แม่แบบ:กล่องข้อมูล สะพาน
หน้าตา
การใช้งาน
[แก้]{{{name}}} | |
|---|---|
{{{native_name}}} | |
| [[File:{{{image}}}|{{{image_size}}}|alt={{{alt}}}|upright={{{image_upright}}}|{{{alt}}}]] {{{caption}}} | |
| พิกัด | 0°N 0°E / 0°N 0°E |
| ระบบอ้างอิงกริดแห่งชาติของ OS | |
| เส้นทาง | {{{carries}}} |
| ข้าม | {{{crosses}}} |
| ที่ตั้ง | {{{locale}}} |
| ชื่อทางการ | {{{official_name}}} |
| ชื่ออื่น | {{{other_name}}} |
| ตั้งชื่อตาม | {{{named_for}}} |
| เจ้าของ | {{{owner}}} |
| ผู้ดูแล | {{{maint}}} |
| สถานะ | {{{heritage}}} |
| {{{id_type}}} | {{{id}}} |
| เว็บไซต์ | {{{website}}} |
| เหนือน้ำ | {{{preceded}}} |
| ท้ายน้ำ | {{{followed}}} |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| ประเภท | {{{design}}} |
| วัสดุ | {{{material}}} |
| วัสดุทางน้ำ | {{{material1}}} |
| วัสดุตอม่อ | {{{material2}}} |
| ความยาว | {{{length}}} |
| ความกว้าง | {{{width}}} |
| ความสูง | {{{height}}} |
| ความลึกของน้ำ | {{{depth}}} |
| สัญจรข้ามฝั่งได้? | {{{traversable}}} |
| ทางริมลำน้ำ | {{{towpath}}} |
| ช่วงยาวที่สุด | {{{mainspan}}} |
| จำนวนช่วง | {{{number_spans}}} |
| จำนวนตอม่อ | {{{piers_in_water}}} |
| ขีดจำกัดบรรทุก | {{{load}}} |
| เคลียร์ตอนบน | {{{clearance_above}}} |
| เคลียร์ตอนล่าง | {{{clearance_below}}} |
| อายุการใช้งาน | {{{life}}} |
| ประวัติ | |
| สถาปนิก | {{{architect}}} |
| ผู้ออกแบบ | {{{designer}}} |
| หัวหน้าผู้ออกแบบในสัญญา | {{{contracted_designer}}} |
| แบบที่ชนะการประกวด | {{{winner}}} |
| ออกแบบวิศวกรรม | {{{engineering}}} |
| ผู้สร้าง | {{{builder}}} |
| ผู้ผลิตชิ้นส่วนโครงสร้าง | {{{fabricator}}} |
| วันเริ่มสร้าง | {{{begin}}} |
| วันสร้างเสร็จ | {{{complete}}} |
| งบก่อสร้าง | {{{cost}}} |
| เปิดตัว | {{{inaugurated}}} |
| วันเปิด | {{{open}}} |
| สร้างใหม่ | {{{rebuilt}}} |
| ทำลาย | {{{collapsed}}} |
| วันปิด | {{{closed}}} |
| แทนที่ | {{{replaces}}} |
| แทนที่โดย | {{{replaced_by}}} |
| สถิติ | |
| การจราจรโดยเฉลี่ย | {{{traffic}}} |
| ค่าผ่าน | {{{toll}}} |
| ที่ตั้ง | |
![]() | |
| อ้างอิง | |
| {{{references}}} | |
{{กล่องข้อมูล สะพาน
| name =
| native_name =
| native_name_lang =
| image =
| image_upright =
| alt =
| caption =
| coordinates = <!-- {{Coord}} -->
| os_grid_reference =
| qid =
| refs =
| carries =
| crosses =
| locale =
| starts =
| ends =
| official_name =
| other_name =
| named_for =
| owner =
| maint =
| heritage =
| id =
| id_type =
| website =
| preceded =
| followed =
| design =
| material =
| material1 =
| material2 =
| length =
| width =
| height =
| depth =
| traversable =
| towpath =
| mainspan =
| number_spans =
| piers_in_water =
| load =
| clearance_above =
| clearance_below =
| lanes =
| life =
| first_length =
| first_diameter =
| second_length =
| second_diameter =
| third_length =
| third_diameter =
| capacity =
| num_track =
| track_gauge =
| structure_gauge =
| electrification =
| architect =
| designer =
| contracted_designer =
| winner =
| engineering =
| builder =
| fabricator =
| begin =
| complete =
| cost =
| open = <!-- or | opening = -->
| inaugurated =
| rebuilt =
| collapsed =
| closed =
| replaces =
| replaced_by =
| traffic =
| toll =
| extra = <!-- extra = module = embed = -->
}}
ตัวอย่าง
[แก้]ตัวอย่างด้านล่างนี้ ดึงข้อมูลจากบทความ สะพานพระราม 8 รุ่นแก้ไขล่าสุดเมื่อ 16:09, 27 พฤศจิกายน 2564
สะพานพระราม 8 | |
|---|---|
สะพานพระราม 8 | |
| พิกัด | 13°46′9″N 100°29′48.5″E / 13.76917°N 100.496806°E |
| เส้นทาง | ทางคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนี, ถนนวิสุทธิกษัตริย์ |
| ข้าม | แม่น้ำเจ้าพระยา |
| ที่ตั้ง | แขวงบางยี่ขัน เขตบางพลัด แขวงวัดสามพระยา เขตพระนคร |
| ชื่อทางการ | สะพานพระราม 8 |
| เหนือน้ำ | สะพานกรุงธน |
| ท้ายน้ำ | สะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| ประเภท | สะพานขึงแบบอสมมาตร |
| วัสดุ | คอนกรีตเสริมแรง |
| ความยาว | 475 เมตร |
| ความสูง | 160 เมตร |
| จำนวนช่วง | 300 เมตร |
| เคลียร์ตอนล่าง | 10.4 เมตร |
| ประวัติ | |
| ผู้ออกแบบ | Buckland & Taylor |
| วันเริ่มสร้าง | 15 มีนาคม พ.ศ. 2542 |
| วันเปิด | 7 พฤษภาคม พ.ศ. 2545 |
| สถิติ | |
| การจราจรโดยเฉลี่ย | 72,873 คัน |
| ที่ตั้ง | |
![]() | |
{{กล่องข้อมูล สะพาน
| bridge_name = สะพานพระราม 8
| native_name =
| image = Rama 8 Bridge from a boat.jpg
| image_size = 300
| caption = สะพานพระราม 8
| official_name = สะพานพระราม 8
| carries = [[ทางคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนี]], <br>[[ถนนวิสุทธิกษัตริย์]]
| crosses = [[แม่น้ำเจ้าพระยา]]
| locale = [[แขวงบางยี่ขัน]] [[เขตบางพลัด]]<br>แขวงวัดสามพระยา [[เขตพระนคร]]<br>{{ธง|ไทย}} [[ประเทศไทย]]
| maint =
| id =
| designer = Buckland & Taylor
| design = [[สะพานขึง]]แบบอสมมาตร
| material = [[คอนกรีตเสริมแรง]]
| spans = 300 เมตร
| pierswater =
| mainspan =
| length = 475 เมตร
| width =
| height = 160 เมตร
| load =
| clearance =
| below = 10.4 เมตร
| traffic = 72,873 คัน
| begin = [[15 มีนาคม]] [[พ.ศ. 2542]]
| complete =
| open = [[7 พฤษภาคม]] [[พ.ศ. 2545]]
| preceded = [[สะพานกรุงธน]]
| followed = [[สะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า]]
| heritage =
| collapsed =
| closed =
| toll =
| map_cue =
| map_text =
| map_image =
| map_width =
| coordinates = {{coord|13|46|9|N|100|29|48.5|E|type:landmark_region:TH|display=inline}}
| extra = * สะพานขึงแบบอสมมาตรเสาเดี่ยว <br>3 ระนาบที่ยาวที่สุดในโลก<br>
* สะพานที่มีหอชมวิวสูงที่สุดในโลก<ref>[http://news.google.com/newspapers?nid=2457&dat=20070517&id=L9k8AAAAIBAJ&sjid=Si4MAAAAIBAJ&pg=5545,301315 "Correcting the record"] Bangor Daily News. 17 May 2007. p. A2</ref>
}}
ดูเพิ่ม
[แก้]- ↑ "Correcting the record" Bangor Daily News. 17 May 2007. p. A2

