京邕高速动车组列车
| 京邕高速动车组列车 | |
|---|---|
南宁局G421次列车行驶在京广高铁衙门口段(2025年4月) | |
| 概述 | |
| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 开行日期 | 2014年9月25日 |
| 所属铁路局 | 北京局集团、南宁局集团 |
| 担当客运段 | 北京客运段、南宁客运段 |
| 当前车次 | G93/94次、G421/422次 |
| 运行区间 | 北京西站 ↔ 南宁东站 |
| 中途停站 | 石家庄站、郑州东站、武汉站、长沙南站、柳州站等 |
| 运行时间 | 10小时15分至10小时53分 |
| 发车时间 | 北京西站:09:00(G93次)/10:15(G421次) 南宁东站:10:42(G422次)/12:22(G94次) |
| 终到时间 | 南宁东站:19:15(G93次)/21:08(G421次) 北京西站:21:35(G422次)/22:42(G94次) |
| 途经线路 | 京西联络线、京广高速铁路、衡柳铁路、柳南城际铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CR400AF、CR400AF-S |
京邕高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京西站及广西壮族自治区首府南宁市南宁东站的高速动车组列车,现每天开行2对列车。其中G93/94次列车由北京局集团北京客运段担当,G421/422次列车由南宁局集团南宁客运段担当,均途经北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区一市四省一区。
历史
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2014年7月1日,中国铁路执行新的列车运行方案图。原计划开行G421/422次列车,并将G529/530次列车终到于南宁站,但由于南宁站至南宁东站间线路施工影响,G421/422次列车未能开行,G529/530次列车暂时延长运行线路至柳州站。
2014年9月25日起,配合南宁铁路枢纽改造完成,两对列车均改由南宁站始发终到。
2014年12月26日,中国铁路运行图大幅度调整,配合南宁东站启用,两对列车调整至南宁东站始发终到。
2015年12月16日,G422次列车被广西壮族自治区旅游发展委员会冠名为“广西旅游号”,车厢展牌、行李架胶贴、列车枕头巾片、座椅小桌板等位置均有宣传广西旅游的内容。[1]2019年9月22日,本列车与Z5/6次、Z285/6次一同启用南宁局集团进京列车乘务员专用制服[2]。
2016年5月15日,G529/530次列车调整至南宁站始发终到。同年7月1日起,该列车延长至北海运行。
2017年1月5日,G529/530次列车缩短至南宁东站始发终到。
2019年1月5日,G529/530次列车再次延长至北海站始发终到。
2023年7月1日,G93/94次列车[註 1]缩短至南宁东站始发终到。同年10月11日,G421/422次列车由和谐号CRH380A型电力动车组改用复兴号CR400AF型电力动车组。
2024年1月10日,G421/422次列车经北京地下直径线延长至北京站始发终到[3],但同年6月15日又缩短回北京西站,并进一步减少停站数量。
时刻表
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使用列车
[编辑]G93/94次列车使用配属于北京局集团北京西动车运用所的CR400AF,重联运行;G421/422次列车使用配属于南宁局集团南宁动车运用所的CR400AF-S,重联运行。
注释
[编辑]- ^ 原G529/530次列车在2022年6月20日京广高铁北段运行图重排时重新安排车次号G93/94次。
参考资料
[编辑]- ^ "广西旅游号"动车组列车16日启程 成旅游推介载体. 广西新闻网. 2015-12-16 [2015-12-16]. (原始内容存档于2015-12-22).
- ^ 惊艳!广西铁路小姐姐新制服闪亮登场!多图来袭美如画!. 南宁铁路局. 2019-09-24 [2019-09-28]. (原始内容存档于2019-09-27).
- ^ 新增、调整!石家庄1月10日起实行!京津冀高铁“朋友圈”更新了→. 河北青年报. 2024-01-08 [2024-01-16]. (原始内容存档于2024-01-16).
参见
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