沈大高速动车组列车
外观
| 沈大高速动车组列车 | |
|---|---|
G8056次列车驶入大连站(2025年8月摄) | |
| 概述 | |
| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 开行日期 | 2013年4月21日 |
| 所属铁路局 | 沈阳局集团 |
| 担当客运段 | 沈阳客运段、大连客运段 |
| 当前车次 | G8041-8070次 |
| 运行区间 | 沈阳北站/沈阳站 ↔ 大连北站/大连站 |
| 运行时间 | 1小时27分至2小时30分 |
| 发车时间 | 沈阳北:06:38-09:15 沈阳:06:50-19:26 大连:05:48-20:28 大连北:12:57-20:31 |
| 终到时间 | 沈阳:07:59-20:02 沈阳北:21:31-22:33 大连北:08:17-08:57 大连:09:32-21:12 |
| 途经线路 | 沈大高铁 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CR400BF-G、CR400BF-GS CRH380BG |
沈大高速动车组列车是中国铁路运行于辽宁省省会沈阳市与沿海计划单列市大连市之间的高速动车组列车,自2013年4月21日起陆续开行,现共开行13.5对列车,由沈阳局集团沈阳客运段、大连客运段担当客运业务,全程途径沈大高铁,其中双向:
- 5.5对列车使用复兴号智能动车组;
- 1.5对列车一站直达;
- 分别有1.5对列车来往沈阳北站与大连北站,或沈阳北站与大连站;
- 1对列车来往沈阳站与大连北站;
- 其余车次均来往沈阳站与大连站。
历史
[编辑]2012年12月1日,哈大客运专线正式开通运营[1]。运营初期,实行冬季和夏季“两张列车运行图”,分别按时速200公里和300公里两个速度等级开行动车组列车,同时实行与两个速度等级相对应的票价。冬季运行图实施阶段为每年12月1日至次年4月20日,共5个月;夏季运行图实施阶段为每年4月21日至11月30日,共7个月[2]。由于各种原因,原定于2013年4月1日执行的夏季运行图推迟至同年4月21日起执行[3]。因此,沈阳与大连之间的G字头高速动车组列车正式开行。
2015年12月1日起,哈大高铁全年按照时速300公里开行动车组列车,即“冬夏一张列车运行图”[4],因此自当日起,沈大高速动车组列车改为全年开行。
2024年10月15日调图中,本线车次重新安排标尺,最短时间压缩至1小时27分钟。
时刻表
[编辑]列车时刻截至2025年10月11日列车运行图调整。
下行(按大连/大连北站始发时间排序)
[编辑]| 序号 | 车次 | 始发站 | 始发时间 | 终到站 | 终到时间 | 全程运行时间 | 停靠站 | 担当客运段 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G8041 | 大连 | 05:48 | 沈阳 | 07:59 | 2小时11分 | 鲅鱼圈、盖州西、海城西、辽阳 | 大连客运段 | 复兴号智能动车组 |
| 2 | G8045 | 08:51 | 10:45 | 1小时54分 | 鲅鱼圈、海城西 | 大连客运段 | |||
| 3 | G8047 | 10:25 | 12:27 | 2小时2分 | 瓦房店西、盖州西、鞍山西 | 沈阳客运段 | |||
| 4 | G8049 | 10:42 | 12:44 | 2小时2分 | 瓦房店西、鞍山西、辽阳 | 大连客运段 | 复兴号智能动车组 | ||
| 5 | G8051 | 11:47 | 13:59 | 2小时12分 | 金普、盖州西、营口东、鞍山西 | 大连客运段 | |||
| 6 | G8063 | 大连北 | 12:57 | 15:06 | 2小时9分 | 鲅鱼圈、盖州西、海城西、鞍山西、辽阳 | 沈阳客运段 | ||
| 7 | G8053 | 大连 | 13:53 | 15:48 | 1小时55分 | 鲅鱼圈、海城西 | 大连客运段 | ||
| 8 | G8055 | 15:13 | 17:34 | 2小时21分 | 瓦房店西、鲅鱼圈、盖州西、鞍山西、沈阳南 | 沈阳客运段 | |||
| 9 | G8057 | 15:44 | 17:53 | 2小时9分 | 瓦房店西、营口东、鞍山西、辽阳 | 大连客运段 | 复兴号智能动车组 | ||
| 10 | G8059 | 17:03 | 19:05 | 2小时2分 | 鲅鱼圈、营口东、鞍山西 | 大连客运段 | |||
| 11 | G8065 | 18:21 | 20:02 | 1小时41分 | (一站直达) | 沈阳客运段 | |||
| 12 | G8069 | 大连北 | 19:32 | 沈阳北 | 21:31 | 1小时59分 | 鲅鱼圈、营口东、鞍山西、辽阳 | 沈阳客运段 | |
| 13 | G8061 | 大连 | 20:28 | 22:33 | 2小时5分 | 鲅鱼圈、营口东、辽阳 | 沈阳客运段 | ||
| 14 | G8067 | 大连北 | 20:31 | 22:23 | 1小时52分 | 营口东、鞍山西、辽阳 | 沈阳客运段 | 复兴号智能动车组 |
上行(按沈阳北/沈阳站始发时间排序)
[编辑]| 序号 | 车次 | 始发站 | 始发时间 | 终到站 | 终到时间 | 全程运行时间 | 停靠站 | 担当客运段 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G8070 | 沈阳北 | 06:38 | 大连北 | 08:57 | 2小时19分 | 辽阳、鞍山西、盖州西、鲅鱼圈、瓦房店西、金普 | 沈阳客运段 | |
| 2 | G8068 | 沈阳 | 06:50 | 08:17 | 1小时27分 | (一站直达) | 大连客运段 | ||
| 3 | G8042 | 沈阳北 | 07:02 | 大连 | 09:32 | 2小时30分 | 沈阳、沈阳南、辽阳、海城西、营口东、盖州西、金普 | 沈阳客运段 | |
| 4 | G8046 | 沈阳 | 08:19 | 10:19 | 2小时整 | 辽阳、鞍山西、营口东 | 大连客运段 | 复兴号智能动车组 | |
| 5 | G8048 | 沈阳北 | 09:15 | 11:20 | 2小时5分 | 沈阳南、辽阳、盖州西 | 大连客运段 | ||
| 6 | G8050 | 沈阳 | 11:28 | 13:40 | 2小时12分 | 沈阳南、辽阳、鞍山西、瓦房店西 | 大连客运段 | ||
| 7 | G8052 | 12:50 | 14:45 | 1小时55分 | 盖州西、瓦房店西 | 沈阳客运段 | |||
| 8 | G8054 | 13:30 | 15:10 | 1小时40分 | (一站直达) | 大连客运段 | 复兴号智能动车组 | ||
| 9 | G8056 | 14:22 | 16:33 | 2小时11分 | 沈阳南、营口东、盖州西、瓦房店西 | 大连客运段 | |||
| 10 | G8064 | 15:27 | 17:20 | 1小时53分 | 辽阳、瓦房店西 | 沈阳客运段 | |||
| 11 | G8058 | 16:20 | 18:19 | 2小时19分 | 沈阳南、营口东、瓦房店西 | 大连客运段 | |||
| 12 | G8060 | 17:55 | 20:06 | 2小时11分 | 鞍山西、海城西、瓦房店西 | 沈阳客运段 | |||
| 13 | G8066 | 19:26 | 21:12 | 1小时46分 | 鞍山西 | 大连客运段 | 复兴号智能动车组 |
使用列车
[编辑]主要使用CR400BF-G、CR400BF-GS以及CRH380BG等列车。
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 哈大高鐵開通 我國“四縱四橫”鐵路網主骨架獲重要進展. 新华网. [2015-10-27]. (原始内容存档于2012-12-04).
- ^ 铁道部:哈大高铁12月1日开通运营 冬夏速度不同. 中国网. 2012-11-24 [2012-11-24]. (原始内容存档于2012-11-28).
- ^ 哈大高铁提速至300公里/小时 提价50%. 网易. 2013-03-28 [2013-03-28]. (原始内容存档于2019-05-14).
- ^ 哈大盘营两高铁明起 实行冬夏一张运行图. 经济日报. 2015-11-30 [2016-08-13]. (原始内容存档于2020-04-24).