சிந்தாதிரிப்பேட்டை தொடருந்து நிலையம்
சிந்தாதிரிப்பேட்டை தொடருந்து நிலையம் சிந்தாதிரிப்பேட்டை | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 சென்னை பறக்கும் தொடருந்துத் திட்டம் | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| பொது தகவல்கள் | |||||||||||||||
| ஆள்கூறுகள் | 13°04′26″N 80°16′26″E / 13.073759°N 80.273846°E | ||||||||||||||
| நடைமேடை | பக்க நடைமேடை நடைமேடை-1 → வேளச்சேரி ** நடைமேடை-2 → சென்னைக் கடற்கரை ** (Further extension to பரங்கிமலை in the near future) | ||||||||||||||
| இருப்புப் பாதைகள் | 2 | ||||||||||||||
| கட்டமைப்பு | |||||||||||||||
| கட்டமைப்பு வகை | உயர்த்தப்பட்ட | ||||||||||||||
| தரிப்பிடம் | உண்டு | ||||||||||||||
| வரலாறு | |||||||||||||||
| திறக்கப்பட்டது | 1 நவம்பர் 1995 | ||||||||||||||
| சேவைகள் | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
சிந்தாதிரிப்பேட்டை தொடருந்து நிலையம் (Chintadripet railway station) என்பது சென்னை பறக்கும் தொடருந்து திட்டப் பாதையில் உள்ள ஒரு தொடருந்து நிலையமாகும். இது நவம்பர் 1995இல் திறக்கப்பட்டது. இந்த நிலைய ஓமாந்தூரார் அரசு மருத்துவக் கல்லூரிக்கு எதிரே அருணாச்சலா தெருவை ஒட்டிய கூவம் ஆற்றின் கரையில் கட்டப்பட்டுள்ளது.[1][2] இந்த நிலையம் சென்னை மெட்ரோவின் அரசினர் தோட்ட மெட்ரோ நிலையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த தொடருந்து நிலையக் கட்டிடம் அதன் கீழ் மட்டத்தில் 1150 சதுர மீட்டர் வாகன நிறுத்துமிட வசதியுடன் உள்ளது.[3]
வரலாறு
[தொகு]சென்னை பறக்கும் தொடருந்து திட்ட வலையமைப்பின் முதல் கட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக 1995 நவம்பர் மாதம் திறக்கப்பட்டது.
அமைப்பு
[தொகு]1998ஆம் ஆண்டில், சென்னை பறக்கும் தொடருந்துத் திட்டத்தின் மின் தேவையைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக நிலையத்தில் ஒரு இழுவை துணை நிலையம் நிறுவப்பட்டது. தமிழ்நாடு மின்சார வாரியத்தின் விதிமுறைகளின்படி, குறைந்தபட்ச மாதாந்திர கட்டணங்கள் ஒரு மாதத்தில் உண்மையில் பதிவு செய்யப்பட்ட தேவையின் அடிப்படையில் அல்லது ஒப்பந்த தேவையின் 90 சதவீதம், இதில் எது அதிகமாக இருந்தாலும் அதன் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும். இந்த துணை நிலையத்திற்கான சுருக்கப்பட்ட தேவை முதலில் 5,200 கி.வாட் ஆக நிர்ணயிக்கப்பட்டது. பின்னர் இது பிப்ரவரி 1999 முதல் 2,500 கி.வாட் ஆக குறைக்கப்பட்டது.[4]
நிலைய தளவமைப்பு
[தொகு]
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G | சாலை நிலை | நுழைவு/வெளியேறு |
| L1 | இடைமாடி | கட்டணக் கட்டுப்பாடு, நிலைய சீட்டு சாளரம், தானியங்கி பயணச்சீட்டு விற்பனை இயந்திரங்கள் |
| L2 | பக்க நடைமேடை | கதவுகள் இடதுபுறம் திறக்கும் 
| |
| நடைமேடை 2 வடக்கு நோக்கி |
→ சென்னைக் கடற்கரை நோக்கி அடுத்த நிலையம் சென்னை பூங்கா நகர் | |
| நடைமேடை1 தெற்கு நோக்கி |
← வேளச்சேரி நோக்கி அடுத்த நிலையம் சேப்பாக்கம் (எதிர்கால விரிவாக்கம் பரங்கிமலை விரைவில் இணைக்கப்பட உள்ள தொடருந்து நிலையம்) | |
| பக்க நடைமேடை | கதவுகள் இடதுபுறம் திறக்கும்
| ||
| L2 | ||
சேவைகளும் தொடர்புகளும்
[தொகு]வேளச்சேரி செல்லும் வழித்தடத்தில் கலங்கரை சிந்தாதிரிப்பேட்டை தொடருந்து நிலையம் நான்காவது நிலையமாகும். வேளச்சேரியிலிருந்து திரும்பும் திசையில், இது தற்போது சென்னை கடற்கரை நிலையத்தை நோக்கிய பதினைந்தாவது நிலையமாகும்.[5]
படங்கள்
[தொகு]-
தொடருந்தில் பயண ஆயத்தத்தில் பயணிகள் -
நிலையத்துனுள் வரும் தொடருந்து
மேலும் காண்க
[தொகு]மேற்கோள்கள்
[தொகு]- ↑ Sreevatsan, Ajai (17 March 2010), "Chintadripet station looks better thanks to free flow of funds", The Hindu, archived from the original on 22 March 2010, retrieved 18 August 2012
- ↑ Meera Srinivasan (27 April 2012). "Witnessing the making of a Metro station". The Hindu. http://www.thehindu.com/news/cities/chennai/article3357655.ece?homepage=true. பார்த்த நாள்: 18 August 2012.
- ↑ R.Ramanathan. "Presentation on MRTS & Rail facilities in and around Chennai" (PDF). Traffic Transportation and Parking - Session 2. CMDA, Chennai. Retrieved 19 August 2012.
- ↑ "Report No.5 of 2006 (Railways)" (PDF). cag.nic.in. Archived from the original (PDF) on 1 பெப்ரவரி 2014.
- ↑ "Chennai Beach – Velachery – Chennai Beach Week days service" (PDF). Southern Railways. Archived from the original (PDF) on 6 செப்டெம்பர் 2012. Retrieved 18 ஆகத்து 2012.