สายชายฝั่งทะเลตะวันตก (ประเทศมาเลเซีย)

สายชายฝั่งทะเลตะวันตก
	ทางสายชายฝั่งทะเลตะวันตกที่ศูนย์ซ่อมบำรุงบาตูกาจะฮ์
ข้อมูลทั่วไป
ชื่อลำลอง	Landasan keretapi Pantai Barat (มลายู); 西海岸鐵路線 (จีน);
สถานะ	เปิดให้บริการ
เจ้าของ	การรถไฟมาลายา
ที่ตั้ง	มาเลเซียตะวันตก
ปลายทาง	ปาดังเบซาร์; จุดผ่านรถไฟวุดแลนด์;
เชื่อมต่อจาก	สายแยกปาดังเบซาร์
จำนวนสถานี	121
การดำเนินงาน
รูปแบบ	Higher-speed rail; รถไฟระหว่างเมือง; รถไฟชานเมือง; รถไฟสินค้า;
เส้นทาง	รถไฟระหว่างเมืองของเคทีเอ็ม; รถไฟชานเมืองเคทีเอ็ม; เคทีเอ็ม อีทีเอส; เคทีเอ็ม คาร์โก;
ผู้ดำเนินงาน	การรถไฟมาลายา
ศูนย์ซ่อมบำรุง	ปาดังเบซาร์; บูกิต เมอร์ตาจัม; บูกิต เต็งกาห์; บาตูกาจะฮ์; ราวัง; เซนตุล; เซอเริมบัน; กลัง;
ประวัติ
เปิดเมื่อ	1 มิถุนายน ค.ศ. 1885
แล้วเสร็จ	17 กันยายน ค.ศ. 1923
ปิดเมื่อ	1 กรกฎาคม ค.ศ. 2011 (วุดแลนด์–ตันจงปาการ์)
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง	1,151 กิโลเมตร (715 ไมล์)
จำนวนทางวิ่ง	1 หรือ 2
รางกว้าง	1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) มีเตอร์เกจ
ระบบจ่ายไฟ	25 kV 50 Hz AC เหนือหัว (ปาดังเบซาร์ – เกอมัส)