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광주대구고속도로

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고속국도
12
고속국도 제12호선
광주대구고속도로
고속국도 제12호선의 일부
노선도
총연장 176 km
개통년 1973년 11월 14일 (고서 ~ 담양)
1984년 6월 27일 (담양 ~ 옥포)
1998년 10월 22일 (함양JCT)
2007년 11월 9일 (무안공항 ~ 나주)
2007년 11월 30일 (고령JCT)
2020년 10월 19일 (서함양)
기점 광주광역시 북구 문흥동
주요
경유지 		광주광역시
전라남도 담양군
전북특별자치도 순창군
전북특별자치도 남원시
전북특별자치도 장수군
경상남도 함양군
경상남도 거창군
경상남도 합천군
경상북도 고령군
대구광역시 달성군
종점 대구광역시 달성군 옥포읍
주요
교차도로
 호남고속도로
순천완주고속도로
통영대전고속도로
중부내륙고속도로
고창담양고속도로
중부내륙고속도로지선
국도 제19호선
국도 제24호선
국도 제26호선
국도 제27호선
국도 제29호선
국도 제33호선
2001년 이전 고속국도 노선
(기종점은 2001년 8월 24일 이전을 기준으로 함)
노선 기호와
사용 연도
9
고속국도 제9호선
1983년 ~ 1997년 1997년 ~ 2001년
노선명 88올림픽고속도로
(고속국도 제9호선)
기점 대구광역시 달성군
종점 전라남도 담양군
위키미디어 공용에 광주대구고속도로 주제와 관련된 미디어 분류가 있습니다.

광주대구고속도로(光州大邱高速道路, 고속국도 제12호선의 일부)는 광주광역시 북구 문흥동을 기점으로, 대구광역시 달성군 옥포읍을 종점으로 하여 동서를 잇는 대한민국의 고속도로이다. 1973년에 고서 ~ 담양 구간이 호남고속도로 담양선으로서 개통하고, 옥포 ~ 담양 구간이 1981년에 착공하여 1984년에 88올림픽고속도로라는 명칭으로 개통하였다. 2015년 12월, 전 구간을 4차선으로 확장하면서 광주대구고속도로로 명칭을 변경하였다.[1]

역사

[편집]
 이 부분의 본문은 광주대구고속도로의 역사입니다.

사진

[편집]

구 88올림픽고속도로의 사진은 광주대구고속도로의 역사 문서를 참조할 것.

광주대구고속도로

구성

[편집]
차로수
총연장
  • 176.22 km
제한속도
  • 전 구간 최고 100 km/h, 최저 50 km/h
터널
터널 이름 소재지 길이 준공 년도 비고
담양2터널 전라남도 담양군 담양읍 오계리 955m 2006년 대구 방면
918m 광주 방면
담양1터널 전라남도 담양군 담양읍 학동리 680m 2006년 대구 방면
685m 광주 방면
남원터널 전북특별자치도 남원시 대강면 옥택리 1,601m 2015년 대구 방면
1,544m 광주 방면
교룡산터널 전북특별자치도 남원시 산곡동 47m 2015년
산동1터널 전북특별자치도 남원시 산동면 대기리 217m 2015년 대구 방면
197m 광주 방면
산동2터널 전북특별자치도 남원시 산동면 대기리 65m 2015년 대구 방면
산동3터널 전북특별자치도 남원시 산동면 대기리 66m 2015년 대구 방면
104m 광주 방면
산동4터널 전북특별자치도 남원시 산동면 대기리 319m 2015년 대구 방면
369m 광주 방면
산동5터널 전북특별자치도 남원시 산동면 대기리 434m 2015년 대구 방면
436m 광주 방면
산동6터널 전북특별자치도 남원시 산동면 월석리 216m 2015년
산동7터널 전북특별자치도 장수군 번암면 유정리 699m 2015년 대구 방면
669m 광주 방면
번암1터널 전북특별자치도 장수군 번암면 유정리 262m 2015년 대구 방면
274m 광주 방면
번암2터널 전북특별자치도 장수군 번암면 유정리 160m 2015년
사치터널 전북특별자치도 장수군 번암면 유정리 130m 2015년
백전1터널 경상남도 함양군 백전면 오천리 620m 2015년
백전2터널 경상남도 함양군 백전면 오천리 400m 2015년
병곡1터널 경상남도 함양군 병곡면 옥계리 324m 2015년 대구 방면
309m 광주 방면
병곡2터널 경상남도 함양군 병곡면 송평리 583m 2015년 대구 방면
640m 광주 방면
수동터널 경상남도 함양군 수동면 하교리 514m 2015년 대구 방면
624m 광주 방면
살피재터널 경상남도 거창군 남하면 둔마리 1,170m 2015년 대구 방면
1,175m 광주 방면
가조터널 경상남도 거창군 가조면 도리 1,559m 2015년 대구 방면
1,573m 광주 방면
가야1터널 경상남도 합천군 가야면 성기리 1,229m 2015년 대구 방면
1,214m 광주 방면
가야2터널 경상남도 합천군 가야면 성기리 750m 2015년 대구 방면
742m 광주 방면
가야3터널 경상남도 합천군 가야면 청현리 1,684m 2015년 대구 방면
1,692m 광주 방면
야로1터널 경상남도 합천군 야로면 묵촌리 627m 2015년 대구 방면
594m 광주 방면
야로2터널 경상남도 합천군 야로면 묵촌리 789m 2015년 대구 방면
773m 광주 방면
야로3터널 경상남도 합천군 야로면 청계리 760m 2015년 대구 방면
743m 광주 방면
쌍림터널 경상북도 고령군 쌍림면 산당리 856m 2015년 대구 방면
846m 광주 방면
고령터널 경상북도 고령군 고령읍 장기리 555m 2015년 광주 방면
성산1터널 경상북도 고령군 개진면 양전리 499m 2015년 대구 방면
482m 광주 방면
성산2터널 경상북도 고령군 성산면 양전리 281m 2015년 대구 방면
255m 광주 방면

나들목 · 분기점

[편집]
  • 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소 (Tollgate), SA는 휴게소 (Service Area)를 뜻한다.
  • 거리의 단위는 km이다.
번호 이름 로마자 이름 구간
거리 		누적
거리 		접속 노선 소재지 비고
이전은 무안광주고속도로 참고
25호선 호남고속도로 직결
11 문흥 분기점 Munheung JC - 0.00 25호선 호남고속도로
제2순환로
(국도 제29호선 (동문대로))
(국가지원지방도 제55호선 (동문대로))
(국가지원지방도 제60호선 (동문대로)) 		광주광역시 북구
TG 동광주 요금소 E.Gwangju TG 본선요금소
12 고서 분기점 Goseo JC 4.68 4.68 25호선 호남고속도로 전라남도 담양군
13 담양 분기점 Damyang JC 3.38 8.06 253호선 고창담양고속도로 분기점 내 버스정류장이 설치됨
14 담양 Damyang 3.36 11.42 담양로
(국도 제29호선 (죽향대로))
(국가지원지방도 제55호선 (죽향대로))
(담양88로)
SA 강천산휴게소 Gangcheonsan SA 전북특별자치도 순창군 양방향[2]
15 순창 Sunchang 18.20 29.62 교성로·순창로
16 남원 분기점 Namwon JC 17.56 47.18 27호선 순천완주고속도로 남원시
SA 남원휴게소 Namwon SA 양방향(간이 휴게소)
(양방향 주유소 없음)
17 남원 Namwon 9.04 56.23 국도 제24호선 (충정로)
오들로
18 동남원 E.Namwon 9.49 65.72 남장로
(국도 제19호선 (장수로))
(지방도 제743호선 (장수로))
SA 지리산휴게소 Jirisan SA 남원시 양방향
19 지리산 Jirisan 11.51 77.23 아백로·인월장터로
(국가지원지방도 제37호선 (유곡로))
(국도 제24호선 (황산로))
19-1 서함양 W.Hamyang 13.94 91.17 병곡지곡로 경상남도 함양군 하이패스 전용 나들목
대구방향 진입과 광주방향 진출만 가능
20 함양 Hamyang 17.81 95.03 지방도 제1084호선 (고운로)
21 함양 분기점 Hamyang JC 1.88 96.91 35호선 통영대전고속도로
SA 함양산삼골동서만남의광장휴게소 Hamyang Sansamgol East
and West Underground Rendezvous SA 		양방향[3]
(양방향 주유소 없음)
22 거창 Geochang 24.21 121.12 국도 제24호선 (거함대로)
국도 제26호선 (거함대로)
지방도 제1089호선 (거함대로) 		거창군
23 가조 Gajo 10.52 131.64 지방도 제1099호선 (지산로)
SA 거창韓휴게소 Geochanghan SA 양방향[4]
24 해인사 Haeinsa 14.83 146.47 지방도 제1084호선 (가야산로)
(지방도 제1036호선 (가야산로·미숭산로)) 		합천군
25 고령 Goryeong 6.39 152.86 지방도 제1011호선 (쌍쌍로)
(국도 제26호선 (대가야로))
(국도 제33호선 (대가야로)) 		경상북도 고령군
26 동고령 E.Goryeong 12.04 164.90 지방도 제905호선 (성산로)
(국도 제26호선 (동고령로))
(지방도 제905호선 (성암로)) 		구 성산 나들목
27 고령 분기점 Goryeong JC 1.39 166.29 45호선 중부내륙고속도로 광주방향의 경우 중부내륙고속도로(창원방향) 진출 불가능
SA 논공휴게소 Nongong SA 대구광역시 달성군 양방향
28 옥포 분기점 Okpo JC 9.92 176.21 451호선 중부내륙고속도로지선 대구방향의 경우 중부내륙고속도로지선(현풍방향) 진출 불가능
451호선 중부내륙고속도로지선 직결

통과하는 지역

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광주광역시
  • 북구 (문흥동 - 장등동 - 망월동)
전라남도
전북특별자치도
경상남도
경상북도
대구광역시

교통량

[편집]

2009년 기준의 교통량 정보는 다음과 같다[5].

구간 거리
(km) 		평균 통행량 (대/일)
12시간 24시간
고서 ~ 함양 98.3 6,167 8,364
함양 ~ 옥포 84.8 8,003 10,829

최고 통행량 지점은 동고령 나들목부터 고령 분기점까지의 1.4 km 구간으로, 24시간에 18,821대 (6개 차선, 차선당으로 환산하면 3,137대/차선)가 통과한다. 차선당 최고 통행량 지점은 고령 나들목부터 동고령 나들목까지 12.3 km 구간으로 24시간당 차선당 6,922대 (2개 차선, 총 13,843대)가 통과한다. 88올림픽고속도로는 전국에서 통행량이 가장 낮은 편에 속하며, 2차선임에도 차선당 통행량이 매우 적은 편이다.

사진

[편집]

같이 보기

[편집]

각주

[편집]
  1. ↑ 국토교통부고시 제2015-981호, 2015년 12월 22일.
  2. ↑ 옛 이름은 순창휴게소이며, 2015년 5월 12일에 대구방향 휴게소가 먼저 개장하였고, 광주방향 휴게소는 광주대구고속도로 왕복 4차선 확장 개통과 함께 개장하였다.
  3. ↑ 옛 이름은 함양산삼골휴게소이다.
  4. ↑ 옛 이름은 거창휴게소이다.
  5. ↑ 2009년 통계 연보 PDF, 95-97 페이지, 교통량 정보제공 시스템 보관됨 2014-01-06 - 웨이백 머신, 2010년 8월 21일 읽어봄.
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