Казань-Пасажирська
| Казань-Пасажирська | |
| Дата створення / заснування |
1893  |
|---|---|
 | |
| Країна |
 Росія |
| Адміністративна одиниця |
Казань |
| Власник |
Горьківська залізниця |
| Оператор |
Російські залізниці |
| Дата офіційного відкриття |
1894 |
| Сусідня станція |
Bişbaltad і Waxitd |
| Залізнична лінія |
Q109398121? і Q109400488? |
| Входить до складу списку пам'яток культури |
list of cultural heritage sites in Kazan (Russia) — part 3d |
| Статус спадщини |
об'єкт культурної спадщини Росії регіонального значенняd[1] |
| Вказівки, як дістатися |
Привокзальная площадь, 1а |
| Стан використання |
використовується[d] |
 | |
| Код залізничної станції |
27030 |
 | |
 Казань-Пасажирська у Вікісховищі | |
55°47′18″ пн. ш. 49°06′00″ сх. д. / 55.7882292° пн. ш. 49.1001213° сх. д.
Казань (тат. Казан) — залізнична станція Казанського регіону Горьківської залізниці, розташована у місті Казані.
Залізничний вокзал був відкритий через деякий час після приходу в місто в 1893 році Московсько-Казанської залізниці. З радянського часу [уточнити] вокзал знаходився у підпорядкуванні Казанського відділення Горьківської залізниці. В даний час знаходиться під управлінням Горьківської регіональної Дирекції залізничних вокзалів[2] — структурного підрозділу Дирекції залізничних вокзалів — філії ВАТ «РЗД».
У 1992 році головний будинок зазнав сильну пожежу і був відновлений до 1997 року. До святкування тисячоліття міста, в 2005 році, планувалася велика реконструкція вокзалу зі спорудженням над шляхами засклених залу очікування і спусків, але реалізовані були тільки реконструкція приміської будівлі і площі.
Від вокзалу діє залізнична радіальна 21-кілометрова лінія в аеропорт міського поїзда, яка обслуговує південні міські селища і аеропорт, а раніше була лінією Аероекспрес, спорудженої до Універсіади 2013 року.
Також до Універсіаді в іншій частині міста побудований Мультимодальний транспортно-пересадочний вузол «Казань-2».
Залізничний вокзальний комплекс станції Казань (Казань-1) знаходиться на Привокзальній площі в центральній частині Казані і включає в себе головний будинок (пам'ятник архітектури 1896 року і визначна пам'ятка міста, архітектор Генріх Руш[3]), приміський термінал (побудований в 1967 році і реконструйований в 2005 році) і сервісну будівлю з касами далекого прямування, а також ряд службових будівель (всі побудовані в кінці XX — початку XXI століття). Казанський вокзал обслуговує 36 пар поїздів далекого прямування, в тому числі 13 — місцевого формування, а також приміські електропоїзди і дизель-поїзди (рейкові автобуси), що відправляються з відповідних тупикових платформ в західному і східному напрямках[4]. Всього за рік вокзал обслуговує понад 8 млн пасажирів[5]. Вокзал має 15 колій, кілька низьких платформ і критий надземний перехід-конкорс над коліями, з ліфтами, які працюють на всіх основних платформах. Територія вокзалу обгороджена, вхід на неї контролюється і доступний тільки тим хто має квитки на від'їзд, та тим що прибувають і супроводжуючим. Для проходу поїздів приміського вокзалу використовуються турнікетні комплекси в приміському терміналі і двох окремих павільйонах червоного кольору у західної і східної платформ. Через Привокзальну площу проходять всі види міського громадського транспорту, крім метро.
За графіком 2019 року через станцію курсували такі поїзди далекого прямування:
| Цілорічне слідування поїздів | |||
|---|---|---|---|
| № поїзда | Маршрут слідування | № поїзда | Маршрут слідування |
| 1 " Преміум " | Казань — Москва | 2 «Преміум» | Москва — Казань |
| 15 «Урал» | Єкатеринбург — Москва | 16 «Урал» | Москва — Єкатеринбург |
| 23 «Двоповерховий склад» | Казань — Москва | 24 «Двоповерховий склад» | Москва — Казань |
| 45 «Урал» | Єкатеринбург — Кисловодськ | 46 «Урал» | Кисловодськ — Єкатеринбург |
| 51 | Іжевськ — Нижній Новгород | 52 | Нижній Новгород — Іжевськ |
| 59 «Тюмень» | Нижньовартовськ — Москва | 60 «Тюмень» | Москва — Нижньовартовськ |
| 105 | Нижньовартовськ — Волгоград | 106 | Волгоград — Нижньовартовськ |
| 111 | Кругле Поле — Москва | 112 | Москва — Кругле Поле |
| 125 | Казань — Самара | 125 | Самара — Казань |
| 133 «Поволжі» | Казань — Санкт-Петербург | 134 «Поволжі» | Санкт-Петербург — Казань |
| 139 | Барнаул — Адлер | 140 | Адлер — Барнаул |
| 303 | Алмати — Казань | 304 | Казань — Алмати |
| 315 | Ташкент — Казань | 316 | Казань — Ташкент |
| 325 | Перм — Новоросійськ | 326 | Новоросійськ — Перм |
| 327 | Мінськ — Казань | 328 | Казань — Мінськ |
| 367 | Кіров — Кисловодськ | 368 | Кисловодськ — Кіров |
| 377 | Новий Уренгой — Казань | 378 | Казань — Новий Уренгой |
| Сезонне слідування поїздів | |||
|---|---|---|---|
| № поїзда | Маршрут слідування | № поїзда | Маршрут слідування |
| 475 | Казань — Імеретинський курорт | 476 | Імеретинський курорт — Казань |
| 491 | Казань — Адлер | 492 | Адлер — Казань |
| 509 | Казань — Новоросійськ | 510 | Новоросійськ — Казань |
| 515 | Іжевськ — Анапа | 516 | Анапа — Іжевськ |
-
Приміський будинок -
Адміністративна будівля -
Новий корпус -
Будівля вокзалу взимку. -
Електропоїзд ЕС1 «Ластівка», який використовували під час Універсіади 2013 на лінії Аероекспрес в Казані. -
Вокзал під час проведення Всесвітньої Універсіади в 2013 році. -
Головна і приміська будівлі в нічному підсвічуванні
- ↑ Постановление Совета Министров Татарской АССР № 601 от 23.10.1981
- ↑ Структурные подразделения - ДЖВ. dzvr.ru. Архів оригіналу за 11 травня 2016. Процитовано 11 жовтня 2019.
- ↑ Руш Генрих Бернардович. Милләттәшләр (Соплеменники). Архів оригіналу за 7 серпня 2020. Процитовано 18 листопада 2017.
- ↑ В Казань придут летние поезда. Выпуск: 93(2548). персональный сайт Юрия Алаева. Архів оригіналу за 16 грудня 2019. Процитовано 18 листопада 2017.
- ↑ ГЖД в 2006 году больше всего пассажиров отправила со станции Горький-Московский. НТА Приволжье. 6 лютого 2007. Архів оригіналу за 30 червня 2018. Процитовано 7 квітня 2018.
- Схема Арського (Східного) напрямку [Архівовано 8 серпня 2020 у Wayback Machine.] на Яндекс. розклади(рос.)
- Схема Зеленодольського (Західного) напрямку [Архівовано 23 січня 2021 у Wayback Machine.] на Яндекс. розклади(рос.)