489.04 กม. ที่หยุดรถ หนองห้าง อุทุมพรพิสัย
เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2546
อุทุมพรพิสัย
Uthumphon Phisai		 2267 อุ.
ATP		 494.45 กม. 2 กำแพง
บ้านแต้
Ban Tae		 2268 แต.
BTA		 498.27 กม. ที่หยุดรถ แต้
เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2546
บ้านเนียม
Ban Niam		 2270 บเ.
BNI		 504.00 กม. 4 ขะยูง
ศรีสะเกษ
Si Sa Ket		 2273 เก.
SSK		 515.09 กม. 1 เมืองเหนือ เมืองศรีสะเกษ

เขตตำบลเมืองเหนือและตำบลเมืองใต้ ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตตำบลเมืองเหนือ[21][22] ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลเมืองใต้

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางศรีสะเกษ (นตท.เก.)
เฉลิมกาญจนา
Chalerm Kanchana		 2276 ฉก.
CKK		 522.28 กม. ที่หยุดรถ โพธิ์
หนองแวง
Nong Waeng		 2277 อว.
NNW		 527.19 กม. 4 โพนเขวา
บ้านคล้อ
Ban Khlo		 2279 าค.
BNK		 534.20 กม. 4 ดู่ กันทรารมย์
กันทรารมย์
Kanthararom		 2281 าร.
KTR		 542.18 กม. 2 ดูน
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางกันทรารมย์ (นตท.าร.)
บ้านโนนผึ้ง
Ban Non Phueng		 2283 นผ.
BNP		 546.86 กม. ที่หยุดรถ โนนสัง
ห้วยขยุง
Huai Khayung		 2285 ขย.
HKY		 553.99 กม. 3 ห้วยขะยุง วารินชำราบ อุบลราชธานี
เข้าเขตจังหวัดอุบลราชธานี
บ้านถ่อน
Ban Thon		 2286 บถ.
BTO		 557.70 กม. ที่หยุดรถ ท่าลาด
บุ่งหวาย
Bung Wai		 2288 งห.
BWI		 566.20 กม. 4 บุ่งหวาย
เคยมีทางแยกไปสถานีรถไฟบ้านโพธิ์มูล ปัจจุบันเลิกใช้งานแล้ว
อุบลราชธานี
Ubon Ratchathani		 2290 อน.
UBR		 575.10 กม. 1 วารินชำราบ

สุดทางรถไฟสายอีสานใต้ที่สถานีนี้ และเป็นต้นทาง/ปลายทางของขบวนรถปูนซีเมนต์ของบริษัท ทีพีไอโพลีน จำกัด (มหาชน) ที่ 527/528 ระหว่างสถานีรถไฟอุบลราชธานี - สถานีรถไฟหินลับ

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางอุบลราชธานี (นตท.อน.)

ชุมทางถนนจิระ-หนองคาย-เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) (จร.-นค.-)

[แก้]
ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ รหัสสถานี ระยะทางจาก กท. ชั้นสถานี
[23]		 ที่ตั้ง หมายเหตุ
เลข ตัวย่อ ตำบล อำเภอ จังหวัด
ชุมทางถนนจิระ - หนองคาย - ท่านาแล้ง
ชุมทางถนนจิระ
Thanon Chira Junction		 2115 จร.
TNJ		 266.28 กม. 1 ในเมือง เมืองนครราชสีมา นครราชสีมา
เริ่มต้นทางคู่ ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น
บ้านเกาะ
Ban Ko		 2117 กะ.
BAK		 272.50 กม. 4 บ้านเกาะ
เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2496[24]
บ้านกระโดน
Ban Kradon		 2120 กโ.
BKD		 284.67 กม. 4 หนองไข่น้ำ
เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 2519[25] และยกฐานะเป็นสถานีดังเดิมตามโครงการทางคู่สายชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น ในวันที่ 9 เมษายน 2562 มี Container Yard (CY-ลานที่เก็บตู้คอนเทนเนอร์) และเป็นที่ตั้งโครงการท่าเรือบก (Dry Port)
บ้านหนองกันงา
Ban Nong Kan Nga		 2291 ก้.
BGG		 288.12 กม. ป้ายหยุดรถ ด่านคล้า โนนสูง
หนองแมว
Nong Maeo		 2121 นง.
NNM		 289.79 กม. 4
โนนสูง
Non Sung		 2122 นโ.
NSU		 295.08 กม. 3 โนนสูง
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางโนนสูง (นตท.นโ.)
บ้านดงพลอง
Ban Dong Phlong		 2124 ดพ.
BDP		 302.19 กม. 4 หลุมข้าว
บ้านมะค่า
Ban Makha		 2126 มค.
BMK		 308.20 กม. 4 มะค่า
เนินถั่วแปบ
Noen Thua Paep		 2127 ถป.
NTP		 311.38 กม. ที่หยุดรถ
พลสงคราม
Phon Songkhram		 2128 พค.
PSK		 315.65 กม. 4 พลสงคราม
บ้านดอนใหญ่
Ban Don Yai		 2129 ดญ.
BDY		 320.35 กม. 4 ดอนใหญ่ คง
เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2497[6]
เมืองคง
Mueang Khong		 2131 งค.
MUK		 326.80 กม. 3 เมืองคง
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางเมืองคง (นตท.งค.)
บ้านไร่
Ban Rai		 2132 นไ.
BRI		 333.67 กม. ที่หยุดรถ โนนทองหลาง บัวใหญ่
โนนทองหลาง
Non Thonglang		 2133 นท.
NTL		 335.71 กม. 4
เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2496[24]
ห้วยระหัด
Huai Rahat		 2135 ยร.
HRH		 342.50 กม. ที่หยุดรถ บัวใหญ่
เดิมเป็นที่หยุดรถ และยกฐานะเป็นสถานีเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2496[24] และยุบเป็นที่หยุดรถอีกครั้งเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2515[26]
ชุมทางบัวใหญ่
Bua Yai Junction		 2136 วญ.
BYJ		 345.50 กม. 1

เป็นย่านจุดพักเติมเชื้อเพลิง , มีทางรถไฟสาย ชุมทางแก่งคอย - ลำนารายณ์ - ชุมทางบัวใหญ่ ที่แยกจากเส้นทาง ชุมทางบ้านภาชี - นครราชสีมา - อุบลราชธานี มาเชื่อมบรรจบที่สถานีแห่งนี้ด้วย

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางบัวใหญ่ (นตท.วญ.)
เนินสวัสดิ์
Noen Sawat		 2137 เว.
NSW		 351.20 กม. ที่หยุดรถ
หนองบัวลาย
Nong Bua Lai		 2139 งบ.
NNB		 357.36 กม. 3 บัวลาย บัวลาย
ศาลาดิน
Sala Din		 2140 ดิ.
SLD		 362.43 กม. ป้ายหยุดรถ โนนจาน
หนองมะเขือ
Nong Makhuea		 2142 งอ.
NMK		 370.04 กม. 4 หนองมะเขือ พล ขอนแก่น
เข้าเขตจังหวัดขอนแก่น, สถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ที่ 1 บ้านหนองมะเขือ ตำบลหนองมะเขือ[27]
เมืองพล
Mueang Phon		 2144 อล.
MUP		 377.66 กม. 2 เมืองพล
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางหนองบัวลายที่เมืองพล (นตท.งบ.)
บ้านหัน
Ban Han		 2149 าห.
BHN		 396.82 กม. 4 บ้านหัน โนนศิลา

ตัวสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 1 บ้านหัน ตำบลบ้านหัน[28] โดยใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ แบ่งเขต[29] โดยพื้นที่บริเวณรางหลีก (เดิม) อยู่ในเขตตำบลโนนศิลา

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางบ้านหัน (นตท.าห.)
บ้านไผ่
Ban Phai		 2152 บผ.
PHI		 407.72 กม. 1 บ้านไผ่ บ้านไผ่

หลังจากสร้างสถานีรถไฟชั้น 1 (พิเศษ) ยกระดับสถานีรถไฟบ้านไผ่ในโครงการรถไฟทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น สถานีมีพื้นที่ครอบคลุมในเขตตำบลในเมือง (ฝั่งตะวันออก) และตำบลบ้านไผ่ (ฝั่งตะวันตก)[30][31]โดยใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือเป็นเส้นแบ่งเขต, ในอนาคตจะมีรถไฟทางคู่สายบ้านไผ่ - นครพนมมาเชื่อมต่อที่สถานีแห่งนี้

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางบ้านไผ่ (นตท.บผ.)
ในเมือง
บ้านแฮด
Ban Haet		 2156 ฮด.
BHT		 423.60 กม. 4 บ้านแฮด บ้านแฮด
ท่าพระ
Tha Phra		 2160 พะ.
TAP		 439.81 กม. 3 ท่าพระ เมืองขอนแก่น
ขอนแก่น
Khon Kaen		 2163 ขอ.
KHK		 449.75 กม. 1 ในเมือง

สถานีรถไฟชั้น 1 (พิเศษ) ยกระดับ , สิ้นสุดเขตทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น , สิ้นสุดการใช้อาณัติสัญญาณไฟสีที่สถานีนี้ , มีคลังน้ำมันด้านล่างสถานี

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางขอนแก่น (นตท.ขอ.)
สำราญ
Samran		 2166 าญ.
SAR		 460.71 กม. 4 ศิลา
โนนพยอม
Non Phayom		 2170 พอ.
NPY		 474.93 กม. 3 ม่วงหวาน น้ำพอง

เป็นย่านแหล่งขนถ่ายตู้สินค้าคอนเทนเนอร์ที่สถานีแห่งนี้ และมีโครงการก่อสร้างท่าเรือบก

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางโนนพยอม (นตท.พอ.)
บ้านวังชัย
Ban Wang Chai		 2171 วช.
BWC		 480.45 กม. ที่หยุดรถ วังชัย
น้ำพอง
Nam Phong		 2172 อง.
NPO		 484.21 กม. 2
เขตตำบลวังชัยและตำบลหนองกุง ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 11 บ้านประชานิมิตร ตำบลวังชัย[32][33] ส่วนย่านทางหลีก อยู่ในเขตหมู่ 1 บ้านหนองกุง ตำบลหนองกุง
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางน้ำพอง (นตท.อง.)
ห้วยเสียว
Huai Siao		 2174 ยว.
HUS		 489.95 กม. 4 น้ำพอง
เขตตำบลน้ำพองและตำบลหนองกุง ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 14 บ้านคำมืดใต้ ตำบลน้ำพอง[34][35] ส่วนย่านทางหลีก อยู่ในเขตหมู่ 5 บ้านนาเรียง ตำบลหนองกุง
เขาสวนกวาง
Khao Suan Kwang		 2177 สง.
KSK		 500.51 กม. 3 เขาสวนกวาง เขาสวนกวาง
เขตตำบลเขาสวนกวางและตำบลคำม่วง ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 2 บ้านศรีชมชื่น ตำบลเขาสวนกวาง[36][37] ส่วนย่านทางหลีก อยู่ในเขตตำบลคำม่วง
โนนสะอาด
Non Sa-at		 2181 โอ.
NSA		 514.45 กม. 3 โนนสะอาด โนนสะอาด อุดรธานี 
เข้าเขตจังหวัดอุดรธานี
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางโนนสะอาด (นตท.โอ.)
ห้วยเกิ้ง
Huai Koeng		 2183 ยก.
HKG		 523.40 กม. 3 ห้วยเกิ้ง กุมภวาปี
กุมภวาปี
Kumphawapi		 2186 วป.
KWP		 532.50 กม. 2 พันดอน
ห้วยสามพาด
Huai Sam Phat		 2188 หพ.
HSP		 542.75 กม. 4 ห้วยสามพาด ประจักษ์ศิลปาคม
หนองตะไก้
Nong Takai		 2190 งต.
NNT		 550.65 กม. 3 หนองไผ่ เมืองอุดรธานี

เป็นย่านแหล่งขนถ่ายตู้สินค้าคอนเทนเนอร์ที่สถานีแห่งนี้

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางหนองตะไก้ (นตท.งต.)
คำกลิ้ง
Kham Kling		 2193 ลค.
KKL		 562.05 กม. ที่หยุดรถ บ้านจั่น

เขตตำบลบ้านจั่นและตำบลหนองขอนกว้าง ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 7 บ้านดงเด็ง ตำบลบ้านจั่น[38][39] ส่วนย่านทางหลีก (เดิม) อยู่ในเขตตำบลหนองขอนกว้าง}

เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2528[40]
หนองขอนกว้าง
Nong Khon Kwang		 2194 ออ.
NKK		 565.40 กม. 3 หนองขอนกว้าง
เดิมเป็นที่หยุดรถ ยกฐานะเป็นสถานีในวันที่ 1 ธันวาคม 2495[41] ตั้งอยู่ในเขตค่ายทหาร , มีศูนย์จ่ายปูนซีเมนต์ TPI ที่สถานีแห่งนี้ และเป็นต้นทาง/ปลายทางของขบวนรถปูนซีเมนต์ของบริษัท ทีพีไอโพลีน จำกัด (มหาชน) ที่ 517/518 และ 519/520 ระหว่างสถานีรถไฟหนองขอนกว้าง- สถานีรถไฟหินลับ
อุดรธานี
Udon Thani		 2195 รด.
ATN		 568.84 กม. 1 หมากแข้ง
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางอุดรธานี (นตท.รด.)
นาพู่
Na Phu		 2200
NPU		 ภู. 593.00 กม. 4 นาพู่ เพ็ญ
มีฐานะเป็นที่หยุดรถมาตั้งแต่แรกในปี พ.ศ. 2498 และยุบเลิกในปี พ.ศ. 2541 (นาภู่เดิมสะกดด้วย ภ.) การตั้งและเปิดใช้สถานีรถไฟนาพู่ เป็นหนึ่งในโครงการปรับปรุงทางรถไฟระยะที่ 6 จากชุมทางถนนจิระ-ชุมทางบัวใหญ่-หนองคาย ระยะทาง 278 กิโลเมตร ซึ่งระหว่างสถานีอุดรธานี-สถานีนาทา มีระยะห่าง 49 กิโลเมตร มีที่หยุดรถ 3 จุด แต่ไม่มีสถานีในการจัดหลีกขบวนรถ ร.ฟ.ท. จึงได้ผนวกที่หยุดรถทั้ง 3 จุด จัดตั้งเป็นสถานีขึ้นใหม่อีก 1 สถานี เป็นสถานีนาพู่ โดยเป็นจุดศูนย์กลางระหว่างสถานีอุดรธานี กับสถานีนาทา เพื่อใช้ในการจัดหลีกขบวนรถและลดความล่าช้าของขบวนรถ พร้อมทั้งอำนวยความสะดวกให้กับประชาชนในพื้นที่ใกล้เคียง ได้ใช้รถไฟเป็นพาหนะในการเดินทาง และรองรับการขนส่งด้านเศรษฐกิจในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ที่คาดว่าจะมีแนวโน้มขยายตัวเพิ่มขึ้น เปิดใช้อาคารสถานีอย่างเป็นทางการในวันที่ 16 มีนาคม 2558[42]
นาทา
Na Tha		 2207 ยน.
NAA		 617.84 กม. 4 หนองกอมเกาะ เมืองหนองคาย หนองคาย

เดิมเป็นที่ตั้งของสถานี "หนองคาย" ได้แปรสภาพเป็นสถานี "นาทา"[43] ในวันที่ 10 มกราคม 2501เนื่องจากสถานีหนองคายได้ย้ายไปตั้งที่ กม. 624 แทน

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางนาทา (นตท.ยน.)
หนองคาย
Nong Khai		 2208 นค.
NKI		 621.10 กม. 1 มีชัย
สุดทางรถไฟสายอีสานเหนือที่สถานีนี้ และเป็นสถานีรถไฟสุดท้ายในเขตประเทศไทย ก่อนเข้าสู่เขตประเทศลาวที่สถานีรถไฟท่านาแล้ง , มือคันกลับประแจแบบประแจกลสายลวด-สัญญาณไฟสี แต่ไม่มีลวดโยงนอกสถานี , มีทางแยกไปตลาดหนองคาย ซึ่งปัจจุบันถูกยกเลิกใช้งานแล้ว
สะพานมิตรภาพ ไทย-ลาว แห่งที่ 1 ชายแดนไทย-ลาว กม. 623+756.00
ท่านาแล้ง 7201 ลล. 627.25 กม. 2 บ้านดงโพสี หาดทรายฟอง นครหลวงเวียงจันทน์
สถานีรถไฟแรกของ สปป.ลาว
คำสะหวาด 7202 ลล. 635.06 กม. 1 บ้านคำสะหวาด ไชยเชษฐา
สิ้นสุดรถไฟไทย - ลาว

ชุมทางแก่งคอย-ชุมทางบัวใหญ่ (กค.-วญ.)

[แก้]

ทางรถไฟสายชุมทางแก่งคอย-ชุมทางบัวใหญ่ เดิมเรียก ทางรถไฟเลียบลำน้ำป่าสัก[44] เป็นเส้นทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือตอนกลาง โดยเริ่มตั้งแต่อำเภอแก่งคอย จังหวัดสระบุรี ไปจนถึงอำเภอบัวใหญ่ จังหวัดนครราชสีมา

ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ รหัสสถานี ระยะทางจาก กท. ชั้นสถานี
[45]		 ที่ตั้ง หมายเหตุ
เลข ตัวย่อ ตำบล อำเภอ จังหวัด
ชุมทางแก่งคอย - ชุมทางบัวใหญ่
ชุมทางแก่งคอย
Kaeng Khoi Junction		 2011 กค.
KKJ		 125.10 กม. 1 แก่งคอย แก่งคอย สระบุรี
ตรงไปในเส้นทางเดิม คือ สายอีสานใต้ สุดเส้นทางที่สถานีอุบลราชธานี , มีทางรถไฟสาย ชุมทางคลองสิบเก้า - ชุมทางแก่งคอย ที่แยกจากเส้นทาง กรุงเทพฯ - ชุมทางฉะเชิงเทรา - ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก หรือสายตะวันออกเหนือที่สถานีชุมทางคลองสิบเก้ามาเชื่อมบรรจบที่สถานีแห่งนี้ด้วย
บ้านช่องใต้
Ban Chong Tai		 2012 ชต.
BCT		 128.80 กม. 3 บ้านป่า
เปิดเป็นสถานีเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2515[46] และมีทางแยกเข้าโรงงานผลิตปูนซีเมนต์ของเครือซีเมนต์ไทย โรงงานแก่งคอย
เขาคอก
Khao Khok		 2013 ขก.
KOK		 134.37 กม. ที่หยุดรถ ท่าตูม
เปิดเป็นสถานีทางสะดวกในวันที่ 19 สิงหาคม 2510 และยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2528[47]
เขาหินดาด
Khao Hin Dat		 2015 ดด.
KSD		 141.85 กม. ที่หยุดรถ ท่าคล้อ
เปิดเมื่อ 20 กันยายน 2502
หินซ้อน
Hin Son		 2017 หซ.
HIS		 147.90 กม. 4 หินซ้อน
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางหินซ้อน (นตท.หซ.)
เขาสูง
Khao Sung		 2018 ขส.
KHS		 152.30 กม. ที่หยุดรถ
แก่งเสือเต้น
Kaeng Suea Ten		 2020 แส.
KST		 159.65 กม. 4 หนองบัว พัฒนานิคม ลพบุรี
เข้าเขตจังหวัดลพบุรี
เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์
Pa Sak Jolasid Dam		 2301 ขธ.
PSJ		 162.38 กม. ที่หยุดรถ
ลงที่นี่สามารถเดินเข้าไปที่เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ได้, ขบวนรถด่วนดีเซลรางที่ 75/76 (กรุงเทพ-หนองคาย-กรุงเทพ) จะหยุดรับส่งผู้โดยสารในวันเสาร์ อาทิตย์ และวันหยุดราชการ, ช่วงเดือนพฤศจิกายน-มกราคม จะมีขบวนรถนำเที่ยวเขื่อนป่าสักชลสิทธ์มาจอดที่นี่
บ้านหนองบัว
Ban Nong Bua		 2021 บว.
BNB		 165.96 กม. ที่หยุดรถ
เดิมเป็นที่หยุดรถอยู่ในแนวเส้นทางเดิมที่ กม. 164.15 และถูกยกเลิกไปเมื่อเบี่ยงแนวทางรถไฟใหม่จากโครงการก่อสร้างเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ ต่อมาได้เปิดเป็นที่หยุดรถบนแนวทางใหม่ที่กม. 165.96 เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2551 ในช่วงฤดูแล้งจะสามารถเห็นขอบชานชาลาเดิมที่จมน้ำในเขื่อนได้
โคกสลุง
Khok Salung		 2024 คุ.
KSL		 176.55 กม. 4 โคกสลุง
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางโคกสลุง (นตท.คุ.)
สุรนารายณ์
Suranarai		 2026 ะน.
SNR		 185.80 กม. 4 ม่วงค่อม ชัยบาดาล
เดิมชื่อว่า "สุระนารายณ์",ตั้งชื่อสถานีตามชื่อของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 205 สายบ้านหมี่–สามแยกสุรนารายณ์ (ถนนสุรนารายณ์) ซึ่งอยู่ห่างจากสถานีเพียง 0.94 กิโลเมตร และห่างจากแยกม่วงค่อม ในทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 21 สายสามแยกพุแค – เลย เพียง 2.9 กิโลเมตร
โรงเรียนอัสสัมชัญคอนแวนต์
Assumption Convent School		 2028 อแ.
ACS		 193.93 กม. ที่หยุดรถ ห้วยหิน
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 21 กรกฎาคม 2546[48]
เขายายกะตา
Khao Yai Ka Ta		 2030 เย.
KYT		 198.95 กม. ที่หยุดรถ ชัยนารายณ์
เปิดเป็นสถานีทางสะดวกในวันที่ 19 สิงหาคม 2510 และยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 2519[25]
ตลาดลำนารายณ์
Talat Lam Narai		 2032 รน.
TLN		 207.38 กม. ที่หยุดรถ
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 กันยายน 2522[49]
ลำนารายณ์
Lam Narai		 2033 ลา.
LNR		 208.80 กม. 3 ลำนารายณ์

เขตตำบลลำนารายณ์และตำบลชัยนารายณ์ ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 10 บ้านรถไฟพัฒนา ตำบลลำนารายณ์[50][51] ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลชัยนารายณ์

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางลำนารายณ์ (นตท.ลา.)
บ้านเกาะรัง
Ban Ko Rang		 2036 รง.
BKR		 220.35 กม. ที่หยุดรถ เกาะรัง
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 กรกฎาคม 2511[52]
แผ่นดินทอง
Phaendin Thong		 2038 แง.
PDT		 226.45 กม. 4 หนองยายโต๊ะ
บ้านจงโก
Ban Chongko		 2040 จโ.
BCK		 236.65 กม. ที่หยุดรถ หนองรี ลำสนธิ
โคกคลี
Khok Khli		 2042 คี.
KKI		 240.87 กม. 3
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางโคกคลี (นตท.คี.)
เข้าอุโมงค์เขาพังเหย ยาว 230.60 เมตร กม.ที่ 248.80-249.03
ช่องสำราญ
Chong Samran		 2045 อช.
CSR		 250.64 กม. 3 วะตะแบก เทพสถิต ชัยภูมิ
เข้าเขตจังหวัดชัยภูมิ
บ้านวะตะแบก (เทพสถิต)
Ban Watabaek (Thep Sathit)		 2049 แบ.
BWT		 263.14 กม. 3
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางบ้านวะตะแบก (นตท.แบ.)
ห้วยยายจิ๋ว
Huai Yai Chio		 2052 จย.
HYC		 273.13 กม. 3 ห้วยยายจิ๋ว
บ้านปากจาบ
Ban Pak Chap		 2054 จบ.
BPC		 279.97 กม. ที่หยุดรถ โคกเพชรพัฒนา บำเหน็จณรงค์
เปิดเป็นสถานีทางสะดวกในวันที่ 19 สิงหาคม 2510 และยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2519[53]
บำเหน็จณรงค์
Bamnet Narong		 2057 าจ.
BNN		 290.53 กม. 2 บ้านเพชร
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางบำเหน็จณรงค์ (นตท.าจ.)
บ้านกลอย
Ban Kloi		 2058 ย้.
BKY		 293.25 กม. ป้ายหยุดรถ
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 17 มิถุนายน 2528[54]
วังกะอาม
Wang Ka-am		 2059 วอ.
WKA		 297.30 กม. ที่หยุดรถ บ้านตาล
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 ธันวาคม 2514[55]
โนนคร้อ
Non Khro		 2060 น้.
NKO		 302.10 กม. ที่หยุดรถ บ้านขาม จัตุรัส
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2510 และสร้างเป็นสถานีในวันที่ 1 ธันวาคม 2514[56] และภายหลังได้ยุบเป็นที่หยุดรถดังเดิม
จัตุรัส
Chatturat		 2062 จต.
CTR		 310.19 กม. 2 บ้านกอก
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางจัตุรัส (นตท.จต.)
หนองฉิม
Nong Chim		 2066 ฉม.
NOC		 322.85 กม. 4 หนองฉิม เนินสง่า
บ้านตาเนิน
Ban Ta Noen		 2068 บต.
BNO		 330.15 กม. ที่หยุดรถ ตาเนิน
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 กรกฎาคม 2511[57]
บ้านหนองขาม
Ban Nong Kham		 2069 บ้.
KHA		 334.05 กม. ที่หยุดรถ
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 12 สิงหาคม 2512[58]
บ้านเหลื่อม
Ban Luam		 2072 นเ.
BLM		 341.18 กม. 3 บ้านเหลื่อม บ้านเหลื่อม นครราชสีมา

เข้าเขตจังหวัดนครราชสีมา, เขตตำบลบ้านเหลื่อมและตำบลวังโพธิ์ ใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือแบ่งเขต อาคารสถานีตั้งอยู่ในเขตหมู่ 2 บ้านตลาดบ้านเหลื่อม ตำบลบ้านเหลื่อม[59][60] ส่วนย่านทางหลีกอยู่ในเขตตำบลวังโพธิ์และตำบลโคกกระเบื้อง

  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • ที่ทำการนายตรวจทางบ้านเหลื่อม (นตท.นเ.)
บ้านโคกกระเบื้อง
Ban Khok Krabuang		 2073 ะอ.
BKU		 346.16 กม. ที่หยุดรถ โคกกระเบื้อง
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 กรกฎาคม 2511[61]
บ้านหนองปรือโป่ง
Ban Nong Prue Pong		 2075 นป.
NPO		 351.83 กม. ที่หยุดรถ
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 12 สิงหาคม 2512[62]
หนองพลวง
Nong Phluang		 2076 งว.
NNP		 355.19 กม. 4 หนองบัวสะอาด บัวใหญ่
บ้านกระพี้
Ban Kraphi		 2303 พี.
BRH		 358.20 กม. ที่หยุดรถ
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 14 กันยายน 2543[63]
บ้านเก่างิ้ว
Ban Kao Ngio		 2077 งิ.
BNG		 360.17 กม. ป้ายหยุดรถ
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 1 มีนาคม 2529[64]
บ้านสระครก
Ban Sa Khrok		 2078 ะค.
BSK		 362.14 กม. ที่หยุดรถ
บ้านโสกรัง
Ban Sok Rang		 2079 บั.
BSR		 366.50 กม. ที่หยุดรถ
เปิดเป็นที่หยุดรถในวันที่ 12 สิงหาคม 2512[65]
ชุมทางบัวใหญ่
Bua Yai Junction		 2136 วญ.
BYJ		 375.90 กม. 1 บัวใหญ่
เป็นย่านจุดพักเติมเชื้อเพลิง , เชื่อมบรรจบกับเส้นทาง ชุมทางถนนจิระ - หนองคาย - ท่านาแล้ง หรือสายอีสานเหนือที่สถานีแห่งนี้ด้วย

บ้านไผ่–นครพนม (บผ.—)

[แก้]
ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ ระยะทางจาก บผ. ชั้นสถานี ที่ตั้ง หมายเหตุ
ตำบล อำเภอ จังหวัด
บ้านไผ่ - นครพนม
บ้านไผ่
Ban Phai		 0 2 บ้านไผ่ บ้านไผ่ ขอนแก่น เชื่อมต่อ สายตะวันออกเฉียงเหนือ สายหลักหนองคาย
ในเมือง
ชุมทางบ้านหนองแวงไร่ 0.300 3 ในเมือง
ภูเหล็ก 10.072 3 ภูเหล็ก ลานกองเก็บตู้สินค้า
นาโพธิ์ 20.982 ป้ายหยุดรถ นาโพธิ์ กุดรัง มหาสารคาม
กุดรัง 30.441 3 กุดรัง
บรบือ 45.812 2 บรบือ บรบือ
หนองโน 59.310 ป้ายหยุดรถ หนองโน เมืองมหาสารคาม
มหาสารคาม 69.117 1 แวงน่าง ลานกองเก็บตู้สินค้า
เขวา 78.420 ป้ายหยุดรถ เขวา
ศรีสมเด็จ 85.429 ป้ายหยุดรถ โพธิ์สัย ศรีสมเด็จ ร้อยเอ็ด
สีแก้ว 85.429 ป้ายหยุดรถ สีแก้ว เมืองร้อยเอ็ด
ร้อยเอ็ด 104.897 1 ยางใหญ่ จังหาร ย่านกองเก็บตู้สินค้า
เชียงขวัญ 117+700 3 พระธาตุ เชียงขวัญ
โพธิ์ชัย 129.093 3 เชียงใหม่ โพธิ์ชัย
อำเภอโพนทอง 150.478 2 แวง โพนทอง ลานกองเก็บตู้สินค้า
เมยวดี 159.956 ป้ายหยุดรถ กกโพธิ์ หนองพอก
หนองพอก 175.945 3 หนองพอก
โคกสว่าง 183.285 ป้ายหยุดรถ โคกสว่าง
ห้องแซง 197.765 ป้ายหยุดรถ ห้องแซง เลิงนกทา ยโสธร
เลิงนกทา 209.666 2 กุดแห่
นิคมคำสร้อย 223.100 3 นากอก นิคมคำสร้อย มุกดาหาร
บ้านป่งแดง 228.100 ป้ายหยุดรถ หนองแวง
มุกดาหาร 247.176 1 มุกดาหาร เมืองมุกดาหาร
บ้านดานคำ 250.475 ป้ายหยุดรถ
สะพานมิตรภาพ 2 254.700 3 บางทรายใหญ่ ย่านกองเก็บตู้สินค้า
หว้านใหญ่ 267.899 3 หว้านใหญ่ หว้านใหญ่
ธาตุพนม 291.276 2 ธาตุพนม ธาตุพนม นครพนม
เรณูนคร 303.948 3 โพนทอง เรณูนคร
นาถ่อน 315.426 ป้ายหยุดรถ นาถ่อน ธาตุพนม
บ้านกลาง 320.022 ป้ายหยุดรถ บ้านกลาง
นครพนม 343.461 1 นาทราย นครพนม
สะพานมิตรภาพ 3 354.783 3 อาจสามารถ ย่านกองเก็บตู้สินค้า
สิ้นสุดรางรถไฟ กม. 354.783

อ้างอิง

[แก้]
  1. ↑ "ปรับปรุงระดับชั้นสถานีใหม่ บ้านใครอยู่สถานีชั้นอะไรบ้าง". Nickle Paatour. สืบค้นวันที่ 25 พฤศจิกายน พ.ศ. 2567
  2. ↑ "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลหนองควายโซ อำเภอหนองแซง จังหวัดสระบุรี". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-08-20. สืบค้นเมื่อ 2023-08-20. สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  3. ↑ "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่อำเภอหนองแซง จังหวัดสระบุรี" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 114 (ตอนพิเศษ 85 ง): 187–216. วันที่ 24 กันยายน พ.ศ. 2540
  4. ↑ "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลกลางดง อำเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-09-04. สืบค้นเมื่อ 2022-09-04. สืบค้นวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2565
  5. ↑ "คำสั่งยกที่หยุดรถคลองขนานจิตร เป็นสถานีทางสะดวก มีหลีกยาว 504.56 เมตร". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 10 พฤษภาคม พ.ศ. 2496
  6. 1 2 "คำสั่งยกที่หยุดรถดอนใหญ่ และ โคกสะอาด เป็นสถานีไม่มีทางสะดวก". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2497
  7. ↑ "คำสั่งยกที่หยุดรถบ้านพุทธเป็นสถานี". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. วันที่ 15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2496
  8. ↑ "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลทองหลาง อำเภอจักราช จังหวัดนครราชสีมา". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-08-20. สืบค้นเมื่อ 2023-08-20. สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  9. ↑ "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่อำเภอจักราช จังหวัดนครราชสีมา" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 115 (ตอนพิเศษ 115 ง): 84–117. วันที่ 30 พฤศจิกายน พ.ศ. 2541
  10. ↑ "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลทับสวาย อำเภอห้วยแถลง จังหวัดนครราชสีมา". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน.[ลิงก์เสีย] สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  11. ↑ "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่อำเภอห้วยแถลง จังหวัดนครราชสีมา" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 115 (ตอนพิเศษ 119 ง): 85–111. วันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2541
  12. ↑ "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลหนองกะทิง อำเภอลำปลายมาศ จังหวัดบุรีรัมย์". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน.[ลิงก์เสีย] สืบค้นวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2565
  13. ↑ "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง ตั้งและเปลี่ยนแปลงเขตตำบลในท้องที่อำเภอเมืองนครราชสีมา อำเภอครบุรี อำเภอสูงเนิน อำเภอห้วยแถลง อำเภอคง อำเภอด่านขุนทด และอำเภอโนนไทย จังหวัดนครราชสีมา" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 88 (120 ง): 3100–3136. วันที่ 9 พฤศจิกายน พ.ศ. 2514
  14. ↑ "คำสั่งยกที่หยุดรถบ้านแสลงพัน เป็นสถานีทางสะดวก มีหลีกยาว 501.10 เมตร". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2495
  15. ↑ "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลห้วยราชา อำเภอห้วยราช จังหวัดบุรีรัมย์". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน.[ลิงก์เสีย] สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  16. ↑ "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่อำเภอห้วยราช จังหวัดบุรีรัมย์" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 115 (ตอนพิเศษ 98 ง): 292–325. วันที่ 21 ตุลาคม พ.ศ. 2541
  17. ↑ "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลยาง อำเภอศีขรภูมิ จังหวัดสุรินทร์". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-10-11. สืบค้นเมื่อ 2022-09-04. สืบค้นวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2565
  18. ↑ "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง ตั้งและเปลี่ยนแปลงเขตตำบลในท้องที่อำเภอศีขรภูมิ อำเภอปราสาท อำเภอกาบเชิง จังหวัดสุรินทร์" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 98 (49 ง): 912–927. วันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2524
  19. ↑ "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง จัดตั้งสุขาภิบาลสำโรงทาบ อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 80 (35 ง): 1001–1002. วันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2506
  20. ↑ "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลหนองไผ่ล้อม อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-09-04. สืบค้นเมื่อ 2022-09-04. สืบค้นวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2565
  21. ↑ "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลเมืองเหนือ อำเภอเมืองศรีสะเกษ จังหวัดศรีสะเกษ". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-05-29. สืบค้นเมื่อ 2023-05-29. สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  22. ↑ "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่อำเภอเมืองศรีสะเกษ จังหวัดศรีสะเกษ" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 114 (ตอนพิเศษ 96 ง): 1–39. วันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2540
  23. ↑ "ปรับปรุงระดับชั้นสถานีใหม่ บ้านใครอยู่สถานีชั้นอะไรบ้าง". Nickle Paatour. สืบค้นวันที่ 25 พฤศจิกายน พ.ศ. 2567
  24. 1 2 3 "คำสั่งยกที่หยุดรถบ้านเกาะ กุดกว้าง ดงทองหลาง บ้านกระนวน ห้วยระหัด โจดหนองแก หนองเม็ก สายหนองคายฯ เป็นสถานีไม่มีทางสะดวก". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 15 ธันวาคม พ.ศ. 2496
  25. 1 2 "ตั้งแต่วันที่ 15 ธันวาคม พ.ศ. 2519 เนื่องจากหมดความจำเป็นในด้านการเดินรถและการพาณิชย์ ฉะนั้น ให้ยุบสถานีต่าง ๆ เป็นที่หยุดรถ (ประกาศ ณ วันที่ 26 พฤศจิกายน พ.ศ. 2519)". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. วันที่ 26 พฤศจิกายน พ.ศ. 2519
  26. ↑ "ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2516 เนื่องจากหมดความจำเป็นในด้านการเดินรถและการพาณิชย์ ฉะนั้น ให้ยุบสถานีต่าง ๆ เป็นที่หยุดรถ (ประกาศ ณ วันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2515)". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. วันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2515
  27. ↑ "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลหนองมะเขือ อำเภอพล จังหวัดขอนแก่น". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-03-11. สืบค้นเมื่อ 2023-03-11. สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  28. ↑ "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลบ้านหัน อำเภอโนนศิลา จังหวัดขอนแก่น". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-03-11. สืบค้นเมื่อ 2023-03-11. สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  29. ↑ "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่กิ่งอำเภอโนนศิลา จังหวัดขอนแก่น" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 115 (ตอนพิเศษ 121 ง): 263–272. วันที่ 11 ธันวาคม พ.ศ. 2541
  30. ↑ "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในเทศบาลตำบลบ้านไผ่ (ตำบลในเมืองและตำบลบ้านไผ่) อำเภอบ้านไผ่ จังหวัดขอนแก่น". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน.[ลิงก์เสีย] สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  31. ↑ "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่อำเภอบ้านไผ่ จังหวัดขอนแก่น" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 116 (ตอนพิเศษ 27 ง): 1–26. วันที่ 16 เมษายน พ.ศ. 2542
  32. ↑ "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลวังชัย อำเภอน้ำพอง จังหวัดขอนแก่น". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-08-20. สืบค้นเมื่อ 2023-08-20. สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  33. ↑ "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่อำเภอน้ำพอง จังหวัดขอนแก่น" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 116 (ตอนพิเศษ 27 ง): 27–57. วันที่ 16 เมษายน พ.ศ. 2542
  34. ↑ "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลน้ำพอง อำเภอน้ำพอง จังหวัดขอนแก่น". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-08-20. สืบค้นเมื่อ 2023-08-20. สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  35. ↑ "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่อำเภอน้ำพอง จังหวัดขอนแก่น" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 116 (ตอนพิเศษ 27 ง): 27–57. วันที่ 16 เมษายน พ.ศ. 2542
  36. ↑ "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลเขาสวนกวาง อำเภอเขาสวนกวาง จังหวัดขอนแก่น". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2019-05-01. สืบค้นเมื่อ 2023-08-20. สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  37. ↑ "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่อำเภอเขาสวนกวาง จังหวัดขอนแก่น" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 115 (ตอนพิเศษ 121 ง): 172–187. วันที่ 11 ธันวาคม พ.ศ. 2541
  38. ↑ "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลบ้านจั่น อำเภอเมืองอุดรธานี จังหวัดอุดรธานี". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-08-20. สืบค้นเมื่อ 2023-08-20. สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  39. ↑ "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่อำเภอเมืองอุดรธานี จังหวัดอุดรธานี" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 116 (ตอนพิเศษ 27 ง): 140–258. วันที่ 16 เมษายน พ.ศ. 2542
  40. ↑ "ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2528 เนื่องจากหมดความจำเป็นในด้านการเดินรถและการพาณิชย์ ฉะนั้น ให้ยุบสถานีต่าง ๆ เป็นที่หยุดรถ (ณ สมุดเลขรหัส แทนชื่อสถานีและที่หยุดรถ เริ่มใช้วันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2522)". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. วันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2528
  41. ↑ "คำสั่งยกที่หยุดหนองขอนกว้าง เป็นสถานีทางสะดวก มีหลีกยาว 200 เมตร รางตันยาว 54 เมตร". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2495
  42. ↑ "การรถไฟแห่งประเทศไทย พิธีเปิดอาคารสถานีรถไฟนาพู่ ณ สถานีรถไฟนาพู่ ตำบลนาพู่ อำเภอเพ็ญ จังหวัดอุดรธานี". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. วันที่ 16 มีนาคม พ.ศ. 2558
  43. ↑ "คำสั่งเปิดที่หยุดรถหนองคาย ที่ กม. 624 พร้อมท่าแพขนานยนต์อย่างไม่เป็นทางการ ส่วนสถานีหนองคาย ให้แปรสภาพเป็น สถานีนาทา". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 10 มกราคม พ.ศ. 2501
  44. ↑ "พระราชกฤษฎีกา กำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนเพื่อสร้างทางรถไฟสายเลียบลำน้ำป่าสัก พุทธศักราช 2487" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 61 (79): 1261. 31 ธันวาคม 2487.
  45. ↑ "ปรับปรุงระดับชั้นสถานีใหม่ บ้านใครอยู่สถานีชั้นอะไรบ้าง". Nickle Paatour. สืบค้นวันที่ 25 พฤศจิกายน พ.ศ. 2567
  46. ↑ "ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2528 เนื่องจากหมดความจำเป็นในด้านการเดินรถและการพาณิชย์ ฉะนั้น ให้ยุบสถานีต่าง ๆ เป็นที่หยุดรถ (ณ สมุดเลขรหัส แทนชื่อสถานีและที่หยุดรถ เริ่มใช้วันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2522)". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. วันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2515
  47. ↑ "ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2528 เนื่องจากหมดความจำเป็นในด้านการเดินรถและการพาณิชย์ ฉะนั้น ให้ยุบสถานีต่าง ๆ เป็นที่หยุดรถ (ณ สมุดเลขรหัส แทนชื่อสถานีและที่หยุดรถ เริ่มใช้วันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2522)". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. วันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2528
  48. ↑ "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.193/94 ระหว่างสถานีสุรนารายณ์ กับสถานีลำนารายณ์ ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 21 กรกฎาคม 2546". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 21 กรกฎาคม พ.ศ. 2546
  49. ↑ "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.207/38 ระหว่างสถานีสุรนารายณ์ กับสถานีลำนารายณ์ ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2522". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2522
  50. ↑ "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลลำนารายณ์ อำเภอชัยบาดาล จังหวัดลพบุรี". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-05-29. สืบค้นเมื่อ 2023-05-29. สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  51. ↑ "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่อำเภอชัยบาดาล จังหวัดลพบุรี" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 115 (ตอนพิเศษ 60 ง): 148–194. วันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2541
  52. ↑ "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.220/35 ระหว่างสถานีลำนารายณ์ กับสถานีแผ่นดินทอง ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2511". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2511
  53. ↑ "ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2520 เนื่องจากหมดความจำเป็นในด้านการเดินรถและการพาณิชย์ ฉะนั้น ให้ยุบสถานีต่าง ๆ เป็นที่หยุดรถ (ประกาศ ณ วันที่ 6 ธันวาคม พ.ศ. 2519)". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. วันที่ 6 ธันวาคม พ.ศ. 2519
  54. ↑ "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.293/20 ระหว่างสถานีบำเหน็จณรงค์ กับสถานีโนนคร้อ ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 17 มิถุนายน 2528". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 17 มิถุนายน พ.ศ. 2528
  55. ↑ "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.297/30 ระหว่างสถานีบำเหน็จณรงค์ กับสถานีโนนคร้อ ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2514". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 4 มีนาคม พ.ศ. 2508
  56. ↑ "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.297/30 ระหว่างสถานีบำเหน็จณรงค์ กับสถานีโนนคร้อ ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2514". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 4 มีนาคม พ.ศ. 2508
  57. ↑ "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.330/19 ระหว่างสถานีหนองฉิม กับสถานีบ้านเหลื่อม ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2511". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2511
  58. ↑ "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.334/05 ระหว่างสถานีหนองฉิม กับสถานีบ้านเหลื่อม ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 12 สิงหาคม 2512". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 12 สิงหาคม พ.ศ. 2512
  59. ↑ "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลบ้านเหลื่อม อำเภอบ้านเหลื่อม จังหวัดนครราชสีมา". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-05-29. สืบค้นเมื่อ 2023-05-29. สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
  60. ↑ "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การกำหนดเขตตำบลในท้องที่อำเภอบ้านเหลื่อม จังหวัดนครราชสีมา" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 115 (ตอนพิเศษ 115 ง): 206–214. วันที่ 30 พฤศจิกายน พ.ศ. 2541
  61. ↑ "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.346/16 ระหว่างสถานีบ้านเหลื่อม กับสถานีหนองพลวง ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2511". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2511
  62. ↑ "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.351/83 ระหว่างสถานีบ้านเหลื่อม กับสถานีหนองพลวง ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 12 สิงหาคม 2512". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 12 สิงหาคม พ.ศ. 2512
  63. ↑ "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.358/20 ระหว่างสถานีหนองพลวง กับสถานีบัวใหญ่ ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 14 กันยายน 2543". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 14 กันยายน พ.ศ. 2543
  64. ↑ "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.360/17 ระหว่างสถานีหนองพลวง กับสถานีบัวใหญ่ ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2529". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2529
  65. ↑ "ด้วยการรถไฟฯได้จัดสร้างที่หยุดรถขึ้นที่ กม.366/50 ระหว่างสถานีหนองพลวง กับสถานีบัวใหญ่ ในทางสายลำนารายณ์ แต่ที่หยุดรถดังกล่าวยังไม่มีชื่อ จึงได้ตั้งชื่อที่หยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ตามที่กระทรวงมหาดไทยเห็นชอบ ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 12 สิงหาคม 2512". ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-02-14. สืบค้นเมื่อ 2023-02-14. วันที่ 12 สิงหาคม พ.ศ. 2512
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=รายชื่อสถานีรถไฟ_สายตะวันออกเฉียงเหนือ&oldid=12654616"