泰瑞爾車隊

全名 | 泰瑞尔赛车机构 |
---|---|
總部所在地 | 英国萨里郡奥克姆 |
創辦人 | 肯·泰瑞尔 |
著名職員 | 德里克·加德纳 迈克·加斯科因 蒂姆·登沙姆 哈维·波斯尔思韦特 |
著名車手 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
後繼名稱 | 英美车队 |
參與一級方程式世界錦標賽歷史 | |
製造商 | 马特拉 马奇 泰瑞尔 |
首次參賽 | 1968年南非大奖赛 |
完賽次數 | 作为车队: 465 作为制造商: 432 |
車隊 世界冠軍 | 1 (1971年) |
車手 世界冠軍 | 3 (1969年, 1971年, 1973年) |
奪冠次數 | 33 |
桿位次數 | 19 |
最快圈數 | 27 |
最後一次參賽 | 1998年日本大奖赛 |
泰瑞尔车队(英語:Tyrrell Racing)是一支由肯·泰瑞尔于1958年创建的赛车队及F1制造商,并从1970年开始制造自己的赛车。车队在1970年代初期取得了巨大的成功,与杰基·斯图尔特一起赢得了三次车手世界冠军和一次车队世界冠军。此后车队再也没能达到这样的高度,尽管它在1970年代到1980年底初期仍能赢得比赛,最终在1983年底特律大奖赛搭载福特考斯沃斯DFV引擎赢得了车队的最后一胜。车队在1997年被英美烟草收购并更名为英美车队,并在1998年作为泰瑞尔车队完成了最后一个赛季。肯·泰瑞尔于2001年8月25日死于癌症,终年77岁[1]。
低階方程式 (1958–1967)
[编辑]泰瑞爾賽車隊 (Tyrrell Racing) 成立於 1958 年,最初為肯·泰瑞爾 (Ken Tyrrell) 和當地明星賽車隊運營三級方程式賽車。肯·泰瑞爾意識到自己並非賽車手,於 1959 年辭去車手一職,並開始經營青少年方程式賽車隊,其家族企業泰瑞爾兄弟 (Tyrrell Brothers) 的木棚用作車間。在整個 20 世紀 60 年代,泰瑞爾一直在低級別方程式賽車中輾轉,並多次讓約翰·蘇爾特斯 (John Surtees)和傑基·埃克斯 (Jacky Ickx)首次駕駛單座賽車參賽。車隊最著名的搭檔是與傑基·斯圖爾特 (Jackie Stewart)的合作,後者於 1963 年首次簽約。
1965、1966和1967年,泰瑞爾負責BRM二級方程式賽車的運營,而史都華則簽約加入 BRM一級方程式車隊。車隊隨後簽約使用法國Matra公司生產的 F2 賽車。泰瑞爾首次參加世界錦標賽大獎賽是在1966年的德國大獎賽上,他為伊克斯和休伯特·哈恩駕駛F2規格的Matra MS5。哈恩獲得第9名,獲得 F2 賽車亞軍。然而,伊克斯在第一圈與駕駛布拉漢姆賽車的約翰·泰勒發生碰撞,泰勒後來因事故中燒傷而死亡。泰瑞爾後來參加了1967年的德國大獎賽,這次伊克斯駕駛的是Matra MS7 F2 賽車。伊克斯在排位賽中取得第三快成績,但F2賽車被要求從後排發車。他最高跑到第五名,後來因懸吊系統故障退賽。
一級方程式賽車 (1968–1998)
[编辑]1960年代
[编辑]1970年代
[编辑]1980年代
[编辑]1984年的爭議
[编辑]1990年代
[编辑]遺產
[编辑]F1賽季成績
[编辑](賽果底色示意列表)
P – 桿位
F – 最快圈速
* – 賽季進行中
† – 車手未完成賽事,但已完成90%的原定賽程,因而有排名
‡ – 由於未完成預定距離的75%,因此該場比賽只能獲得一半積分
1960年代
[编辑]赛季 | 底盘 | 引擎 | 轮胎 | 车手 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 積分[a] | 名次 | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1968 | Matra MS9 Matra MS10 |
福特 考斯沃斯 DFV 3.0 V8 |
D | 南非 | 西 | 摩 | 比 | 荷 | 法 | 英 | 德 | 意 | 加 | 美 | 墨 | 不適用[b] | ||||||||||||||
![]() |
Ret | 4 | 1 | 3 | 6 | 1F | Ret | 6 | 1F | 7 | ||||||||||||||||||||
![]() |
5F | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | 2 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||||||
1969 | Matra MS10 Matra MS80 Matra MS84 |
福特 考斯沃斯 DFV 3.0 V8 |
D | 南非 | 西 | 摩 | 荷 | 法 | 英 | 德 | 意 | 加 | 美 | 墨 | 不適用[b] | |||||||||||||||
![]() |
1F | 1 | RetPF | 1F | 1PF | 1F | 2 | 1 | Ret | Ret | 4 | |||||||||||||||||||
![]() |
6 | 3 | Ret | 8 | 2 | 9 | 12 | 3F | 4 | Ret | 5 | |||||||||||||||||||
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6 | NC | 8 | |||||||||||||||||||||||||||
來源:[2] |
1970年代
[编辑]赛季 | 底盘 | 引擎 | 轮胎 | 车手 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 積分[a] | 名次 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1970 | March 701 |
福特 考斯沃斯 DFV 3.0 V8 |
D | 南非 | 西 | 摩 | 比 | 荷 | 法 | 英 | 德 | 奧 | 意 |
加 | 美 | 墨 | 不適用[b] | |||||||||||||
![]() |
Ret | 5 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | 11 | 7 | 7 | Ret | 6 | 9 | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||
![]() |
3P | 1 | RetP | RetP | 2 | 9 | Ret | Ret | Ret | 2 | ||||||||||||||||||||
001 | RetP | Ret | Ret | 0 | NC | |||||||||||||||||||||||||
1971 | 001 002 003 |
福特 考斯沃斯 DFV 3.0 V8 |
G | 南非 | 西 | 摩 | 荷 | 法 | 英 | 德 | 奧 | 意 |
加 | 美 | 73 | 第1 | ||||||||||||||
![]() |
2P | 1 | 1PF | 11 | 1PF | 1F | 1P | Ret | Ret | 1P | 5P | |||||||||||||||||||
![]() |
Ret | 7 | Ret | Ret | 2 | 10 | 2F | Ret | 3 | 6 | 1 | |||||||||||||||||||
![]() |
Ret | |||||||||||||||||||||||||||||
1972 | 002 003 004 005 006 |
福特 考斯沃斯 DFV 3.0 V8 |
G | 阿根 | 南非 | 西 | 摩 | 比 | 法 | 英 | 德 | 奧 | 意 |
加 | 美 | 51 | 第2 | |||||||||||||
![]() |
1F | RetP | Ret | 4 | 1 | 2F | 11 | 7 | Ret | 1F | 1PF | |||||||||||||||||||
![]() |
Ret | 9 | Ret | NC | 2 | 4 | Ret | 10 | 9 | Ret | Ret | 2 | ||||||||||||||||||
![]() |
NC | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
1973 | 005 006 |
福特 考斯沃斯 DFV 3.0 V8 |
G | 阿根 | 巴西 | 南非 | 西 | 比 | 摩 | 瑞典 | 法 | 英 | 荷 | 德 | 奧 | 意 |
加 | 美 | 82 | 第2 | ||||||||||
![]() |
3 | 2 | 1 | Ret | 1 | 1P | 5 | 4P | 10 | 1 | 1P | 2 | 4F | 5 | DNS | |||||||||||||||
![]() |
2 | 10 | NC | 2 | 2F | 4 | 3 | 2 | 5 | 2 | 2 | Ret | 5 | Ret | DNS | |||||||||||||||
![]() |
10 | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||
1974 | 005 006 007 |
福特 考斯沃斯 DFV 3.0 V8 |
G | 阿根 | 巴西 | 南非 | 西 | 比 | 摩 | 瑞典 | 荷 | 法 | 英 | 德 | 奧 | 意 |
加 | 美 | 52 | 第3 | ||||||||||
![]() |
Ret | 13 | 8 | 5 | 3 | 2 | 1 | 5 | 4F | 1 | 2F | Ret | 3 | Ret | Ret | |||||||||||||||
![]() |
6 | 8 | 4 | 8 | Ret | 9 | 2PF | 6 | 8 | Ret | Ret | Ret | 11 | 5 | 6 | |||||||||||||||
1975 | 007 | 福特 考斯沃斯 DFV 3.0 V8 |
G | 阿根 | 巴西 | 南非 | 西 | 摩 | 比 | 瑞典 | 荷 | 法 | 英 | 德 | 奧 | 意 |
美 | 25 | 第5 | |||||||||||
![]() |
11 | Ret | 1 | Ret | 7 | 2 | 7 | 16 | 9 | 3 | Ret | 8 | 8 | 6 | ||||||||||||||||
![]() |
5 | Ret | 3 | Ret | 5F | 4 | 12 | 9 | 6 | 9 | 9 | 11 | 7 | Ret | ||||||||||||||||
![]() |
12 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | |||||||||||||||||||||||||||||
1976 | 007 P34 |
福特 考斯沃斯 DFV 3.0 V8 |
G | 巴西 | 南非 | 美西 | 西 | 比 | 摩 | 瑞典 | 法 | 英 | 德 | 奧 | 荷 | 意 |
加 | 美 | 日 | 71 | 第3 | |||||||||
![]() |
5 | 4 | Ret | Ret | 4 | 2 | 1P | 6 | 2 | 2F | Ret | 5 | 5 | 4 | 2 | Ret | ||||||||||||||
![]() |
2 | 9 | 3 | Ret | Ret | 3 | 2 | 2 | Ret | Ret | Ret | 7 | 6 | 2F | Ret | 2 | ||||||||||||||
1977 | P34 | 福特 考斯沃斯 DFV 3.0 V8 |
G | 阿根 | 巴西 | 南非 | 美西 | 西 | 摩 | 比 | 瑞典 | 法 | 英 | 德 | 奧 | 荷 | 意 |
美 | 加 | 日 | 27 | 第5 | ||||||||
![]() |
Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 3 | Ret | 12 | Ret | 9 | 5 | Ret | 6 | 16F | Ret | Ret | |||||||||||||
![]() |
Ret | Ret | 3 | 4 | Ret | Ret | 8 | 4 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | 14 | 2 | 3 | |||||||||||||
1978 | 008 | 福特 考斯沃斯 DFV 3.0 V8 |
G | 阿根 | 巴西 | 南非 | 美西 | 摩 | 比 | 西 | 瑞典 | 法 | 英 | 德 | 奧 | 荷 | 意 | 美 | 加 | 38 | 第4 | |||||||||
![]() |
3 | Ret | 2 | 3 | 1 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | 2 | Ret | 11 | Ret | 5 | ||||||||||||||
![]() |
14 | 6 | 6 | Ret | 5 | 6 | 12 | Ret | 10 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 10 | 7 | ||||||||||||||
1979 | 009 | 福特 考斯沃斯 DFV 3.0 V8 |
G | 阿根 | 巴西 | 南非 | 美西 | 西 | 比 | 摩 | 法 | 英 | 德 | 奧 | 荷 | 意 | 加 | 美 | 28 | 第5 | ||||||||||
![]() |
Ret | 4 | Ret | DSQ | 6 | 3 | Ret | Ret | 10 | 9 | 7 | Ret | 10 | 5 | 3 | |||||||||||||||
![]() |
Ret | Ret | 3 | 6 | 5 | 11 | Ret | 5 | 3 | Ret | 6 | Ret | Ret | |||||||||||||||||
![]() |
7 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
8 | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||||||||
來源:[2] |
1980年代
[编辑]赛季 | 底盘 | 引擎 | 轮胎 | 车手 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 積分 | 名次 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1980 | 009 010 |
福特 考斯沃斯 DFV 3.0 V8 |
G | 阿根 | 巴西 | 南非 | 美西 | 比 | 摩 | 法 | 英 | 德 | 奥 | 荷 | 意 | 加 | 美 | 12 | 第6 | |||||||||||
![]() |
4 | 14 | Ret | 8 | 9 | Ret | 11 | 4 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||||
![]() |
Ret | 12 | 7 | Ret | 5 | Ret | 14 | 5 | 15 | Ret | 5 | 13 | 7 | NC | ||||||||||||||||
![]() |
Ret | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
1981 | 010 011 |
福特 考斯沃斯 DFV 3.0 V8 |
M
|
美西 | 巴西 | 阿根 | 聖马 | 比 | 摩 | 西 | 法 | 英 | 德 | 奥 | 荷 | 意 | 加 | 凱薩 | 10 | 第10 | ||||||||||
![]() |
5 | NC | Ret | Ret | 6 | 5 | NC | 13 | 4 | 5 | DNQ | Ret | Ret | 12 | Ret | |||||||||||||||
![]() |
DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
13 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | 12 | Ret | DNQ | 16 | Ret | DNQ | Ret | 9 | Ret | 11 | 13 | ||||||||||||||||||
1982 | 011 | 福特 考斯沃斯 DFV 3.0 V8 |
G | 南非 | 巴西 | 美西 | 聖马 | 比 | 摩 | 底 | 加 | 荷 | 英 | 法 | 德 | 奥 | 瑞士 | 意 | 凱薩 | 25 | 第6 | |||||||||
![]() |
16 | 7 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | Ret | 8 | 9 | NC | Ret | 8F | 10 | 7 | Ret | 11 | Ret | 8 | |||||||||||||||||
![]() |
7 | 4 | 4 | 3 | Ret | 10 | Ret | Ret | 7 | Ret | 6 | 4 | Ret | 7 | 5 | 1F | ||||||||||||||
1983 | 011 012 |
福特 考斯沃斯 DFV 3.0 V8 |
G | 巴西 | 美西 | 法 | 聖马 | 摩 | 比 | 底 | 加 | 英 | 德 | 奥 | 荷 | 意 | 歐 | 南非 | 12 | 第7 | ||||||||||
![]() |
11 | 8 | Ret | Ret | 5 | 12 | Ret | 10 | 14 | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | |||||||||||||||
![]() |
Ret | 9 | 8 | Ret | Ret | 14 | 1 | 8 | 13 | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||
1984 | 012 | 福特 考斯沃斯 DFY 3.0 V8 |
G | 巴西 | 南非 | 比 | 聖马 | 法 | 摩 | 加 | 底 | 达 | 英 | 德 | 奥 | 荷 | 意 | 歐 | 葡 | 0 | DSQ[c] | |||||||||
![]() |
DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DNQ | DSQ | DSQ | DNQ | |||||||||||||||||||||
![]() |
DSQ | DSQ | DNQ | DSQ | EX | EX | EX | |||||||||||||||||||||||
![]() |
DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | EX | DSQ | EX | EX | EX | |||||||||||||||
![]() |
DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
1985 | 012 | 福特 考斯沃斯 DFY 3.0 V8 |
G | 巴西 | 葡 | 聖马 | 摩 | 加 | 底 | 法 | 英 | 德 | 奥 | 荷 | 意 | 比 | 歐 | 南非 | 澳 | 4 | 第9[d] | |||||||||
![]() |
8 | Ret | 9 | 10 | 12 | Ret | 10 | DNQ | ||||||||||||||||||||||
![]() |
7 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
6 | Ret | DNQ | 11 | 4 | 13 | 11 | |||||||||||||||||||||||
014 | 雷諾 EF4B 1.5 V6 t |
![]() |
Ret | 7 | 7 | 8 | 13 | Ret | 7 | NC | 3 | 第10[d] | ||||||||||||||||||
![]() |
8 | 7 | Ret | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | |||||||||||||||||||||||||||||
1986 | 014 015 |
雷諾 EF15 1.5 V6 t |
G | 巴西 | 西 | 聖马 | 摩 | 比 | 加 | 底 | 法 | 英 | 德 | 匈 | 奥 | 意 | 葡 | 墨 | 澳 | 11 | 第7 | |||||||||
![]() |
5 | Ret | 8 | Ret | Ret | 9 | Ret | 10 | 5 | Ret | 6 | Ret | 10 | Ret | 11 | 4 | ||||||||||||||
![]() |
7 | Ret | Ret | 11 | 12 | 11 | 9 | Ret | 6 | Ret | 8 | Ret | 9 | Ret | Ret | 5 | ||||||||||||||
1987 | DG016 | 福特 考斯沃斯 DFZ 3.0 V8 |
G | 巴西 | 聖马 | 比 | 摩 | 底 | 法 | 英 | 德 | 匈 | 奥 | 意 | 葡 | 西 | 墨 | 日 | 澳 | 11 | 第6 | |||||||||
![]() |
10 | Ret | Ret | 5 | 11 | 7 | 8 | 5 | 7 | 14 | 14 | 10 | Ret | 7 | 8 | 4 | ||||||||||||||
![]() |
11 | 8 | 9 | Ret | Ret | 6 | Ret | 4 | 9 | Ret | 12 | 12 | 7 | 8 | 12 | Ret | ||||||||||||||
1988 | 017 | 福特 考斯沃斯 DFZ 3.0 V8 |
G | 巴西 | 聖马 | 摩 | 墨 | 加 | 底 | 法 | 英 | 德 | 匈 | 比 | 意 | 葡 | 西 | 日 | 澳 | 5 | 第8 | |||||||||
![]() |
Ret | 14 | 5 | DNQ | 6 | 5 | Ret | Ret | 11 | Ret | 12 | DNQ | Ret | Ret | 12 | Ret | ||||||||||||||
![]() |
DNQ | Ret | DNQ | DNQ | Ret | 9 | DNQ | 16 | DNQ | DNQ | DNQ | 12 | DNQ | DNQ | 14 | DNQ | ||||||||||||||
1989 | 017B 018 |
福特 考斯沃斯 DFR 3.0 V8 |
G | 巴西 | 聖马 | 摩 | 墨 | 美 | 加 | 法 | 英 | 德 | 匈 | 比 | 意 | 葡 | 西 | 日 | 澳 | 16 | 第5 | |||||||||
![]() |
7 | 6 | 9 | Ret | 9 | RetF | 10 | Ret | Ret | 13 | 14 | Ret | 6 | 10 | Ret | DNQ | ||||||||||||||
![]() |
10 | DNQ | 5 | 3 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||||
![]() |
4 | Ret | 10 | 9 | 5 | 4 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
來源:[2] |
1990年代
[编辑]赛季 | 底盘 | 引擎 | 轮胎 | 车手 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 積分 | 名次 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1990 | 018 019 |
福特 考斯沃斯 DFR 3.5 V8 |
P | 美 | 巴西 | 聖马 | 摩 | 加 | 墨 | 法 | 英 | 德 | 匈 | 比 | 意 | 葡 | 西 | 日 | 澳 | 16 | 第5 | |||||||||
![]() |
6 | 8 | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | DNS | Ret | 6 | Ret | ||||||||||||||
![]() |
2 | 7 | 6 | 2 | Ret | 7 | Ret | 8 | 11 | Ret | 8 | Ret | 8 | Ret | DNS | 8 | ||||||||||||||
1991 | 020 | 本田 RA101E 3.5 V10 | P | 美 | 巴西 | 聖马 | 摩 | 加 | 墨 | 法 | 英 | 德 | 匈 | 比 | 意 | 葡 | 西 | 日 | 澳 | 12 | 第6 | |||||||||
![]() |
5 | Ret | Ret | Ret | 10 | 12 | Ret | 8 | Ret | 15 | Ret | Ret | 13 | 17 | Ret | Ret | ||||||||||||||
![]() |
4 | Ret | Ret | Ret | 2 | 11 | Ret | 7 | 13 | 12 | Ret | Ret | Ret | 16 | 6 | 10 | ||||||||||||||
1992 | 020B | 伊爾莫 LH10 3.5 V10 |
G | 南非 | 墨 | 巴西 | 西 | 聖马 | 摩 | 加 | 法 | 英 | 德 | 匈 | 比 | 意 | 葡 | 日 | 澳 | 8 | 第6 | |||||||||
![]() |
Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 12 | 11 | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||
![]() |
Ret | 5 | Ret | Ret | 14 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 8 | 8 | 6 | 9 | 4 | Ret | ||||||||||||||
1993 | 020C 021 |
雅马哈 OX10A 3.5 V10 |
G | 南非 | 巴西 | 歐 | 聖马 | 西 | 摩 | 加 | 法 | 英 | 德 | 匈 | 比 | 意 | 葡 | 日 | 澳 | 0 | NC | |||||||||
![]() |
Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 17 | Ret | 13 | Ret | 10 | 15 | 14 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||
![]() |
Ret | Ret | Ret | Ret | DSQ | 10 | Ret | 15 | NC | Ret | 11 | Ret | 13 | 12 | Ret | 13 | ||||||||||||||
1994 | 022 | 雅马哈 OX10B 3.5 V10 |
G | 巴西 | 太平 | 聖马 | 摩 | 西 | 加 | 法 | 英 | 德 | 匈 | 比 | 意 | 葡 | 歐 | 日 | 澳 | 13 | 第7 | |||||||||
![]() |
5 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | ||||||||||||||
![]() |
Ret | Ret | 9 | Ret | 3 | 10 | 10 | Ret | Ret | 5 | 5 | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | ||||||||||||||
1995 | 023 | 雅马哈 OX10C 3.0 V10 |
G | 巴西 | 阿根 | 聖马 | 西 | 摩 | 加 | 法 | 英 | 德 | 匈 | 比 | 意 | 葡 | 歐 | 太平 | 日 | 澳 | 5 | 第9 | ||||||||
![]() |
Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 10 | Ret | 14 | Ret | Ret | ||||||||||||||
![]() |
14 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
7 | Ret | Ret | 10 | Ret | 7 | 15 | 8 | Ret | Ret | 8 | 5 | 13 | 10 | 12 | 6 | 5 | |||||||||||||
1996 | 024 | 雅马哈 OX11A 3.0 V10 |
G | 澳 | 巴西 | 阿根 | 歐 | 聖马 | 摩 | 西 | 加 | 法 | 英 | 德 | 匈 | 比 | 意 | 葡 | 日 | 5 | 第8 | |||||||||
![]() |
11 | 9 | Ret | DSQ | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 8 | 10 | 12 | Ret | ||||||||||||||
![]() |
6 | 5 | Ret | DSQ | Ret | 5 | DSQ | Ret | 10 | 7 | 9 | Ret | 7 | Ret | 11 | Ret | ||||||||||||||
1997 | 025 | 福特 考斯沃斯 ED4 3.0 V8 |
G | 澳 | 巴西 | 阿根 | 聖马 | 摩 | 西 | 加 | 法 | 英 | 德 | 匈 | 比 | 意 | 奥 | 盧 | 日 | 歐 | 2 | 第10 | ||||||||
![]() |
Ret | 15 | Ret | 10 | 8 | 11 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 13 | 16 | |||||||||||||
![]() |
Ret | 13 | 8 | 9 | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 11 | Ret | Ret | 10 | Ret | 12 | |||||||||||||
1998 | 026 | 福特 考斯沃斯 JD Zetec-R 3.0 V10 |
G | 澳 | 巴西 | 阿根 | 聖马 | 西 | 摩 | 加 | 法 | 英 | 奥 | 德 | 匈 | 比 | 意 | 盧 | 日 | 0 | NC | |||||||||
![]() |
Ret | Ret | 14 | Ret | DNQ | DNQ | 8 | Ret | Ret | 12 | DNQ | DNQ | DNS | 12 | Ret | DNQ | ||||||||||||||
![]() |
Ret | Ret | 12 | Ret | 13 | 11 | Ret | Ret | 9 | Ret | 13 | 14 | Ret | 9 | 16 | Ret | ||||||||||||||
來源:[2] |
注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ Ken Tyrrell dies. Autosport. 25 August 2001 [10 September 2015]. (原始内容存档于2017-04-04).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 Tyrrell – Grands Prix started. StatsF1. [17 February 2022]. (原始内容存档于2022-02-17).