南北高架路
外观




上海南北高架路,是上海的一条南北走向的高架快速路,南起浦星公路芦恒路以南,北至外环蕰川路立交,全长约28公里,分三期建设,南段(内环鲁班路立交-柳营路)8.45公里于1995年12月10日通车。北段工程名为共和新路高架,并包括了上海轨道交通一号线北延伸一期,其中高架路由柳营路至泰和路9.65公里,于2002年12月4日通车,在汶水东路以北为高架公路和轨道交通的混合体,三层为高架路,二层为轨道交通,地面为辅道[1][2][3]。浦东段(卢浦大桥-芦恒路)于2021年2月6日通车[4]。
限行
[编辑]自2020年11月2日起,每日7时至20时,南北高架路呼玛路至鲁班立交段禁止悬挂外省市号牌小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行(周六、周日、法定节假日除外)[5]。
上下匝道及沿线立交
[编辑]地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 说明 |
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上海市 浦东新区 |
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浦江镇 | ![]() |
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芦恒路 | 芦恒路/林恒路 浦星公路 |
西侧出,东侧入 | ||
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外环济阳路立交 | ![]() |
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上浦路 | 上浦路/新上浦路 济阳路 |
西侧入,东侧出 | ||
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中环济阳路立交 | 中环路 | |||
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杨思路 | 杨思路/杨思西路 济阳路 |
西侧出,东侧入 | ||
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耀华路 | 耀华路 济阳路 |
西侧入+NE定向匝道,东侧出+EN定向匝道 | ||
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耀龙路 | 耀龙路 通耀路 |
西侧出 | ||
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通耀路 | 通耀路 济阳路 |
东侧入 | ||
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卢浦大桥 | ||||
上海市 黄浦区 |
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内环鲁班路立交 | 内环高架路 | ||
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徐家汇路 | 徐家汇路 鲁班路/重庆南路 |
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淮海中路 | 淮海中路 重庆南路/重庆中路 |
西侧入,东侧出 | ||
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延安东路立交 | 延安高架路 | |||
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威海路 | 威海路 成都北路 |
西侧出,东侧入 | ||
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北京西路 | 北京西路 成都北路 |
西侧入,东侧出 | ||
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新闸路 | 新闸路 成都北路 |
西侧出,东侧入 | ||
上海市 静安区 |
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天目中路立交 | 北横通道 | ||
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永兴路 | 永兴路 共和新路 |
西侧入,东侧出 | ||
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中兴路 | 中兴路 上海火车站 |
西侧NW定向匝道 | ||
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内环共和新路立交 | 内环高架路 | NE方向不通 | ||
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洛川中路 | 洛川中路/洛川东路 共和新路 |
西侧上 | ||
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延长路 | 延长路/延长中路 共和新路 |
东侧下 | ||
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广中路 | 广中路/广中西路 共和新路 |
西侧下,东侧上 | ||
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中环共和新路立交 | 中环路 | |||
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江场路 | 江场路 共和新路 |
东侧下 | ||
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场中路 | 场中路 共和新路 |
西侧上 | ||
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临汾路 | 临汾路 共和新路 |
东侧下 | ||
上海市 宝山区 |
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共江路 | 共江路 共和新路 |
西侧上,东侧下 | |
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呼玛路 | 呼玛路/场北路 共和新路 |
西侧下,东侧上 | ||
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联谊路 | 联谊路 蕰川路 泰和路 |
西侧上,东侧下 | ||
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外环蕰川路立交 | ![]() ![]() |
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1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |
参考文献
[编辑]- ^ 上海市十佳优秀工程. [2008-10-01]. (原始内容存档于2012-03-28).
- ^ 上海2002年市政建设. [2008-10-01]. (原始内容存档于2008-06-22).
- ^ 2000年重大工程建设[永久失效連結]
- ^ 2月6日开通,南北高架路将向南“生长”8公里. [2021-11-10]. (原始内容存档于2021-11-10).
- ^ 吴崇远; 刘俏言. 上海出台新规:除周六、周日和全民假日外,外地号牌车辆每天7时—20时高架限行. 钱江晚报. 2020-11-04 [2020-11-15]. (原始内容存档于2020-11-15).