卡爾馬機場
卡爾馬機場 Kalmar flygplats | |||||||||||||||
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概览 | |||||||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||||||
營運者 | Kalmar Öland Airport AB | ||||||||||||||
服務城市 | 卡爾馬 ![]() | ||||||||||||||
地理位置 | 瑞典卡爾馬 | ||||||||||||||
啟用日期 | 1957年 ![]() | ||||||||||||||
海拔高度 | 17英尺(5米) | ||||||||||||||
坐标 | 56°41′07″N 16°17′15″E / 56.68528°N 16.28750°E | ||||||||||||||
網址 | kalmarolandairport | ||||||||||||||
地圖 | |||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||
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統計數據(2018年) | |||||||||||||||
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資料來源:機場統計[1] |
卡爾馬機場(瑞典語:Kalmar flygplats,IATA代码:KLR;ICAO代码:ESMQ)是一座位於瑞典卡爾馬的區域機場,位於市中心以西約4公里,緊鄰歐洲E22公路。此機場的營運者以「卡爾馬厄蘭島機場」(Kalmar Öland Airport)的名稱進行推廣,所以機場亦得此名。
歷史
[编辑]卡爾馬機場的前身為空軍基地,原為卡爾馬飛行聯隊(F 12)。
1937年,卡爾馬市購得卡爾馬以西的Stora Törneby莊園,計劃作為未來機場用地。
1940年,瑞典空軍提出將規劃中的機場用於軍事用途,卡爾馬市隨後將Törneby無償移交給瑞典政府,並購買Ebbetorp、Elverslösa和Skogstorp的部分土地。
1942年7月1日,空軍基地正式成立。
1947年,聯隊改編為戰鬥機聯隊,開始建設首條永久鋪設的跑道,並於1948年啟用[2]。
1957年4月14日,05/23跑道首次試行民航,並開通斯德哥爾摩-卡爾馬航線[3]。
1961年11月,政府批准聯隊飛行場開放民用,卡爾馬機場成為瑞典首座軍民兩用的聯隊機場[3]。
1975年春天,瑞典國會決定撤銷南南蔓蘭飛行聯隊(F 11,位於尼雪平)及卡爾馬航空聯隊兩個管理機構[4]。當時,卡爾馬聯隊擁有約400公頃土地,以及位於卡爾馬西南約30公里的275公頃地面作戰區,並在厄蘭島承租275公頃靶場。該聯隊有兩條跑道:西北—東南向(2,300米)及東北—西南向(2,000米),僱用約370名員工及400名義務役軍人[4]。
1980年6月30日,聯隊解散,剩餘業務改隸布萊金厄航空聯隊(F 17),包括飛機維修廠與氣象學校。
1982 年國防決策將氣象學校自1983年1月1日起轉隸戰時航空學校(F 5),隨後卡爾馬飛機維修廠及其他業務全部關閉[5]。空軍撤離後,機場由瑞典民航局接手,機場轉換至僅用於民航使用。
1984年8月,新航站樓正式啟用。
2007年1月1日,卡爾馬市政府接手機場的營運,並透過卡爾馬機場股份公司(Kalmar Öland Airport AB)管理。
2013年2月,機場正式更名為卡爾馬厄蘭機場(Kalmar Öland Airport)[6]。
航空公司及航線
[编辑]航空公司 | 目的地
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北歐航空 (由布拉森支線航空營運) |
斯德哥爾摩-阿蘭達[7] |
參考資料
[编辑]- ^ Passagerarfrekvens. Swedish Transport Agency. [30 November 2019] (Swedish).
- ^ Kalmar Flygflottilj
- ^ 3.0 3.1 Kronologi över flyget i Sverige 1960–1969
- ^ 4.0 4.1 Proposition 1975:75
- ^ https://www.aef.se/TIFF/TIFF_1983-_1-2.pdf
- ^ Radio, Sveriges. Nytt flygplatsnamn ska locka turister - P4 Kalmar. www.sverigesradio.se. 2013-02-01 [2025-08-10] (瑞典语).
- ^ Stockholm. Kalmar Öland Airport. [2025-08-11] (sv-SE).