Катастрофа на „Конвеър CV-990“ на „Спантакс“ в Тенерифе през 1972 г.
| Катастрофа на „Конвеър CV-990“ на „Спантакс“ в Тенерифе през 1972 г. | |
 Самолетът, който участва в катастрофата | |
| Кратки данни | |
|---|---|
| Дата | 3 декември 1972 г. |
| Място | Близо до летище „Тенерифе – Норте Лос Родеос“, Санта Крус де Тенерифе, Тенерифе |
| Причина | Загуба на контрол поради пространствена дезориентация |
| Самолет тип | „Конвеър CV-990-30A-5 Коронадо“ |
| Авиокомпания | „Спантакс“ |
| Регистрация | EC-BZR |
| Маршрут | Санта Крус де Тенерифе – Мюнхен |
| Пътници | 148 |
| Екипаж | 7 |
| Загинали | 155 |
| Оцелели | 0 |
На 3 декември 1972 г. пътнически самолет „Конвеър CV-990-30A-5 Коронадо“ изпълнява международен чартърен полет от летище „Тенерифе – Норте Лос Родеос“, Санта Крус де Тенерифе, Тенерифе, Испания, до летище „Мюнхен – Рим“, Мюнхен, Германия, управляван от „Спантакс“.[1] Малко след излитане от Тенерифе машината навлиза в стръмен наклон и скоро започва да се снижава. Лявото крило удря земята на около 325 м след края на пистата, спуквайки резервоар за гориво, преди останалата част от фюзелажа да се приземи.[2][3][4] Поради това, че самолетът е почти напълно зареден с гориво, последва масивна експлозия, която убива всички 148 пътници и 7 членове на екипажа.[1][5]
Разследването показва, че на височина от 91 м пилотът предприема стръмен завой, губи контрол и причинява катастрофа на самолета[2] в резултат на необичайната маневра. Загубата на ситуационна осведоменост от страна на екипажа в условията на ниска видимост също е фактор.[1]
По това време инцидентът е най-смъртоносната самолетна катастрофа на остров Тенерифе и най-смъртоносната в Испания,[6] докато не е надмината от сблъсъка на два самолета „Боинг 747“ на същото летище пет години по-късно.[7] Това е осмата загуба на този модел самолет и най-смъртоносната катастрофа с „Конвеър 990 Коронадо“.[8][9]
Вижте също
[редактиране | редактиране на кода]- Полет 855 на „Еър Индия“
- Полет 201 на „Копа Еърлайнс“
- Полет 604 на „Флаш Еърлайнс“
- Полет 1008 на „Дан-Еър“
- Авиокатастрофа в Тенерифе
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ а б в Sunday 3 December 1972 // asn.flightsafety.org. Посетен на 2025-09-24. (на английски)
- ↑ а б Gero, David. Aviation Disasters: The World’s Major Civil Airliner Crashes Since 1950. History Press, 2009-05-29. ISBN 0752499920. Посетен на 2025-09-24. (на английски)
- ↑ Accident Photo Gallery // airdisaster.com. Архивиран от оригинала на 2015-10-04. Посетен на 2025-09-24. (на английски)
- ↑ ACCIDENT DETAILS // planecrashinfo.com. Архивиран от оригинала на 2006-10-16. Посетен на 2025-09-24. (на английски)
- ↑ Timeline Airline Crashes and Airplane Bombings // timelines.ws. Архивиран от оригинала на 2015-03-10. Посетен на 2025-09-24. (на английски)
- ↑ Spain // asn.flightsafety.org. Посетен на 2025-09-24. (на английски)
- ↑ Eugene Register-Guard. (Oregon). 580 killed in history's worst air disaster // „Асошиейтед Прес“, 1977-03-28. p. 2A. Посетен на 2025-09-24. (на английски)
- ↑ Convair CV-990 // asn.flightsafety.org. Посетен на 2025-09-24. (на английски)
- ↑ More information about the crash of the Convair at Tenerife. // project-tenerife.com. Архивиран от оригинала на 2011-01-03. Посетен на 2025-09-24. (на английски)
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата 1972 Tenerife Spantax Convair CV-990 crash в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |
