Перейти до вмісту

Синельникове I

Координати: 48°19′16″ пн. ш. 35°31′39″ сх. д. / 48.32111° пн. ш. 35.52750° сх. д. / 48.32111; 35.52750
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Станція Синельникове I

Павлоград I — Синельникове I
Синельникове I — Запоріжжя I
Придніпровська залізниця
Дніпровська дирекція
м. Синельникове

Вокзал станції Синельникове I
Вокзал станції Синельникове I
Вокзал станції Синельникове I
48°19′16″ пн. ш. 35°31′39″ сх. д. / 48.32111° пн. ш. 35.52750° сх. д. / 48.32111; 35.52750
Дата відкриття 15 листопада
Рік відкриття 1873 (152 роки)
Тип дільнична, вузлова
Колій >15
Платформ 4
Тип платформ(и) бічні та острівні
Форма платформи прямі
Вулиця Виконкомівська
Відстань до Києва, км 579
Відстань до ст. Дніпро-Головний, км 51
Відстань до ст. Запоріжжя I, км
75
Відстань до ст. Харків-Пасажирський, км
282
Код станції 453603 ?
Код «Експрес-3» 2210920 ?
Послуги Залізнична станція Квиткова каса Довідкове бюро Оформлення багажу Камера схову
Супутні послуги Автобус Таксі Кафе Таксофон
Мапа
Синельникове I. Карта розташування: Дніпропетровська область
Синельникове I
Синельникове I
Синельникове I на Вікісховищі

Сине́льникове I — вузлова дільнична залізнична станція 1-го класу Придніпровської залізниці на перетині електрифікованих ліній Павлоград I — Синельникове I та Синельникове I — Запоріжжя I. Розташована в місті Синельникове Синельниківського району Дніпропетровської області.

На станції знаходяться локомотивне депо Синельникове (ТЧ-7) та пасажирське вагонне депо Синельникове (ЛВЧД-6).

Історія

[ред. | ред. код]

У 1868 році розпочалися роботи з будівництва станції під час прокладання дільниці Лозова — Олександрівськ головного ходу приватної Лозово-Севастопольської залізниці. Урочисто відкрита 15 листопада 1873 року на перетині двох залізниць — Катерининської та Лозово-Севастопольської та поєднала сполученням Олександрівськ (нині — Запоріжжя), Катеринослав (нині — Дніпро), Донецький та Криворізький промислові регіони. Фактично місто Синельникове розбудовувалося саме завдяки залізниці[1].

Центральний вхід вокзалу

Вокзал станції Синельникове I побудований підприємцем, меценатом Петром Губоніним, за проєктом інженера В. Л. Глазуріна[2].

У 2012 році проведені роботи щодо запровадження швидкісного руху поїздів «Інтерсіті+»[3]. З 26 травня 2013 року «Укрзалізниця» продовжила маршрут руху денного регіонального швидкісного поїзда «Інтерсіті+» сполученням Київ — Дніпро до станції Запоріжжя I[4].

10 серпня 2025 року, через обстріл російськими окупантами залізничної інфраструктури станцій Синельникове II та Синельникове І, поїзди, що прямували між Запоріжжям та Дніпром із суттєвими затримками. Частину рейсів було скориговано в об'їзд пошкодженої дільниці[5].

Пасажирське сполучення

[ред. | ред. код]
Західні платформи
Рух поїздів по станції Синельникове I
Маршрут сполучення Періодичність курсування
Далеке сполучення
38/37 Запоріжжя — Київ Щоденно
52/51 Запоріжжя — Одеса Через день
86/85 Запоріжжя — Львів Щоденно
88/87 Запоріжжя — Ковель Через день
128/127 Запоріжжя — Львів Щоденно
Приміське сполучення
6107 Синельникове I — Дніпро-Головний Щоденно
6272 Дніпро-Головний — Лозова Щоденно
6104 Синельникове I — Чаплине Щоденно
6583 Синельникове I — Запоріжжя II Щоденно
6105 Синельникове I — Дніпро-Головний Щоденно
6185 Синельникове I — Дніпро-Головний Щоденно
6277 Лозова — Дніпро-Головний Щоденно
6108 Дніпро-Головний — Синельникове I Щоденно, крім суботи та неділі
6533/6534 Запоріжжя II — Дніпро-Головний Щоденно
6111 Синельникове I — Дніпро-Головний Щоденно, крім суботи та неділі
6536 Запоріжжя II — Лозова Щоденно
6548/6547 Синельникове І — Запоріжжя II Щоденно
6537 Лозова — Запоріжжя II Щоденно
6124/6123 Дніпро-Головний — Запоріжжя I Щоденно
6280 Дніпро-Головний — Лозова Щоденно
6582 Запоріжжя II — Синельникове I щоденно
6126 Дніпро-Головний — Синельникове I Щоденно
6587 Синельникове I — Запоріжжя II Щоденно
6132/6131 Запоріжжя I — Синельникове І Щоденно
6291 Лозова — Синельникове I Щоденно
6133 Синельникове I — Дніпро-Головний Щоденно
6135 Чаплине — Синельникове I Щоденно
6584 Запоріжжя II — Синельникове I Щоденно

З 29 березня 2024 року, на другому етапі реалізації проєкту «Dnipro City Express» призначені модернізовані приміські електропоїзди у сполученні Кам'янське — Дніпро — Синельникове I, які зупиняються на найбільших станціях на маршруті руху — Запоріжжя-Кам'янське, Сухачівка, Діївка, Горяїнове, Дніпро-Головний, Нижньодніпровськ, Ксеніївка, Ігрень, Яворницьке, Синельникове II, забезпечуючи зручне тактове сполучення між районами і берегами самого Дніпра так і для мешканців агломерації[6].

Галерея

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Історія Придніпровської залізниці. Архів оригіналу за 12 травня 2017. Процитовано 25 травня 2017.
  2. Світлина вокзалу станції Синельникове І (1910 рік).
  3. «Hyundai»: приціл на Запоріжжя. Придніпровська магістраль. [Архівовано 15 червня 2018 у Wayback Machine.] (рос.)
  4. «Укрзалізниця» з 26 травня 2013 року продовжила маршрут руху швидкісних експресів «Hyundai» сполученням Київ — Дніпро до Запоріжжя. Дніпровський міський сайт. 25 квітня 2013. [Архівовано 12 лютого 2019 у Wayback Machine.] (рос.)
  5. Через обстріл поїзди між Запоріжжям та Дніпром курсують із затримками (фото, відео). ЗаБор. 10 серпня 2025.
  6. До уваги пасажирів: з'явився новий поїзд Кам'янське — Дніпро — Синельникове. Наш Репортер. 29 березня 2024.

Джерела

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]

Панорами

[ред. | ред. код]
Панорами станції Синельникове І