의정부경전철 U100호대 전동차
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의정부 경전철 U100호대 전동차 | |
| 제작 및 운영 | |
|---|---|
| 제작사 | 지멘스 주식회사 |
| 운영 회사 | 의정부경전철 |
| 제작 연도 | 2012년 |
| 생산량 | 15편성 30량 |
| 제원 | |
| 양 수 | 2량 |
| 차량 정원 | 118명 |
| 편성 정원 | 236명 |
| 편성 길이 | 26,140mm |
| 전장 | 13,070mm |
| 전폭 | 2,080mm |
| 전고 | 3,700mm |
| 편성 중량 | 31.3t |
| 대차 | 고무 차륜 |
| 궤간 (mm) | 1,620 |
| 성능 | |
| 동력 방식 | 영구자석 동기전동기(PMSM) |
| 기동가속도 | 4.68km/h/s |
| 영업 최고 속도 | ATP/ATS/ATO 구간 80km/h |
| 설계 최고 속도 | 80km/h |
| 전동기 출력 | 65kW |
| 편성 출력 | 520kW |
| 보안 장치 | ATP/ATO/ATS (무인 반자동운전) |
의정부경전철 U100호대 전동차는 2012년 의정부 경전철 개통과 함께 도입된 전동차이다. 현재 총 2량 15개 편성(30량)이 운행하고 있다.
도입 역사
[편집]이 차량은 지멘스에서 제작된 전동차이며, 경전철 차량으로 신분당선, 인천 도시철도 2호선, 용인 경전철, 부산 도시철도 4호선, 부산-김해 경전철, 대구 도시철도 3호선과 같이 무인 운전으로 운행된다. 또한 부산 도시철도 4호선과 동일한 고무차륜 대차를 사용한다. 2012년 의정부 경전철 개통을 대비하여 총 15편성 30량이 육로로 운송되었다.
편성
[편집]2량 1편성으로 운행된다.
| ◇◇ | ◇◇ | ||
| U0XX | U1XX | ||
배속
[편집]- U101~U115편성: 송산차량사업소, 2량
현재 운행구간
[편집]- ● 의정부 경전철: 발곡 - 차량기지 임시승강장
현황
[편집]현재 운행 중인 차량은 굵은 글씨로 표시했다.
| 차호 | 도입 시기 | 운행 중단 시기 | 비고 |
|---|---|---|---|
| U101 편성 | 2012년 | 운행 중 | 수도권 최초의 경전철 중 최초의 편성이다. |
| U102 편성 | 운행 중 | ||
| U103 편성 | 운행 중 | 차내 LED 전광판이 교체되었다. | |
| U104 편성 | 운행 중 | 객실 내 형광등이 LED로 교체되었다. | |
| U105 편성 | 운행 중 | ||
| U106 편성 | 운행 중 | ||
| U107 편성 | 운행 중 | ||
| U108 편성 | 운행 중 | ||
| U109 편성 | 운행 중 | ||
| U110 편성 | 운행 중 | ||
| U111 편성 | 운행 중 | ||
| U112 편성 | 운행 중 | ||
| U113 편성 | 운행 중 | ||
| U114 편성 | 운행 중 | ||
| U115 편성 | 운행 중 | 가장 마지막으로 도입된 VAL208 전동차다. |
사진
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