Coloni C3
Aparência
| Coloni C3/C3B/C3C | ||||
|---|---|---|---|---|
| Visão geral | ||||
| Produção | 1989-1990 | |||
| Fabricante | Coloni | |||
| Modelo | ||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | |||
| Designer | Christian Vanderpleyn | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | Ford Cosworth DFR V8 (C3 e C3C) Subaru 1235 F12 (C3B) | |||
| Transmissão | 6 velocidades manuais | |||
| Dimensões | ||||
| Peso | 505 kg | |||
| Cronologia | ||||
|
| ||||
O C3/C3B/C3C foi o modelo da Coloni nas temporadas de 1989 e 1990 da Fórmula 1. Condutores: Roberto Moreno, Pierre-Henri Raphanel, Enrico Bertaggia e Bertrand Gachot. http://b.f1-facts.com/ul/a/1963 http://b.f1-facts.com/ul/a/1961 http://b.f1-facts.com/ul/a/1964
Resultados[1] [2] [3]
[editar | editar código](legenda)
| Ano | Chassi | Motor | Pneus | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BRA | SMR | MON | MEX | EUA | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JAP | AUS | |||||||||
| 1989 | C3 | Ford Cosworth DFR V8 |
P | 31 | Ret | NQ | Ret | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | Ret | NPQ | NPQ | NPQ | 01 | NC (18º) | |||||||
| 32 | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | |||||||||||||||||||
| NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | |||||||||||||||||||
| EUA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JAP | AUS | |||||||||
| 1990 | C3B | Subaru 1235 F12 | P | 31 | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | - | NC (20º) | ||||||||||
| C3C | Ford Cosworth DFR V8 |
NPQ | NPQ | NQ | NQ | NQ | NQ | NQ | NQ | - | NC (18º) | |||||||||||||
↑1 Do GP do Brasil até os Estados Unidos, utilizou o chassi FC188.
- ↑ «Coloni C3» (em inglês). STATS F1
- ↑ «Coloni C3B» (em inglês). STATS F1
- ↑ «Coloni C3C» (em inglês). STATS F1

