Татра T6B5

Tatra T6B5
Трамваи T6B5 в София
Производител	ČKD, ЮМЗ
Производство	1967 – 2003
Следващ модел	Tatra T7B5
Характеристики
Междурелсие	1435 mm
Брой секции	1
Макс. мощност	4 × 45 kW
Макс. скорост	65 km/h
Напрежение	600 V DC V
Общо места	160
Седящи места	40
Правостоящи места	120
Габарити
Дължина	16400 mm
Ширина	2500 mm
Височина	3145 mm
Маса	18400 kg
Tatra T6B5 в Общомедия

Татра T6B5 е модел трамвай, произвеждан в няколко разновидности в годините 1985 – 2003 от фирмата ЧКД в Прага, Чехословакия, както и от предприятието „Южмаш“ в Днипро, Украйна под името Татра-Юг, модел T-3M и модификацията К-1. Той е наследник на изключително популярните Татра Т3 и е експортиран в различни страни.

История

През 1983 година са били произведени два прототипа от трамвайните мотриси Tatra T6B5 с тристорно управление, по поръчка на Русия (СССР). В Русия са били доставени през 1984 година. Серийното производство на T6B5SU достига своя връх през 1988 г. с годишно производство от 365 трамвая.

След провалът на шестосните мотриси Т6МД-1000, произведени от ТРАМКАР за нуждите на новата линия 20, която става първата линия на нормално междурелсие в София се взима решение за поръчка на 37 броя T6B5, които започват работа през 1989 г. и се оказват изключително добре пригодени за условията на експлоатация в града.

Към 2022 г. мотрисите ежедневно се експлоатират по линия 20 в композиции от по два трамвая.

Разпространение

От 1983 до 2003 г. са произведени 1279 мотриси.

Беларус

Град	Тип	Година на доставяне	междурелсие	Брой мотриси	Инвентарни номера
Минск	T6B5SU	1990 – 1996	1524 мм	24	001 – 025 Инвентарен номер 022 е свободен

България

Град	Тип	Година на доставяне	междурелсие	Брой мотриси	Инвентарни номера
София	T6B5B	1989	1435 мм	37	4101 – 4137

КНДР

Град	Тип	Година на доставяне	междурелсие	Брой мотриси	Инвентарни номера
Пхенян	T6B5K	1990 – 1992	1435 мм	129	1046 – 1174

Латвия

Град	Тип	Година на доставяне	междурелсие	Брой мотриси	Инвентарни номера
Рига	T6B5SU	1988 – 1990	1524 мм	62	201 – 262

Русия

Град	Тип	Година на доставяне	междурелсие	Брой мотриси	Инвентарни номера
Барнаул	T6B5SU	1985 – 1989	1524 мм	106	1001 – 1032, 3001 – 3209 Има интервали в инвентарните номера
Ижевск	T6B5SU	1987 – 1991	1524 мм	35	2001 – 2035
	T5B6-RA	2003	1524 мм	10	2036 – 2045
Екатеринбург	T6B5SU	1987 – 1989	1524 мм	34	357 – 372, 730 – 747
Курск	T6B5SU	1987 – 1995	1524 мм	78	009 – 086
Липецк	T6B5SU	1988 – 1989	1524 мм	45	2101 – 2145
Москва	T6B5SU	1984	1524 мм	2	001 – 002
Нижни Новгород	T6B5SU	1988 – 1989	1524 мм	25	2901 – 2925
Новосибирск	T6B5SU	1989	1524 мм	15	215 – 228
Орел	T6B5SU	1989 – 1990	1524 мм	14	086 – 099
Ростов на Дон	T6B5SU	1988 – 1989	1435 мм	40	800 – 839
Самара	T6B5SU	1989 – 1993	1524 мм	48	853 – 867, 1003 – 1036 Инвентарен номер 1024 е свободен
Тула	T6B5SU	1988 – 1996	1524 мм	77	13, 14, 17, 18, 23 – 30, 47, 48, 83, 84, 301 – 358
Твер	T5B6SU	1985 – 1988	1524 мм	35	1 – 35
Уфа	T5B6SU	1988	1524 мм	30	1101 – 1130
	T5B6-MPR	2007	1524 мм	4	2007 – 2009, 2031
Уляновск	T6B5SU	1988 – 1990	1524 мм	45	2173 – 2217
Владикавказ	T6B5SU	1988	1524 мм	20	110 – 129
Волгоград	T6B5SU	1987 – 1989	1524 мм	20	2834 – 2853
Воронеж	T6B5SU	1989	1524 мм	12	105 – 116

Узбекистан

Град	Тип	Година на доставяне	междурелсие	Брой мотриси	Инвентарни номера
Ташкент	T6B5SU	1991 – 1999	1524 мм	100	2701 – 2757 Не са открити други инвентарни номера

Украйна

Град	Тип	Година на доставяне	междурелсие	Брой мотриси	Инвентарни номера
Харков	T6B5SU	1988 – 1990	1524 мм	55	1519 – 1573 От 2007 г. инвентарните номера са: 4519 – 4573
Днипро	T6B5SU	1996 – 2002	1524 мм	12	3001 – 3012
Камянске	T6B5SU	1996 – 2000	1524 мм	5	2000 – 2004
Донецк	T6B5SU	2003	1524 мм	8	3001 – 3008
Киев	T6B5SU	1985 – 1994	1524 мм	97	001 – 077, 100, 101, 301 – 318
Кривой рог	T6B5SU	1993	1524 мм	1
Николаев	T6B5SU	2000 – 2001	1524 мм	3	1915, 2001, 2002
Одеса	T6B5SU	1999	1524 мм	1	7001
Запорожие	T6B5SU	1988 – 1996	1524 мм	50	417 – 466

Забележка: Това е резюме на нови мотриси, доставени директно от производителя.

Вижте също

• В Общомедия има медийни файлове относно Татра T6B5
• Трамваи Татра
• Обозначения на трамваи Татра