Template:Infobox bridge
外观
	
	
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使用方法
- 將以下的模板複製到條目中,在將左列的函數項目複製至條目中之後,就可以將各項的數值填入。
- 不使用的函數項目可以刪除,以維護原碼整齊及其易懂性,另並不會對簡介框產生影響。
- 有關各項函數解釋請見下一段落↓。
{{Infobox bridge
| name                = 
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| native_name_lang    = 
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参数描述
| 域 | 描述 | 
|---|---|
| name | 桥名或中文译名 | 
| native_name | 桥梁的本地语言名称 | 
| native_name_lang | 本地语言的ISO代码(如:以“fr”表示法语);若有一种以上的语言,请使用{{Lang}}模板输入本地语言名称。 | 
| image | 桥梁图像的档案名称 | 
| image_size | 桥梁图像的宽度数值。只需要输入像素值,px单位已经内建不需输入,默认值为250px | 
| alt | 桥梁图像的替代文字(参见:WP:ALT) | 
| caption | 图像下方的说明文字 | 
| coordinates | 坐标,请使用{{Coord}}模板(如:{{Coord|50|01|01|N|90|01|01|W|region:US_type:landmark|display=it}})。如留空則使用Wikidata的P625值(如有)。 | 
| carries | 承载:通過桥梁的交通路線类型(如:公路、鐵路)、编号及名称,或其他信息 | 
| crosses | 跨越:跨越的水体或其他地理特征(如:河流名称或峡谷名称等) | 
| country | 國家/地區:桥梁所在國家或地區 | 
| locale | 地点:桥梁所在地名 | 
| official_name | 官方名称:(如果与桥名不同的话) | 
| other_name | 其他名称:桥梁的别名 | 
| owner | 业主:拥有桥梁所有权的个人或机构 | 
| maint | 维护单位:(如:加利福尼亚交通部) | 
| heritage | 保护状况:文物古迹的保护状况(如:全国重点文物保护单位、世界遗产等) | 
| id | 官方编号。注意:如果地图部分报错“<mapframe>: JSON 内容不是有效的GeoJSON+simplestyle”,需要将 |id=改为|bridge_id=。 | 
| id_type | 编号类型。若无特别说明,默认为美国国家桥梁数据库编号。 | 
| preceded | 上游桥梁:上游桥梁的名称 | 
| followed | 下游桥梁:下游桥梁的名称 | 
| design | 桥型:(如:悬臂桥、桁架桥、斜拉桥等) | 
| material | 建筑材料:(如:混凝土、钢、石、砖、木等) | 
| length | 全长:桥梁的总长度,请使用公英制自动转换模板{{Convert}}。 | 
| width | 宽度:桥梁宽度,请使用公英制自动转换模板{{Convert}}。 | 
| height | 高度:桥梁的最大高度,请使用公英制自动转换模板{{Convert}}。 | 
| mainspan | 最大跨度:主跨或最大跨距的长度,请使用公英制自动转换模板{{Convert}}。 | 
| spans | 跨数:桥跨数量 | 
| pierswater | 桥墩数:桥墩数量 | 
| load | 负载限制:桥梁的最大负载重量,请使用公英制自动转换模板{{Convert}}。 | 
| clearance | 桥上净空:桥面以上的通行净空高度 | 
| below | 桥下净空:桥面以下的净空高度 | 
| lanes | 车道数:桥面车道数量(不含非机动车道、人行道) | 
| exits | 出口数:桥面车道出口数量 | 
| speed_limit | 车速限制:桥面车道最高行车限速 | 
| life | 设计寿命:桥梁设计的最大使用年限 | 
| architect | 建筑师:负责桥梁概念设计的第三方建筑师 | 
| designer | 设计师:桥梁设计者或工程师(如:伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔) | 
| contracted_designer | 首席工程师:合同阶段的首席工程师 | 
| winner | 获得奖项:所获得的奖项 | 
| engineering | 设计单位:负责工程或建筑设计的机构,不同于上述的“designer”。 | 
| builder | 施工单位:桥梁建造者或施工单位 | 
| fabricator | 钢材生产商:所用钢材的生产商 | 
| begin | 开工日:奠基或开工日期 | 
| complete | 完工日:竣工日期 | 
| cost | 总造价:项目总造价或总投资额 | 
| inaugurated | 启用日:举行正式启用典礼的日期 | 
| open | 开通日:实际开通的日期 | 
| rebuilt | 重建日:开始重建的日期 | 
| collapsed | 毁坏日:倒塌或被毁、拆除的日期(如果已倒塌的话) | 
| closed | 关闭日:关闭或停止使用的日期(如果已关闭的话) | 
| replaces | 取代:该桥梁替代的原有交通设施(桥梁、隧道或轮渡服务等) | 
| replaced_by | 被取代:已替代该桥梁的其他交通设施(桥梁、隧道或轮渡服务等) | 
| traffic | 日交通量:年平均日交通流量 | 
| toll | 通行费:桥梁通行费(如果是收费桥梁的话) | 
| module | 其他附加信息 | 
| references | 本信息框的参考资料 | 
举例
| 里翁-安提里翁大桥 | |
|---|---|
| Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου | |
|  | |
| 坐标 | 38°19′17″N 21°46′22″E / 38.32139°N 21.77278°E | 
| 承載 |  希腊5号高速公路 人行及自行车道 | 
| 跨越 | 科林斯湾 | 
| 地點 |  希腊里翁-安提里翁 | 
| 官方名稱 | 查理拉奥斯·奇科皮斯大桥 Γέφυρα Χαρίλαος Τρικούπης | 
| 业主 | 希腊政府 | 
| 维护单位 | 戈菲拉(Gefyra SA) | 
| 網站 | 官方网站(希腊语) | 
| 设计参数 | |
| 桥型 | 斜拉桥 | 
| 建筑材料 | 钢、混凝土 | 
| 全长 | 2,880米(9,449英尺) | 
| 宽度 | 27.2米(89英尺) | 
| 高度 | 230米(755英尺) | 
| 最大跨度 | 560米(1,837英尺) | 
| 跨數 | 5 | 
| 橋墩数 | 4 | 
| 负载限制 | 28,000吨 | 
| 桥下净空 | 57米(187英尺) | 
| 設計壽命 | 120年 | 
| 历史 | |
| 建築師 | 贝吉·米卡利安 | 
| 设计单位 | 拉泽尔公司(Razel) | 
| 钢材生产商 | 克利夫兰桥梁工程公司 | 
| 开工日 | 1998年7月19日 | 
| 总造价 | 7.71亿欧元 | 
| 启用日 | 2004年8月7日 | 
| 开通日 | 2004年8月12日 | 
| 统计 | |
| 日交通量 | 11,000辆 | 
| 通行费 | 小汽车:13.2欧元 摩托车:1.9欧元 客车:29.7~64欧元 卡车:19.9~41欧元 | 
| 地圖 | |
|  | |
{{Infobox bridge
| name      = 里翁-安提里翁大桥
| native_name      = Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου
| native_name_lang = el
| image            = C3.00a Brücke Río–Andírio.jpg
| image_size       = 
| caption          = 
| coordinates      = {{Coord|38|19|17|N|21|46|22|E|region:GR_type:landmark|display=inline}}
| carries          = [[File:Autokinetodromos A5 number.svg|x15px]] [[希腊5号高速公路]]<br>人行及自行车道
| crosses          = [[科林斯湾]]
| locale           = {{GRE}}{{le|里翁 (希腊)|Rio, Greece|里翁}}-{{le|安提里翁|Antirrio}}
| official_name    = 查理拉奥斯·奇科皮斯大桥<br>{{lang|el|Γέφυρα Χαρίλαος Τρικούπης}}
| owner            = [[希腊政府]]
| maint            = 戈菲拉({{lang|en|Gefyra SA}})
| website          = [https://www.gefyra.gr/ 官方网站]([[希腊语]])
| design           = [[斜拉桥]]
| material         = [[钢]]、[[混凝土]]
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| width            = {{convert|27.2|m|ft|0}} 
| height           = {{convert|230|m|ft|0}}
| mainspan         = {{convert|560|m|ft|0}}
| spans            = 5
| pierswater       = 4
| load             = 28,000[[吨]]
| clearance        = 
| below            = {{convert|57|m|ft|0}}
| lanes            = 
| life             = 120年
| architect        = {{le|贝吉·米卡利安|Berdj Mikaelian}}
| designer         = 
| contracted_designer = 
| winner           = 
| engineering      = 拉泽尔公司({{lang|en|Razel}})
| builder          = 
| fabricator       = {{le|克利夫兰桥梁工程公司|Cleveland Bridge & Engineering Company}}
| begin            = 1998年7月19日
| complete         = 
| cost             = 7.71亿[[欧元]]
| inaugurated      = 2004年8月7日
| open             = 2004年8月12日
| traffic          = 11,000辆
| toll             = 小汽车:13.2欧元<br>摩托车:1.9欧元<br>客车:29.7~64欧元<br>卡车:19.9~41欧元
| references       = 
}}
模板数据
| 模板数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 无描述。 
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微格式
本模板產生的HTML記號包含了HCard 微格式,能夠讓電腦解析地點名稱和位置,具有可自動將文章分類至適當類別的功能。在HCard中有Geo微格式,能讓電腦分析经纬度資料,因此可在地圖上查詢,或下載至全球定位系统(GPS)裝置。關於微格式的更多使用資訊,請參閱維基百科的微格式專題。
hCard 使用以下的 HTML class:
- adr
- county-name
- fn
- label
- locality
- nickname
- note
- org
- vcard
Geo由{{coord}}產生,並使用以下的HTML class:
- geo
- latitude
- longtitude
请勿将这些class更名或删除。
當指定經緯度數值時,請避免太過詳細。
 
	
