追蹤導引

一枚使用追擊導引的飛彈（紅色）始終 直接飛向 目標（藍色） 來攔截它。

追蹤導引（Pursuit guidance），或稱追逐航向（pursuit course），是一種廣泛用於較舊導引飛彈的導引律。

在追擊導引中，飛彈的操縱方式是使其速度向量始終指向目標，即其方向始終與視線一致。這是許多導引系統的自然結果，尤其是雷達波束乘駕系統，其中飛彈跟隨照明目標的雷達信號。由於雷達通常使用錐形掃描來保持自身指向目標（雷達鎖定），並且飛彈通過在該波束中居中來導引自身，這使得它總是直接飛向目標。

它也見於早期的雷射導引炸彈，其彈體前部裝有氣動穩定化的導引頭/導引組件（"birdy"）。這些"birdy"位於萬向接頭上，因此會指向相對風的方向。如果雷射接收器放置在這個由風穩定的參考點上，則雷射偏離風向量的角度，與相對於導引頭中心線測量的角度相同。因此，該角度很容易在類比硬體中構建出來。

這種導引律的缺點是，在大多數情況下，它會導致飛彈在飛行末段進入**追尾**目標的狀態。這通常要求飛彈飛行更長的時間，增加了飛彈燃料耗盡或未能到達目標的可能性。另一方面，對於追熱空對空飛彈來說，追尾可能更好，因為目標最熱的部分通常是噴射發動機排氣口。

另一個缺點是，這種導引律往往比比例導引等導引律要求飛彈進行更多的機動，而這種機動可能會超出飛彈的性能包絡線。

由於現代電腦允許實施更複雜的導引律，而重量或其他設計因素的成本相對較低，因此追擊導引在現代飛彈中已很少使用。

參見

• 航空條目索引

參考資料

• Lin, C. F. Modern Navigation, Guidance, And Control Processing. Prentice-Hall. 1991. ISBN 0-13-596230-7.