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宁厦高速动车组列车

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宁厦高速动车组列车
概述
列车等级高速动车组列车
开行日期2015年7月1日
所属铁路局上海局集团南昌局集团
担当客运段南京客运段、福州客运段
当前车次G1651次、G1653-1656次、G3027/3028次、G3059/3060次、G3089/3090次
曾用车次G1667/1668次、G1671次、G1675/1676次、G1678次、G3093/3094次
运行区间南京南站厦门北站 / 厦门站
中途停站莆田站
运行时间5小时50分至9小时2分
发车时间南京南站:06:15-14:28
厦门北站:07:50-15:43
厦门站:08:50
终到时间厦门北站:13:04-20:28
厦门站:20:57-21:26
南京南站:13:58-22:36
途经线路宁杭客运专线沪昆高速铁路合福客运专线福平铁路福厦客运专线(G1651/1656次)
宁杭客运专线沪昆高速铁路合福客运专线福平铁路福厦客运专线鹰厦铁路(G1653/1654次、G1655次)
京沪高速铁路沪昆高速铁路福厦铁路(G3059/3060次)
宁安客运专线商杭客运专线宣绩高速铁路杭昌高速铁路合福客运专线福平铁路福厦客运专线(其余列车)
技术
使用车辆CR400BF、CR400BF-ACRH380A、CRH380ALCRH380B

宁厦高速动车组列车中国铁路运行于江苏省省会南京市福建省厦门市高速动车组列车,自2015年7月1日起开行,现合计开行5.5对列车。列车客运乘务由南昌局集团福州客运段、上海局集团南京客运段共同担当。

历史

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2015年7月1日,配合合福客运专线通车,上海局集团新增南京南~厦门北G1671/1678次列车[1]

2017年9月21日,原G1671/1678次列车车次调整为G1667/1668次[2]

2017年12月28日,南昌局集团新增南京南~厦门北G1675/1676次列车[3]

2019年7月10日,配合厦门客车整备所整体搬迁至厦门北站,厦门北—南京南G1676次调整至厦门站始发终到[4]

2023年10月11日,配合福厦客运专线开通,新增南京南~厦门北G3089/3090次、G3093/3094次列车2对,同时G1667/1678次、G1675/1676次列车计2对在福州站至厦门北站间改经福平铁路、甬广高铁运行,G1675次调整至厦门站终到。

2025年1月5日,配合宣绩高铁开通,G3089/3090次、G3093/3094次列车在南京南站至绩溪北站间改经宁安客运专线、合杭高铁、宣绩高铁运行[5]

2025年7月1日,配合沪昆高铁杭州南至长沙南段达速运营,原南京南—南昌西G1495次列车调整至厦门站终到,上饶站至厦门站间经合福高铁、福平铁路、甬广高铁、鹰厦铁路运行,车次调整为G1655次;G1667/1668次、G1675/1676次列车车次分别调整为G1651/1656次、G1653/1654次。原南京南~九华山C2385/2388次列车调整至厦门北站始发终到,黄山北站至厦门北站间经合福高铁、福平铁路、甬广高铁运行,车次调整为G3027/3028次。原南京南~赣州D3135/3138、D3137/3136次列车在南京南站至上海虹桥站间改经京沪高铁,同时缩短至厦门北站始发终到并调整为高速动车组列车,车次调整为G3059/3060次。G3093次列车延长至张家港站始发,车次调整为G3330/3331次;G3094次列车延长至江阴站终到,车次调整为G3332/3329次[6]

时刻表

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使用列车

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主要使用CR400BF、CR400BF-ACRH380A、CRH380ALCRH380B等列车。

参考资料

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