京千高速动车组列车
外观
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| 京千高速动车组列车 | |
|---|---|
G40次列车方向牌 | |
| 概述 | |
| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 开行日期 | 2019年1月5日 |
| 所属铁路局 | 北京局集团 |
| 担当客运段 | 北京客运段 |
| 当前车次 | G37/40次 |
| 曾用车次 | G31/40次 |
| 运行区间 | 北京南站 ↔ 千岛湖站 |
| 中途停站 | 南京南站、杭州西站等 |
| 运行时间 | 6小时6分(G37次) 5小时30分(G40次) |
| 发车时间 | 北京南站:10:56(G37次) 千岛湖站:17:53(G40次) |
| 终到时间 | 千岛湖站:17:02(G37次) 北京南站:23:23(G40次) |
| 途经线路 | 京沪高速铁路、宁杭高速铁路、湖杭铁路、杭昌高速铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CR400AF-B |
京千高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京南站至浙江省省会杭州市下属淳安县千岛湖站间的高速动车组列车,自2019年1月5日起开行,由北京局集团北京客运段高铁一队担任客运乘务,列车全程运行1448公里,途经北京市、河北省、天津市、山东省、江苏省、安徽省、浙江省二市五省。其中北京南站至千岛湖站运行6小时6分,使用车次为G37次;千岛湖站至北京南站运行5小时30分,使用车次为G40次。
历史
[编辑]2011年6月30日,配合京沪高铁开通,新增北京南~杭州G40次列车[1]。
2013年7月1日,配合宁杭高铁开通以及杭州东站恢复使用,G40次列车在南京南站至杭州站间改经宁杭高铁运行。
2014年12月10日,G40次列车调整至杭州东站始发终到[2]。
2017年1月5日,G40次列车延长至绍兴北站始发。
2018年4月10日,新增北京南~杭州东G31次列车,同时G40次列车缩短至杭州东站始发终到[3]。
2019年1月5日,全国铁路调整列车运行图,G31/40次列车延长至千岛湖站始发终到[4]。
2021年6月25日,配合京沪高铁运行图重排,本对列车车次改为G37/40次[5]。
时刻表
[编辑]主条目:v:北京-淳安高速动车组列车
使用列车
[编辑]
本对列车使用配属北京局集团北京南动车运用所的CR400AF-B。
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 京沪高铁列车运行图基本敲定 每天将开行90对. 中国新闻网.
- ^ 全国铁路新运行图昨起实施 出门坐火车动车占六成. 人民网.
- ^ 4月10日起杭州到北京开通三趟“复兴号” 最快4小时23分钟 票价不变. 网易网.
- ^ 17辆超长版“复兴号”昨京沪高铁线首秀. [2021-09-17]. (原始内容存档于2021-09-17).
- ^ 6月25日铁路实行三季度列车运行图 我国东部高铁路网结构进一步优化. [2021-09-17]. (原始内容存档于2021-10-26).
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