Coloni C3
| Coloni C3 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Coloni
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Progettata da | Christian Vanderpleyn, Gary Anderson | ||||||||
| Sostituisce | Coloni FC188B | ||||||||
| Sostituita da | Coloni C4 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in fibra di carbonio | ||||||||
| Motore | Cosworth DFR V8 da 3,494 cc (C3 e C3C) Subaru 1235 12 cilindri boxer da 3,500 cc (C3B) | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Agip | ||||||||
| Pneumatici | Goodyear, Pirelli | ||||||||
| Avversarie | Vetture di Formula 1 1989 Vetture di Formula 1 1990 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio del Canada 1989 | ||||||||
| Piloti | Roberto Moreno Bertrand Gachot Pierre-Henri Raphanel Enrico Bertaggia | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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| Campionati costruttori | 0 | ||||||||
| Campionati piloti | 0 | ||||||||
La Coloni C3[1] (chiamata anche Coloni FC189) è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia italiana Coloni per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 1989.
Progetto e sviluppo
[modifica | modifica wikitesto]Progettata da Christian Vanderpleyn, la C3 utilizzava un motore Cosworth DFR V8 da 3,5 litri. La C3 ha debuttato al Gran Premio del Canada nel 1989 con alla guida i piloti Roberto Moreno e Pierre-Henri Raphanel. Nella stagione 1990 la vettura è stata aggiornata nella versione C3B, dotata di un motore 12 cilindri boxer Subaru 1235. A seguito è stata sviluppata un'altra versione chiamata C3C, che adottava nuovamente il motore Cosworth DFR. Nella stagione 1991, la C3C è stata sostituita dalla C4.
Risultati Sportivi
[modifica | modifica wikitesto]| Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | Coloni | Cosworth DFR V8 | P |  Roberto Moreno | Rit | NQ | Rit | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | Rit | NPQ | NPQ | NPQ | 0 | - | |||||
 Pierre-Henri Raphanel | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ |
| Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti | | | | | | | | | | | | | | | | | Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | Coloni | Subaru 1235 F12/Cosworth DFR V8 | G | .svg?lang=it){kind=small} Bertrand Gachot | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NQ | NQ | NQ | NQ | NQ | NQ | 0 | - |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ (EN) Graham Robson, Grand Prix Ford: Ford, Cosworth and the DFV, Veloce Publishing Ltd, 9 ottobre 2015, ISBN 9781845846244. URL consultato il 28 maggio 2019.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Statistiche[collegamento interrotto], su statsf1.com.
